(10-05-2018, Saat: 13:48)sati38 yazdı: Arkadaşlar buji değişimi kaç binde bir yapılmalı??
Benim aracın(1.4 Urban benzin/LPG) yıllık bakımı geldi. Bugün servisi aradım. (Kayseri - İnciroğlu) 750 TL fiyat verdi.
Bu fiyatın içinde buji değişiminin de olduğunu söylediler.
Ben aracımın 12.000 km de olduğunu dile getirdim,ve bujilerin değişmesine gerek olmadığını söyledim.
Bu durumda benden "kendi rızasıyla bujilerin değişimini istemedi" şeklinde yazı alacaklarını söylediler.
Siz olsanız ne yapardınız? (Bu arada bujisiz bakım fiyatı 450 TL dediler.)

WAS-LX1A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bana da aşağı yukarı aynı şeyleri söylediler. bujileri değiştirmeyi düşünmüyorum araç daha 10000 km de.
Bu arada bu ay itibarıyla benim 1.4 ün ilk yılı doluyor fakat bilgi ekranında servis için daha 75 gün var yazıyor, sizce hangisine uymalıyım.

benimde 1.4 benzinli aracım var 1. ve 2. bakımlarını yaptırdım her iki bakımda da bujileri değiştirdim. Servisin verdiği fiyatta bujiler ek olarak 80 lira tuttu . Çok yüksek bir rakam olmadığı için iki bakımda da değiştirilmesinde sakınca görmedim. Halis beyin dediğine göre de iyiki değiştirmişim.

Cüzi rakamlarda değiştirin arkadaşlar. Benzinli araçların en önemli sistemi ateşlemedir.

SM-A520F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

(18-05-2018, Saat: 17:13)pashcat yazdı: Cüzi rakamlarda değiştirin arkadaşlar. Benzinli araçların en önemli sistemi ateşlemedir.

SM-A520F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam bana hiçde cüzi fark çıkarmadılar. "Buji değişirse 750, buji değişmezse 450 TL" dediler.

WAS-LX1A cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Söyliyeceklerim bir tavsiye değil, sadece bir görüş kendi aracımla ilgili tesbit.
Egea dan Önce, 2006 yılında sıfır aldığım G.Punto aracımı 13 yıl kullandım.
Ve aracı elden çıkarttığımda üzerinde hala orijinal bujiler vardı. ve eksi 10-15 derece soğuk havalarda bile hiçbir sıkıntı yaşatmadı.
20 binde buji değişimi bana kalırsa servis tuzağından başka bir şey değil.
Buji kontrol edilebilen bir şeydir, eğer meme yapmadıysa elektrotlarda aşınma yoksa kararan kısım temizlenir ve gerekli ayar ve ölçüm yapılarak tekrar kullanılabilir,. Kaldıki buji arızası zaten kendini belli eder. eğer bujilerden biri ateşleme yapmazsa araç 3 silindirde titreyerek çalışır ve çekişten düşer..

Söylediğim gibi bu sadece benim aracımla ilgili yaşadığım bir paylaşım ve kendi görüşüm. Asla bir öneri veya tavsiye değil.