Herkese merhaba forumdaşlar.
aracımda önce aşağıdaki resimdeki hata kodu belirdi;

p0101 ve p0103 hataları hava akış metre (maf) ile ilgili ben de sensör temizleyici ile hava akış metreyi ve map sensörünü temizleyip, yerine taktım ve hata kodlarını sildim. ama 50 km  gittikten sonra yeniden aynı hataları verdi. 
bu sefer de oksijen sensörünü de temizleyeyim dedim. bu arada ölçü aleti ile de hava akış metreye gelen elektriği kendimce ölçtüm. 12v geliyordu.
oksijen sensörünü de temizleyip yerine taktım. bir de ne göreyim. ekranda diğerlerinden de farklı hata mesajları çıkmaya başladı. esp devre dışı, yokuş kalkış devre dışı, lastik basıncı devre dışı gibi.... hata kodunu okuttuğumda aşağıdaki hatalar çıkıyor;


bunları da tekrar sildim sildim. düzelmedi. ayrıca çekişi düştü. sonra sorunun sebebini ararken, sigorta kutusuna baktım;

işaretlediğim yerdeki 30 amperlik sigorta patlamış, yuvasını da yakmış ve yerine kaynamış. çıkartmaya çalışırken kırıldı. bu sigorta neye ait diye araştırırken @caner k arkadaşımızın paylaştığı sigorta kutusu resminden bu yanan sigortanın F20 kodlu sigorta olduğunu ve arka cam rezistansına ait olduğunu öğrendim;



buraya kadar herşey tamam ancak, benim merak ettiğim, bu aldığım hatalara sebep olan şey bu atan sigorta mıdır? yoksa başka bişey midir?  sorunu nasıl çözebilirim? yardımlarınızı bekliyorum dostlar...

Arkadaşlar sorunu çözdüm, şemadaki F11 numaralı 10 amper olan sigorta da patlamış, değiştirince hatalar gitti. Şimdilik sorun yok

Geçmiş olsun bilgi verdiğiniz için teşekkür ederim

Bilgilendirme için teşekkürler.

(21-07-2024, Saat: 00:48)rapstar_bg yazdı: Herkese merhaba forumdaşlar.
aracımda önce aşağıdaki resimdeki hata kodu belirdi;

p0101 ve p0103 hataları hava akış metre (maf) ile ilgili ben de sensör temizleyici ile hava akış metreyi ve map sensörünü temizleyip, yerine taktım ve hata kodlarını sildim. ama 50 km  gittikten sonra yeniden aynı hataları verdi. 
bu sefer de oksijen sensörünü de temizleyeyim dedim. bu arada ölçü aleti ile de hava akış metreye gelen elektriği kendimce ölçtüm. 12v geliyordu.
oksijen sensörünü de temizleyip yerine taktım. bir de ne göreyim. ekranda diğerlerinden de farklı hata mesajları çıkmaya başladı. esp devre dışı, yokuş kalkış devre dışı, lastik basıncı devre dışı gibi.... hata kodunu okuttuğumda aşağıdaki hatalar çıkıyor;


bunları da tekrar sildim sildim. düzelmedi. ayrıca çekişi düştü. sonra sorunun sebebini ararken, sigorta kutusuna baktım;

işaretlediğim yerdeki 30 amperlik sigorta patlamış, yuvasını da yakmış ve yerine kaynamış. çıkartmaya çalışırken kırıldı. bu sigorta neye ait diye araştırırken @caner k arkadaşımızın paylaştığı sigorta kutusu resminden bu yanan sigortanın F20 kodlu sigorta olduğunu ve arka cam rezistansına ait olduğunu öğrendim;



buraya kadar herşey tamam ancak, benim merak ettiğim, bu aldığım hatalara sebep olan şey bu atan sigorta mıdır? yoksa başka bişey midir?  sorunu nasıl çözebilirim? yardımlarınızı bekliyorum dostlar...

ilk maf sensörü arızalarının sebebi intercool radyatörü delinmiş. haliyle hava kaçırıyordu. hava kaçırdığı için de sensörler, dışarıdan alınan havayla, motora giden hava arasında fark tespit ediyor. ve arıza ışığı yakıyor. intercool radyatörünü değiştirdim. sorun çözüldü. bilginize arkadaşlar. böyle bir arıza ile karşılaşırsanız, arabanın sağını solunu sökmeden önce aklınızda bulunsun, intercool radyatörü zaten plakanın altındaki ızgaradan görünüyor. delik varsa dışarı yağ buharı kusuyor.