+Hararet çizgisinin ortasına kalıp açılması sıcaklığın hep optimum seviyede tutulduğunun göstergesi yoksa. Soğutma sisteminde termostat var o açılır kapanır fan da ona bağlıdır. Yoksa uzun yolda motor sıcaklığı en düşük seviyeye gelir önden aldığı rüzgar ile. Ayrıca klima ile birlikte de fan çalışır. Yeni olması ile alakası ne yaa!!!

*Aracı yıkama sonrası fark ettim. Tavan sacı çok ince, özellikle anten bölgesini silerken sac esniyor
*Kayıtlı radyolar arasında direksiyondan geçiş yok.

(30-08-2019, Saat: 01:10)berkertataroglu yazdı: *Aracı yıkama sonrası fark ettim. Tavan sacı çok ince, özellikle anten bölgesini silerken sac esniyor
*Kayıtlı radyolar arasında direksiyondan geçiş yok.

Hem radyo kanallarını hem de çalma listesini direksiyonun sol arka tuşlarından değiştirebilirsiniz...

Aracın genel olarak sacı ince. Ağırlık azaltımı sonucunda yakıt ve emisyon da azaltma sağlıyorlar. Direksiyondan tüm fm de geziliyor. Kaydedilmiş kanallar arasında geçiş olmuyor.

(21-08-2019, Saat: 10:30)halisyalcinkaya yazdı:

(21-08-2019, Saat: 09:24)Prof34 yazdı: 1.4 urban kullanicisiyim.aracim 1000 km de. Fiestam olumsuz işaretler vermeye başlayınca satıp tekrar ikinci el almamak için egea aldim.
1) en önemli ve rahatsız edici sorunu eğimli yolda 1.vitesteyken deberyaja basinca sanzumandan ses gelmesi tik tak tik diye bir ses. Sanzuman metale çarpıyormuş gibi bir his.bu beni aracımdan soguttu. Servise götürdük tüm 1.4lerde varmış çalışma prensibiymis...yorumu size bırakıyorum.
2) v kayısı kabak gibi ortada koruması yok çamurluk çok ince kırılıp bir cisim motor bölümüne geçerse vok ciddi problemler yaratır
3) direksiyon ekran etkileşimi yok.yani direksiyondan şarkıları degistiremiyorsunuz.
4)cam acma esnasında paak diye bir ses geliyor. Cam motoru ya da plastik akşamı çok uzun ömürlü gibi durmuyor.
5) hararet çizgisi hep ortada olmasına rağmen arada bir motor fani çalışıyor bunu servis sıfır arac olmasına bağladı.
6) devir 3 u geçince motor çok bağırıyor.
7) kaput plastik akşamı iyi ayarlanmamış yüksek hızda titreşim yapıyor...
Tabii artıları çok ama forumun konusu eksiler olduğu için yazdim.
1. Madde dışındakileri prk takmıyorum ama bu ileride sorun yaratacakmış gibi duruyor.

Direksiyonun arkasında tuşlar var, ses ayarları ve şarkı geçişleri için. 1.4 motor haliyle küçük kalıyor ve motor 3.000 devir sonrası bağırıyor.

Merhaba 
motor bağırması normal çünkü bu araçta 1,4 atmosferik motor var yani üst devirleri seven ve o şekilde performans alınan bir motor o yüzden kafa takacak durum değil. aksine seven arkadaşlar bile var o sesi

Slm arkadaşlar bu forumun yöneticisi ve yorumcularına teşekkür ederim ..gerçekten faydalanıyorum..2016 egea etorqe otomatik urban ı 1 hafta önce aldım ..alışmaya çalışıyorum...22 senelik brodway kullanınyor idim..benim bu arabada alışamadığım şey KORNASİ ... ACABA bu arabaya sinyal koluna korna takılabilirmi ?
..tşķ ler

2015 1.6 MJ Lounge sedan;

1. Bagaj iç tutamağı yok, çamurlu havada bagaj kapatmak berbat
2. Ön kapı ve kaput ön fitilleri extra satılıyor, Lounge da takım olmalı
3. Araç kilitlendiğinde sonradan uzaktan kumanda ile açılırsa 45 saniye sonra otomatik kilitlenmeli. Bir çok ucuz markada var.
4. Sağ ön cam otomatik kapanabilmeli
5. Uzaktan kumandaya uzun bastığında camlar açılıp kapanmalı, alt tarafı bir modül.
6. Camlarda sıkışma emniyeti yok, çok tehlikeli.
7. Navigasyon bir işe yaramıyor,güncelleme için hep para..
8. Hiç olmazsa Lounge modellerde yumuşak göğüs ve kapı malzemesi kullanın, takır takır plastik Rus arabası mı bu?
9. Kriko vurulan yerlerde marşbiyel ufak bir hatada ezilebilir. Krikonun başını buna göre modifiye etmeli.
10. Lastikçilerde havalı tabanca ile sıkılan bijonlar bazen çok sıkılıyor ve aracın takımı olan anahtar ile sökmek çok zor oluyor, sıyırıyor ya da patlıyor, sağlam bir anahtar olması önemli.
11. Bagaj açma yayları zayıftı, düzeldimi bilmiyorum.
12. Depo kapağı içerden kitlense iyi olur
13. Cruise kontrol sürüşte iken düz yolda sabit hızda araç gaz verip gaz kesiyor bunu hissediyorsunuz, halbuki bunun hissedilmemesi gerekir.
14. Ambians aydınlatma olsaydı çok güzel ve fonksiyonel olurdu
15. Köpekbalığı yüzgeç anten kullanılmalı, bu anten sırık gibi, örtü filan örtülmüyor.
16. Krom kapı üst çıtaları extra satılıyor, Lounge da pakete dahil olmalı

Kronik kalorifer klape ve klape motoru sorunları.

(25-07-2019, Saat: 22:46)iselekoglu@hotmail.com yazdı: 1.4 egea HB 2019 model olan 2 aylık aracımın: dışarıdan duyulması gereken klima sesi içeriden duyuluyor. Beni, çok sevdiğim ve severek aldığım araçtan soğuttu. Biray içinde çözülmez ve bizim aracımızın orijinali budur derlerse, aracı satacağım. İki aylık aracımı (egea 1.4 HB 2019 ve servis garantili LPG li) 90.000TL ye satıyorum. Almak isteyen varsa buradan yazabilir. Satınca ya Hundai Yada Toyota alırım. Çünkü onların klima sesi motor kaputunun üstünden dışarıda duyuluyor. İçeride sadece fan sesi var. İlgilenenler varsa yazabilir...

Aynı sorun bende de var. Bir sonuca ulaşabildiniz mi?