Beyler Reno Megane testinden sonra escapemıdır ne haltsa bu araç nasıl 5yıldız alıyor.
Kusura bakmayın Euroncap a güvenmem yaptığıda kahpeliktir.Bu araca 5 yıldız veriyorlarsa Egea en az 7yıldızdır.
Yandan vurmada araç takla atıyor.
50kmh ile hemde allah korusun yandan 90la vursalar 100takla atar.

Euroncap marka kolluyor.
Reno tenekedir zaten kendi adamları bile diyor.
Dünyanın çivisi çıkmış.
Son Toyota kazasından sonrada şunu anladım İtalyanlar kandırma peşinde olmadılar gzip birzaman eğer öyle olsaydı marka imajına böyle olmazdı Fiat açısından Türkiye'de.
Ama Alman Japon Fransız hep hilekarlık yaparak bu noktalar geldiler.
Allah aşkına şu araç 5yıldız eder mi?
50ile he hale gelmiş.

Keza meganda öyle...
Neyse millet Fiattan uzak dursun alsın teneke Fransızları 5-10 sene sonra yoğurdu üfleyerek yediklerini görürüz.

Değerli arkadaşlar bu test videosu izlendiği zaman bazılarının iddia ettiği gibi Egea'nın teneke filan olmadığı hatta taş gibi sağlam bir kasaya sahip olduğu görülmektedir. Direkler ve tavan darbelere karşı dayanmıştır. İnanmayanlar Fluence testine baksinlar bi zahmet. Fluence'in direği yamuluyor çarpışma esnasında. Tüm bunlara rağmen Egea'nın çocuk koruması iyi değil bu da ayrı bir gerçek, bu konuda FIAT'a iş düşer bence araçlarını geri çağırıp gerekli düzeltmeleri yapmaları gerekir. Bence birlik olalım ve bu talebimizi dilé getirelim bi başlık altında devam edebiliriz. Sizin fikirlerinizi almak istiyorum.

Ben de Tofaş'a mail göndereceğim bu konuyla ilgili.

Tabiki hepimiz mail gondermeliyiz sonuçta kaybedecek bir şey yok belki sesimizi duyurabiliriz.

Euro NCAP Crash Test of Renault Scenic 2016 ---> https://www.youtube.com/watch?v=HGSkTI9i0Vk ---> 5 yıldız

Fiat Tipo CRASH TESTS Euro NCAP 2016 ----> https://www.youtube.com/watch?v=vgDpg4pCWR4 ---> 3 yıldız

Euro Ncap kriterlerini tartışacak halimiz yok ancak bizim bakıp ta göremediğimiz ne var iki videoda???

Birçok arabadan daha sağlam göründü bana...Dağılma yok yolcu kısmında giren parçalanma yok ilk çarpışmada cam bile kırılmadı öncam.önemli olan araç içine yansımaması ayrıca airbagler tam ve hedeflenen bölgede açılmış.3 yıldılık değil zaten 4 yıldız güvenlik pakatiyle diyor.ve birçok video izleyin 5 yıldız alan aractan daha iyi buldum kim nederse desin.açın you tube u 5 yıldız dedikleri nice çarpışma testinde olanları görün.insanlar şuna dikkat etmeli insanlar kaportanın dışında oturmuyor içeri verilen hasar yansıma bu önemli.nice dağılan araba haketmediğini alıyor.dikkatli izleyin ve diğerlerinide.bence hakkı 3 değil zaten altında 4 yıldız var ki o da uygun.

Bence bu işte bir bit yeniği olmakla beraber,sanırım Egea'nın puanının düşmesine sebep olan şey emniyet kemerleri.Özellikle arkadakiler biraz geç sıkışıyor.Ama Egea'nın hakkını yediler gibime geliyor çünkü şase bütünlüğü olarak diğer arabalar ne kadar hasar alıyorsa bu da o kadar hasar alıyor,ne eksik ne fazla.ALLAH kaza bela vermesin cümlemize.

Arkadaşlar dikkatli bakarsanız Egea'nın koltukları çok fazla salınıyor diğer araçlara göre, bana da sıkıntı koltuklar ve emniyet kemerleri gibi geliyor. Bu da çözülmeyecek bir sorun değil lütfen FIAT ve Tofaş'a mail atalım düzeltme talep edelim

Şüphede gerçeklik payı var nihayetinde aracı %70 Türk mühendisler tarafından ortaya çıkarıldı dünya bilim teknoloji ve mühendislik dalında birbiriyle yarışıyor ve yarışmaktan öte bir başkasının yaptığını acımasızca refüze ederek kendileri başkasından çalıp ortaya kendi marka mühendisliği gibi satıyorlar Avrupa devletleri bu sahtekarlıkları fevkalede yapıyor...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

---

Bu arada sw da çok yakında teste girmesi bekleniyor


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Kesinlikle bende sağlıklı puanlama olduğunu düşünmüyorum nitekim avrupa'ya ihraç ediliyor yani araba devlerinin olduğu ülkelere kolay kolay yedirmezler.Yasak kardeşim sizin arabalarınız burda da diyemeyeceklerine göre çözüm Euro ncap kurnazlığı.