1,4 benzinlilerde kanister diye bir parça var bu parça depodaki benzin buharını belli bir basınca çıkınca manifolttan içeriye veriyor. kanisterin görevi bu, bizde burdan yola çıkarak yarım depo benzinle yol alamaya başladım, diceksinizki neden yarım depo benzin, çünkü yarım veya çeyrek depo ile giderken depo ne kadar çok kalkalanırsa o kadar benzin buharı üretir. dolayısıyla 2 seferdir ben bu denemem sonucunda uzun yol yaprım aracım 100 klm 4,7 lt benzin yaktı 80-90-100 km hızla. yarım depo ile giderken anlık yakıt tüketimi 3,5-4-4,5-5 derken depo ful iken 6,5-7-7,5-8 gibi değerlerle gidiyor. sonuç olarak şunu demek istiyorum; depoda az yakıt olduğu zaman kanister sistemi sürekli devreye giriyor ve aracımıza az yakıt tükettiriyor. birde şunu ifade edeyim kanister devrede iken aracın gaz yiyişide iyi oluyor, şuan 2 sefer deneme fırsatım oldu böyle bir sonuç gördüm denemlerim devam edecek, kesin birşey demiyorum. 4-5 denem daha yapayım ki kesin bişey söyleyeceğim şuan deneme safhasındayız. 

1080 km yol yaptım 100 km de 4,74 litre yaktı araçta 2 yatişkin 2 çocuk bagajdada 2 çanta eşya

hatanız var ,kanister sıcak havada ve ilk çalışmada açılır,3-5 dk sonra kapanır.Görevi depodaki basıncı düşürmek ve benzin buharını geri kazanarak yakmaktır.

(07-06-2021, Saat: 12:41)coolman33 yazdı: hatanız var ,kanister sıcak havada ve ilk çalışmada açılır,3-5 dk sonra kapanır.Görevi depodaki basıncı düşürmek  ve benzin buharını geri kazanarak yakmaktır.

benimkisi şuanda bir varsayım denemeler devam edecek İnşAllah kesin sonuç 1-2 aya kadar burda paylaşacağım