Mrblar 2020 egea 1.3 multijet miror paket aracımla aranıza yeni katıldım. Aracım henüz 2 bin km de. Bugün yolda giderken ikinci viteste hızım düşük kaldı araç stop eder gibi oldu start stop olduğu için tam stop ettirmedi debriyaja basınca tekrar çalıştı ancak esc devre dışı, hill holder devre dışı, lastik basınç sensörü devre dışı uyarısı verdi. Motoru kapatıp tekrar çalıştırınca uyarılar geçti. Acaba bu durum neden oldu. Daha önce bu durum başına gelen var mı? Tşkler

aynı sorun bende de oluyor bir kaç oldu

(02-10-2020, Saat: 17:32)Ccomen yazdı: Mrblar 2020 egea 1.3 multijet miror paket aracımla aranıza yeni katıldım. Aracım henüz 2 bin km de. Bugün yolda giderken ikinci viteste hızım düşük kaldı araç stop eder gibi oldu start stop olduğu için tam stop ettirmedi debriyaja basınca tekrar çalıştı ancak esc devre dışı, hill holder devre dışı, lastik basınç sensörü devre dışı uyarısı verdi. Motoru kapatıp tekrar çalıştırınca uyarılar geçti. Acaba bu durum neden oldu. Daha önce bu durum başına gelen var mı? Tşkler

Merhabalar. Bende benzer sıkıntıları yaşıyorum. Aracımı 2020 şubat ayı içerisinde ikinci el olarak satın aldım. 2019 model 1.6 e-torq lounge plus. Şubat ayı içerisinde yetkili serviste lpg montajı gerçekleştirdim. Kışın o dönemlerde ara sıra yolda seyir halinde iken abs devre dışı, hill holder devre dışı, lastik basınç uyarı devre dışı şeklinde uyarı verip ikaz lambalarını yaktı araç. Sonrasında yaz geçip ta ki bugüne gelene kadar bir daha aynı uyarıları almadım. Yalnız bugün 23 Kasım tarihinde seyir halinde iken yine aynı uyarıları aldım. Dikkatimi çeken şey bu uyarıları yazın hava sıcakken vermeyip, kışın sıfır derece ve altındaki sıcaklıklarda vermesi oldu. Bu da beni aküden kaynaklı bir sorun olabileceği şeklinde kuşkulandırdı. Bir kaç gün daha deneyip, aynı uyarıları almam durumunda yetkili servise gitmeyi planlıyorum. Aynı şekilde problem yaşayan arkadaş varsa tecrübelerini paylaşırsa sevinirim.

Çok büyük ihtimalle akü. Motor arıza lambası yanmıyorsa akü...

Giulietta ve 500x'te de aynı şeyleri birebir yapıyor İlk emaresi de akü ölmeye başlarken S&S'un her zaman devreye girmemesi oluyor. Sonra bu hatayı veriyor. Çok sıkışık trafikte de devamlı olarak dur-kalk yaparken s&s devreye girerse, arka arkaya stop edip çalıştırmalarda aküye şarj fırsatı vermemiş oluyorsunuz gibi bişey oluyor. O zaman da aynı hataları veriyor.