Abi ben birşey diyeyim mi, FIAT, Egea'da bazı detaylara (Kapı içi yalıtım, Kaputta ve Bagaj Kapağında Titreşim emici, Ceplerde Kadife kaplama, şerit takip asistanı, katlanır yan ayna, ambiyans iç aydınlatma) daha dikkat etse emin olun Mercedes A, B serisinden 3 kat daha iyi olur. Bu saydığım özellikler çok mu maliyetli Allah aşkına.

Ön göğüs sıfır araçta daha bu şekilde olması şaşırttı. Güzel bir inceleme olmuş. Teşekkürler.

(21-07-2018, Saat: 16:15)mfaydin yazdı: Abi ben birşey diyeyim mi, FIAT, Egea'da bazı detaylara (Kapı içi yalıtım, Kaputta ve Bagaj Kapağında Titreşim emici, Ceplerde Kadife kaplama, şerit takip asistanı, katlanır yan ayna, ambiyans iç aydınlatma) daha dikkat etse emin olun Mercedes A, B serisinden 3 kat daha iyi olur. Bu saydığım özellikler çok mu maliyetli Allah aşkına.

Toplu halde fabrikaya mail atılsa vs makyajla cam tavan,led far,şerit takip,kör nokta,daha kaliteli iç mekan vs gelse harbi kral olur.
Fiyat skalasına gelirsek ayrı bir paket daha açarsın lounge Plusın üstüne bütçesi yeten onu alır yetmeyen Loung plus alır.
bazı özellikleri opsiyon yaparsın isteyen alt paketlere istediğini ekletir hem daha fazla satar hemde şu kötü imajı yıkarsın.

(24-07-2018, Saat: 10:05)fiataga yazdı:

(21-07-2018, Saat: 16:15)mfaydin yazdı: Abi ben birşey diyeyim mi, FIAT, Egea'da bazı detaylara (Kapı içi yalıtım, Kaputta ve Bagaj Kapağında Titreşim emici, Ceplerde Kadife kaplama, şerit takip asistanı, katlanır yan ayna, ambiyans iç aydınlatma) daha dikkat etse emin olun Mercedes A, B serisinden 3 kat daha iyi olur. Bu saydığım özellikler çok mu maliyetli Allah aşkına.

Toplu halde fabrikaya mail atılsa vs makyajla cam tavan,led far,şerit takip,kör nokta,daha kaliteli iç mekan vs gelse harbi kral olur.
Fiyat skalasına gelirsek ayrı bir paket daha açarsın lounge Plusın üstüne bütçesi yeten onu alır yetmeyen Loung plus alır.
bazı özellikleri opsiyon yaparsın isteyen alt paketlere istediğini ekletir hem daha fazla satar hemde şu kötü imajı yıkarsın.

Üretim planlama aşamasında olacak şeyler onlar. Makyajda bunların yapılması demek tekrar arge çalışması tekrar tesisat ve body computer değişimi demek ki bu imkansızdır. Ayrıca Golf ile aradaki fiyat farkı ne kadar kapanırsa Full Egea alınacağına bir alt donanım Golf alınır. Buna ister Alman ekolu deyin isterse de Fiatın piayasa daki algısı deyin. Fiat bunu Stilo ile denedi ancak araç başı o dönem 3000 Euro zarar etti. Neredeyse mali krize sokacaktı. Bugün ise durum FCA için daha da vahim bir hal aldı. Çünkü ticaret şavaşları başlamış durumda ve en kritik noktada FCA gurubu var. ABD ürettiği aracı AB de satarken zorlanacak AB de ürettiği aracı ABD satarken zorlanacak. Yani bırakın ek özellik gelmesini maliyet düşürme ile daha da malzeme gitmesin.

Resimleri sadece ben mi göremiyorum

(25-07-2018, Saat: 15:01)Lojistisyen yazdı: Resimleri sadece ben mi göremiyorum

Bende göremiyorum. Mozilla, chrome ve explorer dan denedim, hiçbirinde açılmadı...

Konunun başlığı değiştirdiğimde kendilinden silindi.

(24-07-2018, Saat: 10:14)baba_yaga yazdı:

(24-07-2018, Saat: 10:05)fiataga yazdı: Toplu halde fabrikaya mail atılsa vs makyajla cam tavan,led far,şerit takip,kör nokta,daha kaliteli iç mekan vs gelse harbi kral olur.
Fiyat skalasına gelirsek ayrı bir paket daha açarsın lounge Plusın üstüne bütçesi yeten onu alır yetmeyen Loung plus alır.
bazı özellikleri opsiyon yaparsın isteyen alt paketlere istediğini ekletir hem daha fazla satar hemde şu kötü imajı yıkarsın.

Üretim planlama aşamasında olacak şeyler onlar. Makyajda bunların yapılması demek tekrar arge çalışması tekrar tesisat ve body computer değişimi demek ki bu imkansızdır. Ayrıca Golf ile aradaki fiyat farkı ne kadar kapanırsa Full Egea alınacağına bir alt donanım Golf alınır. Buna ister Alman ekolu deyin isterse de Fiatın piayasa daki algısı deyin. Fiat bunu Stilo ile denedi ancak araç başı o dönem 3000 Euro zarar etti. Neredeyse mali krize sokacaktı. Bugün ise durum FCA için daha da vahim bir hal aldı. Çünkü ticaret şavaşları başlamış durumda ve en kritik noktada FCA gurubu var. ABD ürettiği aracı AB de satarken zorlanacak AB de ürettiği aracı ABD satarken zorlanacak. Yani bırakın ek özellik gelmesini maliyet düşürme ile daha da malzeme gitmesin.

Yeni 500xte bu özellikler gelmiş bu arada.
Üreticiler boşuna modüler platform kullanmıyor.
Ki bu özellikler Fiat içindeki markalarda var.
Sadece satış fiyatı artar Golfe kalırsak Megane,Corrolla,Astra vs satmazdı.
Golf alacak kesim belli (markaya bakan,fenomenler) geriye kalan kısım ne hoşuna,zevkine giderse o ürüne adına bakmaksızın yöneliyor.
Adamlar 100-110k Fiat 500 satıyor burda da tezatlık var.