Serüven Murat 124 ile başlıyor...


Murat 124, 1971 yılında Tofaş’ın Bursa fabrikasında Fiat 124 şasesine oturtularak Türkiye’de yabancı lisansla üretilen ilk otomobil.
Murat 124 1971-1977 arasında 134 bin 867 adet üretilmiştir. Kuş serisinin üretiminin başlamasıyla 1977 yılında üretimi durdurulmuştur. 1984 yılında Tofaş Serçe adıyla yeniden üretimine başlanmış, 1995 tarihinde bu kez tamamen durdurulmuştur.
1197 cc'lik motoru 65hp güç üretmekte ve aracı 170km/sa hıza çıkarabilmektedir
Murat adı Fiat markasının Türkiye'ye uyarlanmasıdır. Koç Holding ve Fiat bu isim değişikliğiyle Türk tüketicisine yerli bir otomobil sunumunu vurgulamak için yapılmıştır. Fiat, İspanya'da da aynı isim değişikliğini o zamanki ortağı Seat ile de uygulamış, İspanya'da satışa sunulan Fiat araçları Seat adıyla satılmıştır.
Fiat 124, Avrupa'da Yılın Otomobili yarışmasında 1967'de birincilik ödülünü almıştır.
2002 yılında çıkan ÖTV (Özel Tüketim Vergisi) indirimi ile yollardaki Murat 124'ler azalmaya başlamıştır. Yani 2002 yılından sonra devlet tarafından toplatılıp hurdalığa kaldırılmaya başlanmıştır. Ne kadar toplatılsada yollarda onu görmek hâlâ mümkün. Reklam filmleri ve sinema filmleri sayesinde bu Murat 124'e olan ilgi artmaya başlamıştır. Bu da antika otomobil sevenleri tetiklemiş ve toplum içinde "Hacı Murat" veya "Hacı Muro" diye adlandırılan otomobilleri modifiye yaparak trafiğe sürmeye başlamışlardır. İlk üretilen ve seri no 0001 olan Murat 124, Bursa'daki TOFAŞ Anadolu Arabaları müzesinde görülebilir.

Tofaş Şahin ile devam ediyoruz yolculuğumuza...


Tofaş Şahin, Tofaş tarafından 1988 ve 2002 yılları arasında üretilen İtalyan Fiat temelli Türk otomobilidir. Station wagon olan modeli Kartal aynı kasaya sahip daha yüksek donanım ve renk seçenekleri içeren modeli ise Doğan olarak adlandırılır. 1.4 ve 1.6 benzinli karbüratörlü ve enjeksiyonlu motorlara sahiptir. Ayrıca Türkiye dışında Mısır'da 2009, Etiyopya'da ise 2010 yılına kadar üretilmiştir

Şahin'in şasi kalıbı 1984'te İtalya'daki Fiat Regata adlı araçta kullanılıyordu. Bu aracın üretimi bittikten sonra Tofaş bu şasiyi satın aldı. Şasinin üzerinde biraz modifikasyon yaptı ve Türkiye'de Kuş Serisi olarak adlandırılan Şahin, Doğan ve Kartal olarak satışa sundu.

• Güç: 80/5500 dev/dk (PS/DIN)
  
  
• Ağırlık: 950 kg
  
  
• Azami Hız: 180 km/h
  
  
• Silindir Hacmi: 1.581 cc
  
  
• Bagaj Kapasitesi: 460lt
  
  
• Lastik Boyutları: 185/70/R14
  
  
• Yakıt Kapasitesi: 50 lt
  
  
• 0-100 hızlanma: 13.1 sn
  
  
• 4 silindir 8 subaplı OHC motor
  

• Güç: 80/5500 dev/dk (PS/DIN)
  
  
• Ağırlık: 1003 kg
  
  
• Azami Hız: 190 km/h
  
  
• Silindir Hacmi: 1.581 cc
  
  
• Bagaj Kapasitesi: 460 lt
  
  
• Lastik Boyutları: 185/70/R14
  
  
• Yakıt Kapasitesi: 50 lt
  
  
• 0-100 Hızlanma: 13,1 sn
  
  
• 4 silindir 8 subaplı OHC motor
  Versiyonları
  • Tofaş Doğan S
    
    
  • Tofaş Doğan 1.6.
    
    
  • Tofaş Doğan SLX
    
    
  • Tofaş Doğan L
    
    
  • Tofaş Doğan SLX 1.6. i.e.
    
    
  • Tofaş Doğan 1.6. i.e.
    

[b]BENZİNLİ:[/b]
1.4 FIRE E6 95 HP 6 İLERİ MANUEL 
Ortalama Yakıt Tüketimi: 5.7

1.6 ETORQ E6 110 HP 6 İLERİ OTOMATİK
Ortalama Yakıt Tüketimi: 6.4

DİZEL:
1.3 MULTIJET E5+ 95 HP 5 İLERİ MANUEL 
Ortalama Yakıt Tüketimi: 4.2

1.3 MULTIJET E6 95 HP 5 İLERİ MANUEL
Ortalama Yakıt Tüketimi: 3.7

1.6 MULTIJET E6 120 HP 6 İLERİ MANUEL
Ortalama Yakıt Tüketimi: 4.2

1.6 MULTIJET E6 120 HP 6 İLERİ OTOMATİK (ÇİFT KAVRAMA) 
Ortalama Yakıt Tüketimi: 3.9

Fiat Egea Bayilerdeki Yerini Almaya Başladı

Fiat Egea test sürüşü fotoğrafları bu başlık altında paylaşılacaktır.Sizlerde paylaşımlarda bulunabilirsiniz.

Fiat'ın yeni projesi olan Egea'nın iç tasarım fotoğrafları yakın zamanda paylaşılacaktır.Takip etmeye devam ediniz.

Fiat'ın yeni projesi olan Egea'nın dış tasarım fotoğrafları yakın zamanda paylaşılacaktır.Takip etmeye devam ediniz.

Fiat'ın yeni projesi olan Egea'nın aksesuar listesi yakın zamanda açıklanacaktır.Takip etmeye devam ediniz.

Fiat'ın yeni projesi olan Egea'nın teknik özellikleri yakın zamanda açıklanacaktır.Takip etmeye devam ediniz.



İTALYAN TARZI


Sedan formunda tasarlanan bu yeni model güçlü ve uyumlu hatlara sahip.
Arka bölümde göz alıcı tasarımlı aydınlatma grubu ve uyumla tasarlanmış
bagaj bölümü İtalyan estetik anlayışını ortaya koyuyor.
Ön bölümde ise kaslı görünüme sahip motor kaputunun tavana uzanan
keskin çizgileri aracın güçlü karakterini ortaya koyuyor.


SINIFININ ZİRVESİNDE
İÇ HACİM VE BAGAJ KAPASİTESİ

Aracın 4.5 metrelik uzunluğu, 178 cm genişliği, 148 cm yüksekliği
ve 264 santimlik aks mesafesi mükemmel bir iç genişliği sunuyor.
Tüm bu boyutlar 5 yetişkini konforla ağırlayabilen yaşam alanı
ve 510 litreyi aşan bagaj hacmini aynı çatı altında buluşturuyor.
DAYANIKLI VE VERİMLİ MOTORLAR

95 - 120 HP arasında güce sahip, hem manuel hem de otomatik şanzımanla
tercih edilebilecek iki Multijet II turbo dizel ve iki benzinli motor seçenekleri
100 km’de ortalama 4 litrenin altında yakıt tüketimiyle
son derece tutumlu bir performans ortaya koyuyor.
TEKNOLOJİ VE KONFORUN
BULUŞMASI

5” renkli dokunmatik ekrana sahip Uconnect ™
multimedia sistemi; Bluetooth bağlantısı, müzik çalar,
metin okuma ve ses tanıma özelliklerinin yanı sıra,
iPod uyumlu AUX ve USB portları
ve direksiyondan kontrol özelliklerini sunuyor.

Fiat Egea Sedan Fiyat Listesi  (04-31 Ekim 2016) tarihleri arasında geçerlidir.


Ekim Ayı Fiyat Güncellemesi : Başlangıç fiyatı 52900 TL , en dolu Fiat Egea'nın fiyatı ise 81900 TL oldu.

Fiat'ın yeni projesi olan Egea'nın opsiyon listesi yakın zamanda açıklanacaktır.Takip etmeye devam ediniz.