Ocak ayı motorlu taşıtlar vergisi (mtv) için bankaların düzenlemiş olduğu kampanyalar başladıkça buradan sizlerle paylaşılacaktır.

Fiat Egea fire motor için lpg dönüşümleri hakkında buradan tecrübelerinizi paylaşabilirsiniz.

Fiat Egea yedek parça fiyatları makul seviyelerde olması bekleniyor.Bunda yerli üretim olmasının payı oldukça yüksek.

Fiat Egealarımız yedek parça konusunda sıkıntı yaşamayacaklardır.Parça fiyatları uygun olacaktır.Ne de olsa yerli üretim araçlarımız 

Fiat Egea bir depo yakıt ile kaç km gittiğinizi buradan paylaşabilirsiniz.Paylaşımda bulunurken motor bilgileri ve diğer değişkenleri de yazarsanız iyi olur.Tahminim bir depo ile dizeller yaklaşık 1000 km yol yapacaklardır.

Egea araçlarımıza hangi markadan yakıt alıyoruz arkadaşlar? Benim tavsiyem her zaman için shell den yana.

Fiat Egea araçlarımızla bu başlık altından ortalama yakıt tüketimi hakkında paylaşımlarda bulunabiliriz arkadaşlar.

Fiat Egea son hız denemesi videoları paylaşılacaktır.Tahminen 1.6 multijet dizel motor için 200 km civarı ,1.3 multijet dizel motor için 170 km olması bekleniyor.

Serüven Murat 124 ile başlıyor...


Murat 124, 1971 yılında Tofaş’ın Bursa fabrikasında Fiat 124 şasesine oturtularak Türkiye’de yabancı lisansla üretilen ilk otomobil.
Murat 124 1971-1977 arasında 134 bin 867 adet üretilmiştir. Kuş serisinin üretiminin başlamasıyla 1977 yılında üretimi durdurulmuştur. 1984 yılında Tofaş Serçe adıyla yeniden üretimine başlanmış, 1995 tarihinde bu kez tamamen durdurulmuştur.
1197 cc'lik motoru 65hp güç üretmekte ve aracı 170km/sa hıza çıkarabilmektedir
Murat adı Fiat markasının Türkiye'ye uyarlanmasıdır. Koç Holding ve Fiat bu isim değişikliğiyle Türk tüketicisine yerli bir otomobil sunumunu vurgulamak için yapılmıştır. Fiat, İspanya'da da aynı isim değişikliğini o zamanki ortağı Seat ile de uygulamış, İspanya'da satışa sunulan Fiat araçları Seat adıyla satılmıştır.
Fiat 124, Avrupa'da Yılın Otomobili yarışmasında 1967'de birincilik ödülünü almıştır.
2002 yılında çıkan ÖTV (Özel Tüketim Vergisi) indirimi ile yollardaki Murat 124'ler azalmaya başlamıştır. Yani 2002 yılından sonra devlet tarafından toplatılıp hurdalığa kaldırılmaya başlanmıştır. Ne kadar toplatılsada yollarda onu görmek hâlâ mümkün. Reklam filmleri ve sinema filmleri sayesinde bu Murat 124'e olan ilgi artmaya başlamıştır. Bu da antika otomobil sevenleri tetiklemiş ve toplum içinde "Hacı Murat" veya "Hacı Muro" diye adlandırılan otomobilleri modifiye yaparak trafiğe sürmeye başlamışlardır. İlk üretilen ve seri no 0001 olan Murat 124, Bursa'daki TOFAŞ Anadolu Arabaları müzesinde görülebilir.

Tofaş Şahin ile devam ediyoruz yolculuğumuza...


Tofaş Şahin, Tofaş tarafından 1988 ve 2002 yılları arasında üretilen İtalyan Fiat temelli Türk otomobilidir. Station wagon olan modeli Kartal aynı kasaya sahip daha yüksek donanım ve renk seçenekleri içeren modeli ise Doğan olarak adlandırılır. 1.4 ve 1.6 benzinli karbüratörlü ve enjeksiyonlu motorlara sahiptir. Ayrıca Türkiye dışında Mısır'da 2009, Etiyopya'da ise 2010 yılına kadar üretilmiştir

Şahin'in şasi kalıbı 1984'te İtalya'daki Fiat Regata adlı araçta kullanılıyordu. Bu aracın üretimi bittikten sonra Tofaş bu şasiyi satın aldı. Şasinin üzerinde biraz modifikasyon yaptı ve Türkiye'de Kuş Serisi olarak adlandırılan Şahin, Doğan ve Kartal olarak satışa sundu.

• Güç: 80/5500 dev/dk (PS/DIN)
  
  
• Ağırlık: 950 kg
  
  
• Azami Hız: 180 km/h
  
  
• Silindir Hacmi: 1.581 cc
  
  
• Bagaj Kapasitesi: 460lt
  
  
• Lastik Boyutları: 185/70/R14
  
  
• Yakıt Kapasitesi: 50 lt
  
  
• 0-100 hızlanma: 13.1 sn
  
  
• 4 silindir 8 subaplı OHC motor
  

• Güç: 80/5500 dev/dk (PS/DIN)
  
  
• Ağırlık: 1003 kg
  
  
• Azami Hız: 190 km/h
  
  
• Silindir Hacmi: 1.581 cc
  
  
• Bagaj Kapasitesi: 460 lt
  
  
• Lastik Boyutları: 185/70/R14
  
  
• Yakıt Kapasitesi: 50 lt
  
  
• 0-100 Hızlanma: 13,1 sn
  
  
• 4 silindir 8 subaplı OHC motor
  Versiyonları
  • Tofaş Doğan S
    
    
  • Tofaş Doğan 1.6.
    
    
  • Tofaş Doğan SLX
    
    
  • Tofaş Doğan L
    
    
  • Tofaş Doğan SLX 1.6. i.e.
    
    
  • Tofaş Doğan 1.6. i.e.
    

[b]BENZİNLİ:[/b]
1.4 FIRE E6 95 HP 6 İLERİ MANUEL 
Ortalama Yakıt Tüketimi: 5.7

1.6 ETORQ E6 110 HP 6 İLERİ OTOMATİK
Ortalama Yakıt Tüketimi: 6.4

DİZEL:
1.3 MULTIJET E5+ 95 HP 5 İLERİ MANUEL 
Ortalama Yakıt Tüketimi: 4.2

1.3 MULTIJET E6 95 HP 5 İLERİ MANUEL
Ortalama Yakıt Tüketimi: 3.7

1.6 MULTIJET E6 120 HP 6 İLERİ MANUEL
Ortalama Yakıt Tüketimi: 4.2

1.6 MULTIJET E6 120 HP 6 İLERİ OTOMATİK (ÇİFT KAVRAMA) 
Ortalama Yakıt Tüketimi: 3.9