arkadaşlar ben 2016 mart ayında 1,4 fire urban egea aldım. Alır almaz lpg takdırdım. şuanda arabam 18000 km de 8 000 km de iken 1 litre yağ ilave ettim. şimdi yağ çubuğunda 1 damla yağ yok. bence yağ eksiltmesinin rodaj dönemi ile ilgisi yok. resmen yağ eksiltiyor.

1.6 E-TORQ bu sorun görünüyor mu?

Değerli forumdaşlar, bu videodaki bilgiler bana son derece mantıklı geldi. Şu an aracım 400 km.ye geldi. Sizce ilk 500 km.de yağ ve filtre değişimi için görüşlerinizi öğrenebilir miyim?
Açıkçası ben yağ ve filtre değiştirmeyi düşünüyorum.

(08-11-2016, Saat: 11:29)Deha Otomotiv Yetkili Servis yazdı: Herkese merhaba;

Öncelikle belirtmeliyim ki, Bizim millet olarak, Değişime direnen bir yapımız olduğu maalesef doğru bir saptamadır. Biz DEHA OTOMOTİV olarak, yaklaşık 25 yıldır, FİAT YETKİLİ SERVİSİ hizmeti sunmaktayız. Murat 124 ilk çıktığında, yetkili servis değildik ama Şahin, Doğan ve Kartal araçlar, bizim elimize doğdu diyebiliriz. Uzun yıllar bu araçları kullandıktan sonra, teknolojiye uyum sağlamak için, çıkartılan Albea, Siena ve Palio, özellikle Taksi piyasasında, bir türlü kabullenilmedi. O tarihlerde yaptığımız Bursa Tofaş fabrika ziyaretinde, Mısır için üretilen, 131 serisi araçları fabrikada görüp, "bu araçlardan istiyoruz" diye, fabrika müdürüne çıkmak isteyen, ticari araç sahibi insan sayısı hiç de az değildi. Daha sonra, Linea'lar çıktığında, 2. el Albea fiyatlarının tavan yaptığını ve ticari araç sahiplerinin Albea'dan hala daha vazgeçmediğini, etrafımızda görebiliyoruz. En son, Egea çıktığında aynı sıkıntı ve direnişin devam ettiğini görebiliyoruz.
Bu yazdıklarımın, sadece bizim markamızla ilgili olmadığını, diğer markalarda da aynı sıkıntıların olduğunu, yaptığımız toplantılarda ve görüşmelerde, diğer servis müdürü arkadaşlarımızdan da duymaktayız. En başta da yazdığım gibi, bu bizim milletimize has bir özellik gibi...
Burada bahsedilen, yağ eksiltme konusuna gelecek olursak, Yeni çıkan bir üründe, hata olmaması, satın alanların sıkıntısız bir şekilde kullanmak istemesi en doğal hakları olduğu aşikardır. Fakat, gerek yanlış kullanımdan, gerek bilgi eksikliğinden, gerekse de istenmeyen münferit hatalardan dolayı da, bir ürünü, bir markayı karalamak da, bir o kadar yanlıştır. Bu otomobil ( Egea) Türk işçisi ve mühendisinin, alın teri ve emekleri ile Bursa'da üretilerek, tüm Dünya'ya gönderilmektedir. Bu emeğe sahip çıkmak ve desteklemek de, hepimize düşen, Milli bir görev olmalıdır. Hiç bir şey yapmasak da, Emeğe saygı göstermeliyiz...
Bazı arkadaşlar, araçlarındaki yağ eksiltmenin, ilk 6-7 bin km.lik kullanımda olduğunu, sonrasında ise hiç eksiltme yapmadığını açıklamışlar, doğrudur. El kitabını okuduğunuz zaman bunun böyle olması gerektiği normaldir. Bunun sebebi ise, yanma odası, pistonlar ve segman ağızlarında, kurum bağlama esnasında, oluşabilecek bir eksiltmedir. Diğer taraftan, normal şartlar altındaki kullanımlarda da, sağlıklı bir motor'un yağ eksiltmesi normaldir. Zira, geçmişte üretilen motorların, ömürleri 200-300 bin km. iken, bugünkü teknolojide üretilen ve halen kullanmakta olduğumuz motorlarda, bu ömür, 600-700 bin km.ye çıkmıştır. Bunun sebebi ise, motorların yağlama sistemlerinde yapılan iyileştirmelerdir. Yani, yağlama mükemmel hale getirilerek, parçaların ömrü uzarken, bir miktar yağ, çeşitli şekillerde kayıp olmuştur. Çok uzun yazıp, sizlerin sayfasını işgal ettiğim için, başta medaratörler olmak üzere, sizlerden özür dilerken, Tofaş'ın, ürettiği veya ithal ettiği tüm ürünlerin arkasında duran bir firma olduğunu ve müşterilerimizi, hiç bir şekilde mağdur etmediğimizi belirtmek isterim. 
Sevgi ve saygılarımızla...

Evet araç bariz yağ eksiltiyor 12500 km de 10000 det üm yağ bakımları yapıldı yağ eksiltme devam ediyor eğer 20000 den sonra kesmezse fiat in fabrikasının önünde yakacağım aracı

Benim aracım da 1,4 urban benzinli 9 aylık ve 5100 km.de. Aracım 5000 km deiken Gaziantep topçuoğlu yetkili servisine gittim. Ama servis danışmanı böyle bir kontrolün olmadığını yani servis tarafından talep edilmediğini ve yapılmadığını söyledi. Forumdan okuduğum kadarıyla benim danışmanım bu durumdan bi haber...

(25-02-2018, Saat: 21:54)veysi yazdı: Benim aracım da 1,4 urban benzinli 9 aylık ve 5100 km.de. Aracım 5000 km deiken Gaziantep topçuoğlu yetkili servisine gittim. Ama servis danışmanı böyle bir kontrolün olmadığını yani servis tarafından talep edilmediğini ve yapılmadığını söyledi. Forumdan okuduğum kadarıyla benim danışmanım bu durumdan bi haber...

Merhabalar;
Yeni aldığınız aracın motor yağını 3-4 bin km. de bir mutlaka kontrol etmeniz gerekliliği, aracınızın el kitabında da yazmaktadır. Orada yazılı prosedüre göre (sayfa 164 ) yağ seviyenizi mutlaka kontrol ediniz. Özellikle de ilk 10 - 15 bin km. de yağ seviyesine daha çok dikkat edin.

(26-02-2018, Saat: 16:11)Deha Otomotiv Yetkili Servis yazdı:

(25-02-2018, Saat: 21:54)veysi yazdı: Benim aracım da 1,4 urban benzinli 9 aylık ve 5100 km.de. Aracım 5000 km deiken Gaziantep topçuoğlu yetkili servisine gittim. Ama servis danışmanı böyle bir kontrolün olmadığını yani servis tarafından talep edilmediğini ve yapılmadığını söyledi. Forumdan okuduğum kadarıyla benim danışmanım bu durumdan bi haber...

Merhabalar;
Yeni aldığınız aracın motor yağını 3-4 bin km. de bir mutlaka kontrol etmeniz gerekliliği, aracınızın el kitabında da yazmaktadır. Orada yazılı prosedüre göre (sayfa 164 ) yağ seviyenizi mutlaka kontrol ediniz. Özellikle de ilk 10 - 15 bin km. de yağ seviyesine daha çok dikkat edin.

bence sürekli kontrol etmeye gerek yok.çünkü yağ eksiltme oldugu zaman göstergelerde ikaz çıkıyordur.ama yağ eksiltmesi tabiki önemli bir konu

Yağ eksiltmesi ile ilgili olarak bence, lpgli dönüşüm yapılmış ve benim gibi sıcak ve kurak iklimlerde yaşayanlar için farklı yağ kullanılmalı diye düşünüyorum. Nitekim 1.6 etorq için 0w30 öneriliyor ama bence araçta lpg olması ve sıcak bir yerde yaşamamdan dolayı 0w40 bence daha iyi bir seçim olur.

(26-02-2018, Saat: 19:01)sipartacus yazdı: Yağ eksiltmesi ile ilgili olarak bence, lpgli dönüşüm yapılmış ve benim gibi sıcak ve kurak iklimlerde yaşayanlar için farklı yağ kullanılmalı diye düşünüyorum. Nitekim 1.6 etorq için 0w30 öneriliyor ama bence araçta lpg olması ve sıcak bir yerde yaşamamdan dolayı 0w40 bence daha iyi bir seçim olur.

Sıcak kurak iklim ile motor yağı arasında nasıl bir bağlantı var. Motor yağı ciddi bir konudur. Daha da önemlisi her 0w30 dahi kullanılamaz o spekifasyonları karşılayan kullanılmalıdır.

Beyler Gelin Ben Anlatim Size... Demek Yalan Diyorsunuz? Eksiltme Vs Yok? Aracım LPG li 1,4 Longue. (LPG Servis Garantili. Şimdi LPG Var Ondan Diye İtiraz Edecekler İçin Belirtmek İsterim.) Ben Yolculuk Öncesi Servise Gidimde Bi kontrol Ettirim Dedim Aracı. 13,500 km iken. Görevli Yağ Çubuğunu Çekti Çubukta Yağ Göremedi. İnanamadı 2-3 Defa Tekrar Etti. Bana Tüp Varmı Dedi Var Dedim. Tüpe Uyumlu Yağ Çıkartmış Fiat Bunu Orada Öğrendim. Bana Kimse Gel Yağını Değiştirelim Demedi. Ertesi Gün Yola Çıkacağım İçin Aracın Yağını Tamamladılar Yolladılar. 2lt. Neredeyse yarısı yani. Seviyesi O Zaman Normale Döndü. Ertesi Gün 350-400 km Kadar Şehirler Arası Düz Yol Gittim. Merak Ettim Yağ Çubuğuna Baktım. Tahmin Edin Ne Olmuş? Çubuğun Kritik Dediğimiz 3te 1i Olan Uç Kısmına Gelmişti. Servise Gittim Ve bu Sefer Aracı Gözetim Altına Alalım 5.000 km Dediler. Yeni Çıkardıkları Tüpe Uyumlu Yağ İle Yağ ve Yağ Filtresi Değişimi Yapıldı. 5.500 Civarı Servise Gittiğimde Çubuğun Ucunda Olan Yağı Bundan Bir şey Olmaz Diyerek Yolladılar Resmen. Segman Atarız İsterseniz Dediler. Sıfır Araçta Segman Atmak Nedir? Bu Saçmalığa Gerek Yok Dedim. 20.000 km Bakımını Yaptırdım Çıkan Yağı Not Alalım Dedim. Kabaca Not Alındı. Zaten Ölçümlerin Hiç Biri Net Değil. Çubuktan Yağ Ölçümü Buna Göre Şu Kadar gr Eksik Muhabbetleri vs Yapıldı. Yeni Araç Talebim Olumsuz Karşılandı. Beni Arayan Bayanın Merak Etmeyin Motorunuz Garantili Zaten Sorun Olmaz, Ben Israrla Yansa Bile Sorun Olmazmı Dememe Rağmen YOK Dediler. 7-8 Bin km Sonra Servise Gidince Bu Sefer Çubukta Hiç Yağ Yoktu. 1.000-1.200 lt Kadar Yağ İlavesi Yapıldı Çubuğun Yarısı Dolmadı. Müşteri Hizmetlerini Arayıp Yeniden Yeni Araç Talebinde Bulundum. 2,5 AY SONRA (Artık Ben Aylık Aramaktan Vazgeçip Haftalık Sonrada GÜNDE 2 DEFA GENEL MÜDÜRLÜĞÜ ARAYINCA geri Dönüş Yapıldı.. Sonuç... ARAÇ DEĞİŞİMİ TALEBİ KESİNLİKLE KARŞILANMAYACAKTIR DENİLDİ. Beni Arayanda Müşteri Hizmetlerinden Birisi. Teknik Ekiple Görüşmek İstediğimi Belirtince Onlar Müşterilerle Konuşmuyorlarmış Dedi. Yetkili Üst Kademe Biriyle Görüşmek İsteyince İletebilirim Dedi.
Benim Aracıma LPG Uyumlu Yağ İçin, Her 1.000 KM de 296 gr Yağ Eksilttiğini Tespit Etmişler. Dedim Nasıl Bulmuşlar Bunu? Net Bir Tartım Yokken Bana Net Bir Tartım Sonucu Veriyorlar. Bana Gelen Cevap Bu Araçların Her 1.000 km de 400 gr Eksiltmesi Normal Denildi. Ortalama Yarım LT Yapıyor. Kısacası Sizin Motorunuz 10.000km Bir Bütün Yağı Bitire Bilme Hakkı Varmış. Bu Araçların Bakımı 20.000 km Bu Tam Bir Saçmalık.. Yağ Eksiltme Yok Diyen Arkadaşlar İnanmayan Varsa Çubuğun Fotosunu ATABİLİRİM. Çubukta Yağ Yok Yine..