yeni modellerde yakma sorunu yok 2018 ve altı 1.4 benzinli atmosferik motorlarda yag yakma problemevcut

(24-07-2021, Saat: 02:35)Turka40 yazdı: Arkadaşlar merhaba.2017 model aracimi 1 ay once 67.000 km de aldim...Yağ sorununu daha once okumustum ve bilerek aldim...aracim 3.000 km sonrasi kontrol edince yag eksildigini fark ettim...Hemen forumdaki onerilerden hareketle arastirmlar yaptim ve castrol edge 5 40 yag koydum..gram eksilme yok su an...mesele su ki castrolu sakın netten satin almayin sahtesi piyasada orijinalinden daha cok...dogruca gidin bp den alin...veya tanidik bildik sanayideki yag saticilarindan...isinma degerleri cok onemli yag seciminde...dandik marka yag koymazsaniz aracta yag eksilme vs gibi bir durumla da karsilasmazsaniz....ben bu sekilde cozdum...araci da dikkatli kullaniyorum 5 bin devire ibreyi dayamiyorum mesela...140/150 km hiz yaptim uzun mesafe kullandim yag eksilmedi. kontrole devam edecegim sonuclari yine yazarim ama bence sorun cozuldu fikrindeyim...

Kontroller de eksilme oluyor mu? Son durumu nedir acaba. Servisin koyduğu opar ve selenia yağlarının ikisini de bakımlarda kullandım ama birbirinden hiç farkı olmadı. Yağ eksiltmeye devam ediyor. Aracı yağ eksiltipte castrol veya başka marka yağla kesin çözüm bulan var mı acaba?

(06-10-2021, Saat: 05:11)mekanikauto-antalya yazdı: yeni modellerde yakma sorunu yok 2018 ve altı 1.4 benzinli atmosferik motorlarda yag yakma problemevcut

benimki 2021 model sıfır aldım 10 binde bakım yapıldı suan 16bin kmde dün 300ml ekleme yaptılar

Arkadaşlar iyi akşamlar herkese.Bende 2021 1.4 Easy var 4890 km’de.Alalı 8 ay falan oldu.Yağını kontrol etmek için bugün kaputu açtım yağ çubuğunu çektiğimde çubuğun sağında solunda yağ vardı fakat ortada yoktu kıllandım servis randevusu aldım.Sizce yağı kendim mi koymalıyım yoksa servise mi gitmeliyim ? Herhangi bir şekilde yağ basıncı uyarısı da vermedi araç

Konuyu hortlatacağım ama artık bu durum çok saçma sapan yerlere gitmeye başladı. Bir kere önce şu problemi (aslında bana göre problem değil tamamen motorun karakteristiği) doğru telaffuz edelim. Problemin adı yağ eksiltme değil, yağın buharlaşmasıdır. Buharlaşan yağ tekrardan yanma odasına döner ve egzozdan atılır. Bu olay yeni nesil benzinli özellikle EURO6 bir çok araçta vardır ki WW 1.4 TSI motorlarda had safhadadır. Kimisinde az olur yağ bakımı da 10.000 den 10.000 e ise kullanıcı fark etmez kimisinde çok olur bakımı 15 bin ile 20 bin arasında ise fark edilir. Bu tamamen söz konusu motorların çalışma prensibinden kaynaklanıyor ve motor böyle davranmak zorunda. Bunun başlıca sebebi bu tarz motorların diğer motorlara oranla daha sıcak çalışmasıdır ki 1.4 Fire motorlarda yağ kapasitesi az ve bakım periyodu da uzum olunca durum daha fark edilir hale geliyor. Bu tarz araçlarda kesinlikle 5w-40 ve aracın kitapçık verilerindeki yağ özelliklerine göre yağ seçilmelidir. Her 5w-40 yağ bu araca uygun değildir. Servislerin koyduğu ucuz Opar yağ maalesef bu olayı daha sorun hale getiriyor. Hatta 5w-30 koyan servis bile var. Bu durumu azaltmanın tek yolu Selenia, Motul vb. kaliteli yağların aracın yağ özelliklerine uygun serilerinden satın alıp aracı takip etmektir. Mutlaka yağda azalma olacaktır ama emin olun 20 bin km sonra azalacak yağ 1lt yi geçmeyecektir ki zaten satın aldığınız yağ 4 lt motora koyduğunuz yağ ise 3lt kalan 1 lt yağı araca her 5000 km de 250 ml ilave ettiğiniz takdirde bu durumu en aza indirmiş olursunuz.