Merhabalar.. 2. el 40bin kmde Egea 1.3 Multijet Easy aldım. Aracımda motor soğuk iken sadece 1. ve 2. viteslerde düşük devirde sarsıntı ve tekleme oluyor. Sanki mazotu bitmiş yada filtresi tıkanmış gibi sarsılıyor. Motor ısındığında hiç sıkıntı olmuyor, aracı alırken hiçbir sıkıntı (expertizde motor %98 çıktı)yoktu yada motor sıcak olduğu için farketmedik. Tamircim Euro 5 motorlarda normal dböyle şeyler oluyor diyo ama yide de içim rahat etmedi, bilgisi olan varsa yardımcı olabir mi?

Merhaba, benim aracım 1.3 multijet 2016 model, bahsetmiş olduğunuz tekleme problemi bende de son zamanlarda olmaya başlamıştı, araç 2000 devir seviyelerine geldiğinde sanki gaz keser gibi silkeleyip sonra hızlanıyordu, motor ısındıktan sonra da düzeliyordu. 2 hafta öncesinde aracımın aküsü bitti, 60 amper bosch marka akü ile değiştirdim o günden bu yana silkeleme problemi yaşamadım, bizim araçlardaki kızdırma bujileri fazla akım çekiyor. Aracınızın aküsünü kontrol ettirmenizi tavsiye ederim.

(20-12-2019, Saat: 11:00)yavuzgulsun Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Merhabalar.. 2. el 40bin kmde Egea 1.3 Multijet Easy aldım. Aracımda motor soğuk iken sadece 1. ve 2. viteslerde düşük devirde sarsıntı ve tekleme oluyor. Sanki mazotu bitmiş yada filtresi tıkanmış gibi sarsılıyor. Motor ısındığında hiç sıkıntı olmuyor, aracı alırken hiçbir sıkıntı (expertizde motor %98 çıktı)yoktu yada motor sıcak olduğu için farketmedik. Tamircim Euro 5 motorlarda normal dböyle şeyler oluyor diyo ama yide de içim rahat etmedi, bilgisi olan varsa yardımcı olabir mi?

yavuz bey merhaba,
aynı sorun ile karşılaştım. egr temizliği yapıldı fakat düzelme olmadı.sorunu çözdünüzmü acaba?

(20-12-2019, Saat: 11:00)yavuzgulsun Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Merhabalar.. 2. el 40bin kmde Egea 1.3 Multijet Easy aldım. Aracımda motor soğuk iken sadece 1. ve 2. viteslerde düşük devirde sarsıntı ve tekleme oluyor. Sanki mazotu bitmiş yada filtresi tıkanmış gibi sarsılıyor. Motor ısındığında hiç sıkıntı olmuyor, aracı alırken hiçbir sıkıntı (expertizde motor %98 çıktı)yoktu yada motor sıcak olduğu için farketmedik. Tamircim Euro 5 motorlarda normal dböyle şeyler oluyor diyo ama yide de içim rahat etmedi, bilgisi olan varsa yardımcı olabir mi?

Merhabalar 

Aracı çalıştırdıktan sonra hemen hareket etmeyin.Biraz rolantide çalıştıktan sonra hareket ettirin.Eğer sorunun  videosu çekerseniz bulunduğum bölgedeki yetkili servis tanıdık onlara gösterim.Yardımcı olmaya çalışırım elimden geldiği kadarıyla keyfili sürüşler dilerim.

Merhaba aynı sorunu bende yaşadım 3 usta da enjektör arızası dedi.
Enjektörler sökülüp temizlenecek duzelir dedi bir tanesi. Ve kodlama yapılacakmış.

böyle durumlarla karşılaşılmamaıs için her 10,000 km de würtün enjektör temizleyicisini depoyu fullerken atacaksın birde, rampa aşağı inerken genelde 3,000 devirde olacak şekilde bayırta bagırta indirinki katalikteki kurumlar yansın bu her inişte yapın arabanın gaz yemesi bile düzelir, birde şuan için konuşuyorum petrol ofisinin mazotu iyi ordan alın ama po da kamyon çoksa ordan alamayın. faydasını görürsünüz