Chip işi sakat iş. Motor o kadar komplike ki olmadık zamanlarda elektronik olarak kendi içinde haberleşme yapıyor eğer karışımda farklılığı sezerse yakar hemen ışığı. DPF den motora farklı bir bilgi giderse anında ışığı yakar. Gazla frene aynı anda basıldığını dahi motor anlıyor ona göre hata veriyor. Bunu siz göremezsiniz bilgisayara bağlandığında çıkar. Çaktırmaz size serviste belli olur. Bence 120 bg kesinlikle değmez. Hele ki DCT çift kavramaya sakın yaptırmayın belli torkun üstünü kaldırmaz şanzuman.

Az önce Önce 2 Fiat servisi, ustaları ve müdürleri ile görüştüm. Pedal commander ı sordum ve cihazı bildiklerini, garantiyi etkilemediğini ve 2 ustada ağız birliği yapmış gibi kendi araçlarınada taktırmayı düşündüklerini söyledi. Bende siparişi verdim, yarın elimde olacak ve uygulamayı yarın serviste yapacaklar.
1.6 MJet Dct bakalım nasıl olacak.

Sonucu burdan yazarım.

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

(31-01-2017, Saat: 17:02)sozyurt yazdı: Az önce Önce 2 Fiat servisi, ustaları ve müdürleri ile görüştüm. Pedal commander ı sordum ve cihazı bildiklerini, garantiyi etkilemediğini ve 2 ustada ağız birliği yapmış gibi kendi araçlarınada taktırmayı düşündüklerini söyledi. Bende siparişi verdim, yarın elimde olacak ve uygulamayı yarın serviste yapacaklar.
1.6 MJet Dct bakalım nasıl olacak.

Sonucu burdan yazarım.

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Kullandıktan sonra yorumlarınızı bekliyoruz.

(31-01-2017, Saat: 17:58)fiategea yazdı:

(31-01-2017, Saat: 17:02)sozyurt yazdı: Az önce Önce 2 Fiat servisi, ustaları ve müdürleri ile görüştüm. Pedal commander ı sordum ve cihazı bildiklerini, garantiyi etkilemediğini ve 2 ustada ağız birliği yapmış gibi kendi araçlarınada taktırmayı düşündüklerini söyledi. Bende siparişi verdim, yarın elimde olacak ve uygulamayı yarın serviste yapacaklar.
1.6 MJet Dct bakalım nasıl olacak.

Sonucu burdan yazarım.

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Kullandıktan sonra yorumlarınızı bekliyoruz.

Kesinlikle!!!

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

(31-01-2017, Saat: 17:02)sozyurt yazdı: Az önce Önce 2 Fiat servisi, ustaları ve müdürleri ile görüştüm. Pedal commander ı sordum ve cihazı bildiklerini, garantiyi etkilemediğini ve 2 ustada ağız birliği yapmış gibi kendi araçlarınada taktırmayı düşündüklerini söyledi. Bende siparişi verdim, yarın elimde olacak ve uygulamayı yarın serviste yapacaklar.
1.6 MJet Dct bakalım nasıl olacak.

Sonucu burdan yazarım.

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam pedal comander son hızda bir değişiklik yapmaz. Yada araca ekstra bir güç katmaz. Sadece boğaz kelebeğinin daha hızlı açılmasını sağlar. Araçta motor sanzuman uyumunuzu bozar. Test amaçlı Etorq motora taktıdım 15 dk sonra iade ettim. Şanzuman ne yapacağını şaşırıyor. Belki kısa vade de sorun çıkarmaz ama uzun vadede sanzumana sürekli dip gaz yapıyormussunuz sinyali gide gide şanzumana yük bindirir.

Böyle şeylerle uğraşmayın arkadaşlar arabaya yazıktır.Egea'nın gücü çok çok yeterli zaten.

(31-01-2017, Saat: 18:59)baba_yaga yazdı:

(31-01-2017, Saat: 17:02)sozyurt yazdı: Az önce Önce 2 Fiat servisi, ustaları ve müdürleri ile görüştüm. Pedal commander ı sordum ve cihazı bildiklerini, garantiyi etkilemediğini ve 2 ustada ağız birliği yapmış gibi kendi araçlarınada taktırmayı düşündüklerini söyledi. Bende siparişi verdim, yarın elimde olacak ve uygulamayı yarın serviste yapacaklar.
1.6 MJet Dct bakalım nasıl olacak.

Sonucu burdan yazarım.

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam pedal comander son hızda bir değişiklik yapmaz. Yada araca ekstra bir güç katmaz. Sadece boğaz kelebeğinin daha hızlı açılmasını sağlar. Araçta motor sanzuman uyumunuzu bozar. Test amaçlı Etorq motora taktıdım 15 dk sonra iade ettim. Şanzuman ne yapacağını şaşırıyor. Belki kısa vade de sorun çıkarmaz ama uzun vadede sanzumana sürekli dip gaz yapıyormussunuz sinyali gide gide şanzumana yük bindirir.

Hocam Selamlar,
Bu parçanın, Aracımın mevcut 88 kw gücüne bişey katmayacağını yada sizin tabirinizle son hızına bir etkisi olmayacağının bilincindeyim, zaten böyle bir iddam da olmadı yazdığım iletide. Burda ihtiyacım olan veya buna beklentim diyelim gaz pedalının hantallığını ortadan kaldırmak bir nebze ve mevcut gücü daha hızlı kullanabikmek. Bu arada bana hantal gelen kimilerine normalde gelebilir, buda normal. Sonuçta buluşları ihtiyaçlar doğurur bu cihazın ortaya çıkması gibi. Bir diğer mevzu cihazın herhangi bir parça yerine takılmaması. İki soket arasına takılan bir geciktirici/hızlandırıcı devre niteliğinde. Cihazın çalışma mantığında mevcutta bulunan elektronik gaz pedalının potansiyometre vari algılama/tepkime süresini, içinde bulundurduğu bir entegre sayesinde hızlandırmak, ki cihaz sadece burda işe yarıyor, ECU da bu cihazdan ve diğer sensörlerden (veya adına her ne derseniz) aldığı tüm bilgileri birleştirerek yine sizin boğaz kelebeği dediğiniz, elektronik pedalla bağıntılı gaz kelebeğinin ne kadar açılacağına karar veriyor. Bahsi geçen gibi kelebek sürekli tam açık değil yani. Ne kadar basarsanız okadar açık fakat daha hızlı süre ile açılıyor, Eğer sürekli tam açık olmuş olsa gaza çok az dokunma ile ayağınızı sabit tuttuğunuzda bile hızlanma son sürate kadar devam etmiş olur.
Evet Egea gerçekten motoru, bazı bileşenleri, karoseri ile fiyat fayda verilerinde rakiplerine oranla bir veya birkaç tık önde. Güçlü bir italyan. Ama şahsi fikrim daha çok yolu var Egea'nın. Bende aklımın yettiği kadar araç ile garantisini bozmayacak ve limitleri aşmayacak şekilde değişikliğe gitmek istiyorum, senede min. 50.000 km yapan biri olarak. Sonuçta sürmek benim için bir tutku, bir zevk meselesi, ayakkabı köselesi değil. Herkesinki de tabiki farklı olabiliyor.
Umarım dilim yettiğince bu parçayı neden aracım için düşündüğümü açıklayabilmişimdir.
Yorumunuz için ayrıca teşekkürler.


SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Gaz pedalları potansiyelmetre aracılığı ile tepki süresinin ortalama 0,8 saniye kadar gecikmeye giriyor. Gaza bastığınız anda gaz konumu beyine gönderilerek aracın hız devir yük gibi bilgileri ile harmanlanarak boğaz kelebeği açma miktarı belirleniyor ve boğaz kelebeğine veri iletilerek boğaz kelebeğinin elektronik bir dinamo ile açılması sağlanıyor. Bu eski telli boğaz kelebeklerine oranla daha geç tepkime süresine neden oluyor. Siz bu durumu cruise control de yaşamıyorsunuz. Çünkü araç direk avans değerleri ile oynayarak gecikmeye izin vermiyor.
Ayrıca bu işin tam pratiğinde yukarıdaki gecikme miktarı kadar 0,8 saniye ilk hızlanmanıza yada yokuş yukarı çıkarken etkisi olacaktır( Stock bir araç ile Pedal Commander bir araç %20 oranında gaz pedalına bastığında). Nitekim gaz pedalına daha hızlı ve daha fazla bastığınızda yada yüksek hıza ayarladığınız CC devreye aldığınızda bu gecikme daha da azalacaktır.
Yani kısacası ayarlara göre siz %20 bastığınızda cihaz sizin yerinize %40-%70 oranında basacaktır. Yada %50-60 bastığınızda bu değer %90 gelecektir ki eğer aracınızda hız sınırlama varsa %90 çıkmış potansiyelmetre bilgisi dahilinde ani hızlanma gerekir diye devre dışı kalacaktır.
İşin tam özeti ise ha siz tam gaz yapmışsınız ha bu alet ile %50 gaz pozisyonunda araç tam gaz durumuna geçmiş. Bu cihazın pratikte yaptığı tüm işlem bu kadardır.
NOT: Yukarıdaki yazılanlar size cevap verme amacı taşımamakta olup. Sadece cihaz hakkında bilgi vermek amaçlıdır. Sonuçta gayet net bir şekilde parçayı neden istediğinizi yazmışsınız. Bize sadece hayırlı olsun demek düşer.
Ancak yakıt tüketimine etkisi ne kadar olacaktır. Bunu da deneyimleriniz sonucu paylaşırsanız seviniriz.

Tamda anlattığınız sebeplerle cihazı takacağım işte. Bilgilendirme için tekrar tekrar teşekkürler.
Yakıt konusunda da kullanım sonrası değerleri tabiki paylaşırım.

SM-J500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

(13-01-2016, Saat: 01:42)yigit00 yazdı: Bende cip yaptırmayı düşünüyorum gercekten bilgisi olan kafasına göre yorumlamıcak arkadaslar bilgilendirirse iyi olur.Evet performans olarak cok iyi oluyor ama araçın motor ömrünü azaltır mı?Araç 1.6 dizel

Azaltır hocam hiç girme Zaten 1,6 çoğu C sınıfı araçtan daha performanslı değmez.Yazık etme garantini bozma...