Örnegin malzeme kalitesi Hb ve Sw nun lounge plus serisinde 500X düzeyinde olmalıydı. 500X malzeme seçimi kalitesi bir hayli güzel. Ön göğüs ve kapı panelleri çok iyi. Ayrıca motor yalıtımı da bir tık daha iyi.

(06-05-2018, Saat: 20:48)baba_yaga yazdı: Örnegin malzeme kalitesi Hb ve Sw nun lounge plus serisinde  500X düzeyinde olmalıydı. 500X malzeme seçimi kalitesi bir hayli güzel. Ön göğüs ve kapı panelleri çok iyi. Ayrıca motor yalıtımı da bir tık daha iyi.

Zaten 500x , fiat standartlarını yükselten bi model, en kaliteli ve sağlam aracı. IIHS testinden top safety pick ödülü var. Rakiplerine göre fiyat avantajı da yok tabii.

Egea genel olarak başarılı bir araç ama maliyetı kısmak, fıyatı düşük tutmak için, iç mekan kalitesinden eksiltmeyi uygun görmüşler ve bazı ufak detaylardan.

Neden hep hb ve sw kalitesinin daha yüksek olması gerektiğini/yüksek olduğunu paylaşıyorsunuz ki anlam veremiyorum, olması gereken tüm kasa seçeneklerinde kalite ve donanımın aynı olması gerekmez mi?

(07-05-2018, Saat: 09:24)halisyalcinkaya yazdı:

(07-05-2018, Saat: 08:46)sipartacus yazdı: Neden hep hb ve sw kalitesinin daha yüksek olması gerektiğini/yüksek olduğunu paylaşıyorsunuz ki anlam veremiyorum, olması gereken tüm kasa seçeneklerinde kalite ve donanımın aynı olması gerekmez mi?

Benim aldığım dönemde hb modeller sedanlardan 8-10 bin daha pahalıydı, bu fiyat farkının kalite farkı olarak yansımasını bekliyoruz.

Mesele sadece fiyat farkı ise 500x kaliteyi o zaman hiç beklememelisiniz, ortalama 20bin lira fark var, sizin deyminizle fiyat farkı kaliteye yansımış.

Egea Hb 1.3 EasyPlus 95.900 2018
Egea Sw 1.3 UrbanPus 104.900 2018
500x 1.3  119.900 2017

Hemen izah edeyim.

Araçların isimlerinin aynı olması araçlarının aynı olduğu anlamına gelmiyor. Nitekim FİAT'ın satış poltikası da bunu doğruluyor. 2016 Aralık Ayında aldığımda aracı sedanı Lounge versiyonu ile arasında yaklaşık 6000TL - 7000Tl fark vardı. Ayrıca Sedana 0 faiz ile kredi verilirken HB/SW sahipleri 0,99 kullandı. Sizin mantığınıza göre HB/SW sahipleri boş yere mi fazladan 7000 tl vermişler ayrıca da krediyi 0,99 faiz oranından kullanmışlardı? Eğer aynı olması gerekirken HB/SW sahipleri fazladan 4000-7000 TL fazladan farkı (biraz argo kaçacak ) kerizliklerinden mi vermişlerdir? Ya da Sedan 0 faizli kredi kullanırken HB/SW 0.99 oranından faizli kredi kullanmıştır? Bunu hiç sorguladınız mı?

Ayrıca bu ayrıma konu olacak bir çok sebep vardır.

Sedan Lounge Tavan döşemesi ile HB/SW Lounge Plus tavan döşemesi farklıdır.
Sedan Lounge motor yalıtım malzemesi ile HB/SW Lounge Plus farklıdır
Sedan Lounge 5 inch multimedya varken HB/SW Lounge Plus 7inch di
Sedan Lounge Ön süspansiyonu ile amortisöleri ile HB/SW Lounge Plus ön süspansiyon ve tüm amortisörleri farklıdır.
Sedan Lounge arka davlumbaz yalıtımı bulunmazken HB/SW Lounge Plus arka davlumbaz yalıtımı var.
Sedan Lounge yan cam ve ön cam akustikleri düşükken HB/SW Lounge Plus da daha yüksektir.
Sedan Lounge ile HB/SW Lounge Plus klima ve ısıtma sistemleri farklıdır.
Sedan Lounge ile HB/SW Lounge Plus koltuk mekanizma ve süngerleri farklıdır.
Sedan Lounge ADAS yokken HB/SW Lounge Plus da var.

Daha da var da onları yazmayı uygun görmüyorum

Bunlar gösteriyor ki FİAT her ne kadar isimleri de aynı olsa araçları farklı şekilde dizayn etmiş. Buna istinaden bende diyorum ki arkadaş madem araçları bu kadar farklı yapacaksın ayrıca SEDAN Active ile SW Lounge Plus arasına fiyat olarak bir Egea daha giriyorken neden aynı kapı paneli malzemesi kullanıyorsun?
Yok ayrı yapmayacaksın neden bu kadar fark var.

Ben Sedan araç severim benim açımdan kabin bagaj kısmından ayrılmıştır. Neden 3 aylık sedanı mı satıp da SW alayım.

Neden FİAT Sedana Lounge PLUS donanımı koymuştur? Bu donanım olmasına rağmen neden HB/SW karoserden daha ucuzdur?

Bu ayrım GOLF ile Jetta arasında da vardır.
Ancak onların isimleri farklıdır. Egea da ise isimlerin aynı olması araçların da aynı olduğu anlamına geliyor.

@Halisyalcinkaya da söylemiş. Fazla para veriyorsam nasıl bir çok yeri farklı ise kapı panelleri de farklı olmalıydı.

Siz isimleri gereği araçları aynı görebilirsiniz ancak ben kendi kriterlerim çerçevesinde pekte aynı görmüyorum.

Ben farklı olmasına karşıyım, aynı modelde aynı kalite aynı donanım olmalı, eleştirdiğim nokta bu. Eğer ki fazla para verdim fazlasını almak hakkım diyorsanız 500xteki fazlalığa takılmamalısınız. Ayrıca benim ki 2016 model, ilk sahibi değilim ama alındığında hb ya da sw yoktu ve aradaki farklar dolayısıylada bilinmiyordu. Ayrıca sedan piyasda daha çok olduğu için satarken insanlara aradaki farkı anlatamadığınız zaman beni anlayacaksınız. Arada kalite farkı yokta demedim, olmasını eleştirdim.

(07-05-2018, Saat: 13:27)halisyalcinkaya yazdı:

(07-05-2018, Saat: 12:22)sipartacus yazdı: Ben farklı olmasına karşıyım, aynı modelde aynı kalite aynı donanım olmalı, eleştirdiğim nokta bu. Eğer ki fazla para verdim fazlasını almak hakkım diyorsanız 500xteki fazlalığa takılmamalısınız. Ayrıca benim ki 2016 model, ilk sahibi değilim ama alındığında hb ya da sw yoktu ve aradaki farklar dolayısıylada bilinmiyordu. Ayrıca sedan piyasda daha çok olduğu için satarken insanlara aradaki farkı anlatamadığınız zaman beni anlayacaksınız. Arada kalite farkı yokta demedim, olmasını eleştirdim.

İllaki donanımlar arasında kalite farkı olacaktır tüm markalarda ve modellerde aynı şekilde yoksa insanlar hep baz model satınalırdı.
Satma konusuna gelince ben şahsen çok umursamıyorum. Nedeni ise en az 5-10 yıl arası binmeyi planlıyorum, 10 yıl sonrası zaten tüm marka ve modeller 30-35 bin bantlarında olur.

Donanımlar arasındaki farka birşey demem ama kasa seçenekleri arasındaki kalite farkını mantıklı bulmuyorum. Sedan üç  kuruş daha pahalı olsun ama aynı kalitede olsun yoksa sedan ile hb/sw arasında kemer tokası bile farklıydı, görünce şok olmuştum. Eleştirdiğim nokta budur hatta konuyu çeşitli yerlerde iletmişliğim var ama ne kadar dikkate alındı bilemem. İşin özü arabamı seviyorum, şikayetim yok ama bir tık daha iyisi olsun isterdim.

(07-05-2018, Saat: 13:41)sipartacus yazdı:

(07-05-2018, Saat: 13:27)halisyalcinkaya yazdı: İllaki donanımlar arasında kalite farkı olacaktır tüm markalarda ve modellerde aynı şekilde yoksa insanlar hep baz model satınalırdı.
Satma konusuna gelince ben şahsen çok umursamıyorum. Nedeni ise en az 5-10 yıl arası binmeyi planlıyorum, 10 yıl sonrası zaten tüm marka ve modeller 30-35 bin bantlarında olur.

Donanımlar arasındaki farka birşey demem ama kasa seçenekleri arasındaki kalite farkını mantıklı bulmuyorum. Sedan üç  kuruş daha pahalı olsun ama aynı kalitede olsun yoksa sedan ile hb/sw arasında kemer tokası bile farklıydı, görünce şok olmuştum. Eleştirdiğim nokta budur hatta konuyu çeşitli yerlerde iletmişliğim var ama ne kadar dikkate alındı bilemem. İşin özü arabamı seviyorum, şikayetim yok ama bir tık daha iyisi olsun isterdim.

Kesinlikle katılıyorum. Mesela çarpışma önleme sistemini sedanlara en azından opsiyonel koyabilirlerdi. Toplam fiyatı da hb/sw lardan fazla olabilirdi. Yani "en üst donanım istiyorsan sedan alamazsın" diyor FİAT...

(07-05-2018, Saat: 12:13)baba_yaga yazdı: Hemen izah edeyim.

Araçların isimlerinin aynı olması araçlarının aynı olduğu anlamına gelmiyor. Nitekim FİAT'ın satış poltikası da bunu doğruluyor. 2016 Aralık Ayında aldığımda aracı sedanı Lounge versiyonu ile arasında yaklaşık 6000TL - 7000Tl fark vardı. Ayrıca Sedana 0 faiz ile kredi verilirken HB/SW sahipleri 0,99 kullandı. Sizin mantığınıza göre HB/SW sahipleri boş yere mi fazladan 7000 tl vermişler ayrıca da krediyi 0,99 faiz oranından kullanmışlardı? Eğer aynı olması gerekirken HB/SW sahipleri fazladan 4000-7000 TL fazladan farkı (biraz argo kaçacak ) kerizliklerinden mi vermişlerdir? Ya da Sedan 0 faizli kredi kullanırken HB/SW 0.99 oranından faizli kredi kullanmıştır? Bunu hiç sorguladınız mı?

Ayrıca bu ayrıma konu olacak bir çok sebep vardır.

Sedan Lounge Tavan döşemesi ile HB/SW Lounge Plus tavan döşemesi farklıdır.
Sedan Lounge motor yalıtım malzemesi ile HB/SW Lounge Plus farklıdır
Sedan Lounge 5 inch multimedya varken HB/SW Lounge Plus  7inch di
Sedan Lounge Ön süspansiyonu ile amortisöleri ile HB/SW Lounge Plus ön süspansiyon ve tüm amortisörleri farklıdır.
Sedan Lounge arka davlumbaz yalıtımı bulunmazken HB/SW Lounge Plus  arka davlumbaz yalıtımı var.
Sedan Lounge yan cam ve ön cam akustikleri düşükken HB/SW Lounge Plus da daha yüksektir.
Sedan Lounge ile  HB/SW Lounge Plus klima ve ısıtma sistemleri farklıdır.
Sedan Lounge ile  HB/SW Lounge Plus koltuk mekanizma ve süngerleri farklıdır.
Sedan Lounge ADAS yokken  HB/SW Lounge Plus da var.

Daha da var da onları yazmayı uygun görmüyorum

Bunlar gösteriyor ki  FİAT  her ne kadar isimleri de aynı olsa araçları farklı şekilde dizayn etmiş. Buna istinaden bende diyorum ki arkadaş madem araçları bu kadar farklı yapacaksın ayrıca SEDAN Active ile SW Lounge Plus arasına fiyat olarak bir Egea daha giriyorken neden aynı kapı paneli malzemesi kullanıyorsun?
Yok ayrı yapmayacaksın neden bu kadar fark var.

Ben Sedan araç severim benim açımdan kabin bagaj kısmından ayrılmıştır. Neden 3 aylık sedanı mı satıp da SW alayım.

Neden FİAT Sedana Lounge PLUS donanımı koymuştur? Bu donanım olmasına rağmen neden HB/SW karoserden daha ucuzdur?

Bu ayrım GOLF ile Jetta arasında da vardır.
Ancak onların isimleri farklıdır. Egea da ise isimlerin aynı olması araçların da aynı olduğu anlamına geliyor.

@Halisyalcinkaya da söylemiş. Fazla para veriyorsam nasıl bir çok yeri farklı ise kapı panelleri de farklı olmalıydı.

Siz isimleri gereği araçları aynı görebilirsiniz ancak ben kendi kriterlerim çerçevesinde pekte aynı görmüyorum.

Bi golf-jetta gibi fark yok kesinlikle egea hb-sedan arasında. Golf-jetta farklı araçlar, üretim yerine, satılan pazara göre iç mekanda, veya bazı diğer detaylarda ciddi kalite farkı var. Egea ailesinde sedan baz donanım hariç iç mekan kaliteleri aynı, tek fark daha fazla para istenen hb kasanın biraz daha özenerek üretilmiş olması, o da doğaldır. 

Ayrıca bence tofaş biraz rastgele üretim yapıyor,başka bi konuda da yazmıştım, aracım 2017 urban sedan, ama ön ve yan camlarım hb-sw lounge kasalar ile birebir aynı mesela.

Vala üstadlar ben de sedan 1.6 dizel var. Hb ya da Sw kritsrlerime uymadığı için bakmadım. Ancak denedim sürdüm. Kalite farkı olabilir ki bazı aksamlarda olduğunu biliyoruz. Ancak bazen öyle anlatılıyor ki sedan çöp hb sw premium araba. Bu özellikle son zamanlarda daha fazla dile getirilmeye başlandı. Kimsenin malını kötülemek gibi bir derdim yok kimseninde olmadığını düşünüyorum. Ancak bazı abartılı söylemler kalp kırıcı, moral bozucu düzeyde olabiliyor. İstirhamım budur.

SM-A520F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi