Merhaba arkadaşlar foruma aranıza yeni katıldım;
27 Haziran tarihinde Bursa Birmot Bayi'nden " Fiat Egea HB 1.4 95HP Urban Plus Akdeniz Mavisi " araç siparişimizi verdik hayırlısıyla, 4.000 TL ön ödemeyi Otokoç hesabına yaptık ve bekleyişteyiz. Renk olarak kırmızı seçse idim bayram sonu yetişir denmişti, mavi renk istedim bu yüzden Temmuz sonuna yetişir dediler. Mavi rengi de gerçi canlı olarak görmedim ama umarım lacivert gibidir öyle gözüküyor foto ve vidyolarda...

Aracı alırken 2 seçeneğim vardı. Ya Egea HB, yada Megane 4...  Egea HB Urban Plus ile Megane 4 Touch arasında da 8-9 bin fark var. ki Megane olacaksa da Icon donanımı almak içime sinmişti o zaman fark 15 binlere yükseliyor. 

Egea HB'mi bekleyişteşiz şuan. Merak ettiklerim; umarım NCAP testi yapılır. Umarım yol tutuşu iyidir. Bazı test vidyolarında iyi denirken, birtanesi pek iyi olmadığını söylemişti hızlı sert girilen virajlarda önden kaymalar olabiliyor denmişken, diğerleri S virajlarda bile gayet iyi tutunuyor denmişti.

Birde şunu soracağım; siparişimizi verirken hiç aksesuar donanım vs ekletemedik. Sitede EGEA'nı Yarat kısmında en son kısımda mesela krom aynalar, ışıklı EGEA kapı içi logosu, koltuk arkası sehpa masa gibi 200-300 TL'lik opsiyonlar vardı ama onları belirttiğimde henüz HB'de işleme alınamıyor vs denmişti ve öyle de kaldı. Sıfır araç alıyorum o ufak tefek özellikleri de ekletmek isterdim. Onlar sonradan yapılabiliyormu, kapıyı açtığında aşağıda ışıklı EGEA logosu mesela...

Aracın ses sistemi nasıl, 6 hoparlör deniyor. Bass'ı vs iyi mi, yoksa komple söküp yeni ses sistemi almak gerekir mi ?

Birde xenon far taktırmayı düşünüyorum aldığım gün, en kalitelisi iyi olsun ki araca elektriğine sistemine zarar vermesin. O konuda da tavsiyeleriniz neler...

Hıza performansa düşkün biri değilim, benim için komfor güvenlik daha önemli. Komfor olarak da güzel tercih yaptığımı düşünüyorum fiyat/performans olarak.  1.4 95HP motor hakkında neler söyleyebilirsiniz, çok mu bayık kalır üzer mi? Araç çok fazla kullanılmayacak zaten ki çoğunlukla uzun yol tarzı sabit hızla 90-100 arası yolda süreceğim. Nilüfer/Mudanya arası gibi.
Daha önce Seat Ibiza 1.4 100HP benzinli ve Megane 2002 1.6 16v 110HP LPG'li kullanmıştım. ki o araçlar 2.eldi, yani motorun testteki güçleri beygirleri 90-95 civarlarıydı, torkları da Egea HB 1.4 95 deki gibi 125-130 bandındaydı ve ikisi de beni üzmüyordu performans olarak yeterliydi bana.

Teşekkürler iyi forumlar

Öncelikle hayırlı olsun kardeşim .İki araç arasında kalmışsın ve egeayı seçmişşin.Kesinlikle doğru karar.Neden dersen segmentinin en güzel araçlarından birine sahip oldun Meganede öyle ama Egea daha sağlam pabuç.Neden dersen Fiat markasının yürüyen aksamı vs Wvden bile sorunsuz.Renoyu biliyoruz kronik sorunlar vs trim seslerinden geçilmez.
Egea Hb ye gelelim
Konforda segmentinin en iyisi sayılır golf ile birlikte,yol tutuş rakiplerinin önünde ayrıca Egea Hb de akıllı süspansiyon sistemi var.Bozuk yollarda daha çok konfor düzgün yollarda yol tutuşa önem veriyor.Mekanik bir aksam tft ekrandan vs yerlerden ayarlanacak bir şey degil.Zaten bozuk köy yolları gibi şartlarda hız yapamazsın.Zaten seramiktesin sor yol tutuşun ne kadar üstün olduğunu söylerler.Kalite Megane ile aynı tek farkları Megane çift renk konbinasyonlu.Gelelim motora gider gitmez diye bir şey yok taşır aracı ama turbolu olanı alsaydın 1,4 tjet daha performanslı olurdu.Ama hıza önem vermediğin için sıkıntı yok.

Kısacası bu araç yılın otomobili ödülünü aldı.Rakiplerinden daha üstün özellikleri iyi bir biçimde sunduğundan ödülü kaptı.Kısacası bu araç segmentinde domine edecek kalitede.

Standart sunduğu donanımlar benzinli bazında golfün 75-80k seviyesine geliyor.Ama renk konusunda bence altın kırması bir renk var onu bir görseydin derim.

Güvenlikte sıkıntı etme Fiat markası bir bütündür.Özellikle mühendislikte bitmemek vereyim.Euroncap testinin yeni sonuçları bu ay yayınlandı.Alfa time fiilim %98 yolcu ve kabin korumasıyla rekor kırmıştır.Bu sonuca Volvo mersedes bile ulaşamamıştır.

(14-07-2016, Saat: 02:55)erdemlife yazdı: Merhaba arkadaşlar foruma aranıza yeni katıldım;
27 Haziran tarihinde Bursa Birmot Bayi'nden " Fiat Egea HB 1.4 95HP Urban Plus Akdeniz Mavisi " araç siparişimizi verdik hayırlısıyla, 4.000 TL ön ödemeyi Otokoç hesabına yaptık ve bekleyişteyiz. Renk olarak kırmızı seçse idim bayram sonu yetişir denmişti, mavi renk istedim bu yüzden Temmuz sonuna yetişir dediler. Mavi rengi de gerçi canlı olarak görmedim ama umarım lacivert gibidir öyle gözüküyor foto ve vidyolarda...

Aracı alırken 2 seçeneğim vardı. Ya Egea HB, yada Megane 4...  Egea HB Urban Plus ile Megane 4 Touch arasında da 8-9 bin fark var. ki Megane olacaksa da Icon donanımı almak içime sinmişti o zaman fark 15 binlere yükseliyor. 

Egea HB'mi bekleyişteşiz şuan. Merak ettiklerim; umarım NCAP testi yapılır. Umarım yol tutuşu iyidir. Bazı test vidyolarında iyi denirken, birtanesi pek iyi olmadığını söylemişti hızlı sert girilen virajlarda önden kaymalar olabiliyor denmişken, diğerleri S virajlarda bile gayet iyi tutunuyor denmişti.

Birde şunu soracağım; siparişimizi verirken hiç aksesuar donanım vs ekletemedik. Sitede EGEA'nı Yarat kısmında en son kısımda mesela krom aynalar, ışıklı EGEA kapı içi logosu, koltuk arkası sehpa masa gibi 200-300 TL'lik opsiyonlar vardı ama onları belirttiğimde henüz HB'de işleme alınamıyor vs denmişti ve öyle de kaldı. Sıfır araç alıyorum o ufak tefek özellikleri de ekletmek isterdim. Onlar sonradan yapılabiliyormu, kapıyı açtığında aşağıda ışıklı EGEA logosu mesela...

Aracın ses sistemi nasıl, 6 hoparlör deniyor. Bass'ı vs iyi mi, yoksa komple söküp yeni ses sistemi almak gerekir mi ?

Birde xenon far taktırmayı düşünüyorum aldığım gün, en kalitelisi iyi olsun ki araca elektriğine sistemine zarar vermesin. O konuda da tavsiyeleriniz neler...

Hıza performansa düşkün biri değilim, benim için komfor güvenlik daha önemli. Komfor olarak da güzel tercih yaptığımı düşünüyorum fiyat/performans olarak.  1.4 95HP motor hakkında neler söyleyebilirsiniz, çok mu bayık kalır üzer mi? Araç çok fazla kullanılmayacak zaten ki çoğunlukla uzun yol tarzı sabit hızla 90-100 arası yolda süreceğim. Nilüfer/Mudanya arası gibi.
Daha önce Seat Ibiza 1.4 100HP benzinli ve Megane 2002 1.6 16v 110HP LPG'li kullanmıştım. ki o araçlar 2.eldi, yani motorun testteki güçleri beygirleri 90-95 civarlarıydı, torkları da Egea HB 1.4 95 deki gibi 125-130 bandındaydı ve ikisi de beni üzmüyordu performans olarak yeterliydi bana.

Teşekkürler iyi forumlar

Hayırlı olsun sedandaki  urban modeli birçok kullanıcının ihtiyacını fazlasıyla karşılayacak donanımlara sahipti.
HB modelindeki urban plus sanırım biraz daha dolu olabilir incelemedim, donanım olarak pişman olcağını sanmam.
City paketi dokunmatik ekran detaylı yol bilgisayarı elektrik direksiyon park sensörü kolçak vs vs.

[i]Ben sedanın 1.4 16 valve 95 beygir urbanını 6-7 ay kadar kullandım kaçışı gidişi rampası iyiydi performansı güzeldi.
Benzinli daha iyi aslında ses seda yoktu arabada çalıştığını bile farketmiyorsun ama ben hem performansı sevdiğim hemde kilometre yaptığım için ve bazı farklı sebeplerden ötürü sattım dizelini aldım.

1.4 benzinlinin sevmediğim tek yönü vardı motor ufak olduğu için ve şanzımanı 6 vitese böldükleri için vites atma aralıkları biraz kısa.
Yani 1 ile kalkıyosun fazla gitmeden direk 2 ye atıyorsun. Ama yola çıkıp açıldığın zaman on numara ben 181 ile resim çekmiştim 

Bence ihtiyacını fazlasıyla karşılar şimdiden hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin

Hocam yol tutuşu muazzam arabanın. Ben de Sedanı var 140 dan aşağı düşmeden çoğu viraja girip çıkıyorum uzun yolda güzel oluyor millet fren atıyor ben kıvrılıp gidiyorum. Tabi viraj olayı biraz da şöförlüğe bağlı. Ancak araçın yol tutuş güzel.

Bayılacak bi durumu yok arabanın 1.6 golf le kalktığım da kafa kafaya gittik yani. Bayır yukarı sabitlendiğin hızla çıkar çok dikse hızını düşürüyor. Ama çok dik olacak. Çoğu rampa da iyidir. 110 ile giderken arkamdan gelen fluence geçilmemek için bastım bi sıyırma da 187 gördüm ve fluence arkamda kaldı. performans olarak aşırı şeyler beklemezseniz sıkıntı yok sonuçta turbosuz araba.

Ses sistemi ideal yani ne kötü ne çok iyi orta halli. Şahsen beni tatmin ediyor fazlasıyla. Memnunum da baya. Ama bazı arkadaşlar daha iyi olabileceği ve tatmin etmediğini şikayet olarak bildirmişlerdi. Alınca denersiniz.

Xenon farı ise bayi ile konusun farlarımı güçlendirmek istiyorum kaliteli ürün olsun istiyorum derseniz bayi size marka ve ürün önerir. Takmaz ama önerir. Elektrik ustası ile konuşmak lazım.

Size önerim ilk 1000 km basmayın sakin kullanın. Daha sonra ise kademeli kademeli basın. 2 3 4 5 de kesiciye doğru ara ara sündürün. Kademeli kademeli hızlanın 100 yapın iki üç gün sonra 120 sonra 140 araçı yormadan yüklenin en son zaten indirin kadranı 190 a doğru motor sağır kalmasın.

İlk başlarda sinirlenebilirsiniz. Arabam niye fazla yakıyor diye. Uzun yolda ilk başlarda 30 kuruş yakıyor. Şuan benim araba 8000 km de uzun yolda 4.7 litre yani 20 kuruşu gördüm. Gayet güzel. Sizde benzer değerleri ilerleyen km de görürsünüz.

Ek olarak Araça dediğiniz herşey yapılır. Yani aksesuar olarak satılan ne varsa uygulanır Araça. İstediğinizi alıp yaptırabilirsiniz.

ÜZecek bi araba değil. Alan çoğu insan memnun zaten. Hayırlı olsun güle güle kullanın.

Arkadaşlar gerekli cevapları vermişler.Kesinlikle pişman olmayacaksınız.Araba parasının hakkını sonuna kadar veriyor.Yol tutuşta sıkıntı yok.Ses sistemi bana yeterli geliyor.Xenon uygulama hblerde daha görmedim biraz bekleyiniz bence.

Arkadaşlar Merhaba ,
Temmuz ayının ortalarından beri Egea Hb 1.4 urban plus kullanıyorum. Şuan 1000 km mesafeyi aştık , ilk izlenim bakımından araç , konfor ve uyum konusunda çok güzel beklentimi karşıladı. Konsol ve 5 inçlik ekranda benim için yeterli düzeyde tablet ekran almadığım için herhangi bir pişmanlık yaşamadım .

Bir kaç kez uzun yol yaptım. Uzun yolda hız sabitlemeyle birlikte devir saatinin 2-3 aralığında bulunmasıyla anlık tüketim değerleri çok başarılı , daha öncede forumda arkadaşların belirttiği gibi gaza basarsan bu araba yakar tabiride çok doğru bir tespitmiş bunu da anladım o yüzden burada tecrübelerini paylaşan arkadaşlara teşekkür ediyorum .

Arabada beni üzen yokuşlarda tuhaf bir hal alması 100-110 ile başladığım yokuşta gereksiz vites küçültmek zorunda kalmam , daha önce dizel arabada böyle bir şey yaşamadığım için enterasan geldi bu konuda tecrübelerinizi merak ediyorum. Benim sürüş tekniğimde bir hata mı var çözemedim 3-4-5 viteslerde yokuşta bulunduğumda sorun oluyor hız oldukça düşüyor araç 65-75 civarlarında kalıyor . Rodaj bitmediği için açılmadığı için olabilir mi ?

Düz yolda klima arabayı çok fazla etkilemedi performans olarak fakat yakıtı etkiledi ..

Bagaj konusunda bir sorum olacak sizlere başlık farklı ama motor konusunda yazdığım için buna da buradan cevap verirseniz sevinirim. Kumandadan bagaj açma düğmesine bastığımda kapı yukarı kalkmıyor sadece açılıp bir kaç cm yukarıda duruyor herkeste durum böyle mi reklam filminde izleyince dikkatimi çekti bu durum , kılavuzdada bulamadım bu durumu

Genel anlamda araçtan memnunum düşündüğümden az yaktı şimdilik eğer küçük vitesten devirli şekilde hızlanmaya başlarsan arabanın hızıda hiç fena değil tam çılgın

Son olarak belirtmek istediğim bir hususta etraftaki insanların gözü üzerinizde oluyor ,insanlar inceliyorlar bir nazar boncuğu asın aynaya herkese saygılar km yaptıkça deneyimlerimi paylaşmaya devam edeceğim .

(28-07-2016, Saat: 15:27)Necati atceken yazdı: Arkadaşlar Merhaba ,
Temmuz ayının ortalarından beri  Egea  Hb 1.4 urban plus kullanıyorum. Şuan 1000 km mesafeyi aştık  , ilk izlenim bakımından araç , konfor ve uyum konusunda çok güzel beklentimi karşıladı. Konsol ve 5 inçlik ekranda  benim için yeterli düzeyde  tablet ekran almadığım için herhangi bir pişmanlık yaşamadım .

 Bir kaç kez uzun yol yaptım.  Uzun yolda hız sabitlemeyle birlikte devir saatinin 2-3 aralığında bulunmasıyla anlık tüketim değerleri çok başarılı , daha öncede forumda  arkadaşların belirttiği gibi gaza basarsan bu araba yakar tabiride çok doğru bir tespitmiş bunu da anladım o yüzden burada tecrübelerini paylaşan arkadaşlara teşekkür ediyorum .

Arabada beni üzen yokuşlarda tuhaf bir hal alması 100-110 ile başladığım yokuşta gereksiz vites küçültmek zorunda kalmam ,  daha önce dizel arabada böyle bir şey yaşamadığım için  enterasan geldi bu konuda tecrübelerinizi merak ediyorum. Benim sürüş tekniğimde bir hata mı var çözemedim 3-4-5 viteslerde yokuşta bulunduğumda sorun oluyor hız oldukça düşüyor araç 65-75  civarlarında kalıyor . Rodaj bitmediği için açılmadığı için olabilir mi ?

Düz yolda klima arabayı çok fazla etkilemedi performans olarak fakat  yakıtı etkiledi ..

Bagaj konusunda bir sorum olacak sizlere başlık farklı ama motor konusunda  yazdığım için buna da buradan cevap verirseniz sevinirim. Kumandadan bagaj açma düğmesine bastığımda kapı yukarı kalkmıyor sadece açılıp  bir kaç cm yukarıda duruyor herkeste durum böyle mi reklam filminde izleyince dikkatimi çekti bu durum  , kılavuzdada bulamadım bu durumu

Genel anlamda araçtan memnunum düşündüğümden az yaktı şimdilik eğer küçük vitesten devirli şekilde hızlanmaya başlarsan arabanın hızıda hiç fena değil tam çılgın

Son olarak belirtmek istediğim bir hususta etraftaki insanların gözü üzerinizde oluyor ,insanlar inceliyorlar  bir nazar boncuğu asın aynaya herkese saygılar km yaptıkça deneyimlerimi paylaşmaya devam edeceğim .

Kumandaya bir kez basınca bagajın kilidi açılıyor, ikinci kez bagaj kapağı açılıyor fakat dediğin gibi tam yukarı atmıyor kapağı yarım ağız açılıyor gibi sanırım buda hidroliksel yada elektrik takviyesi olmadığı için tam yukarı kadar açmıyor diye düşünüyorum.

Rampaya girerken sağlam kaptırıp girersen pek etkilemiyor ama devirden düşmen bence normal 
Ben fazla yük ve kalabalık değildim eski aracımda dediğim gibi yapınca kurtarıyordum fakat 5-4-3-2. vitese düştüğüm zamanlarda oldu ( Örn: Gerede rampası )

Yakmasına yakar yani ona fazla yapabilcek bişey yok : Bende biraz dertliydim ama bunun sebebi arabanın harıl harıl benzin içmesi değil, benzinin pahalıya satılmasından kaynaklı. Çözüm olarak ya LPG yada Dizele geçmek gibi iki şıkkın bulunuyor. Tabi kullanmana bağlı senede 10 - 20 bin kilometre yapıyosan gerek yok fazla teferruata 

Donanım ve genel olarak iyidir, aman aman beklentin yoksa zevkli bir araçtır. Allah kaza bela vermesin.

Öncelikle aracınız hayırlı olsun. Dizel araçta vites küçültmek zorunda çok kalmazsınız, çünkü dizel motoların hava sıkıştırma oranı daha yüksektir. Böyle olunca motor torku da yüksek olur ve yük altında benzinli motorlardan daha az performastan düşüklüğü yaşatırlar. Yakıt ekonomisi de ayrı bir avantajı. Aynı opsiyonlu araçla aralarında 10 bin liralık fark boşuna değildir doğrusu Benim aracım 5 bin km. den sonra motor performansı daha bir arttı. Sizin de daha iyi olacaktır bence daha çok yeni.Stil, opsiyon ve genel performansa bakarak bencede en iyi tercih. Memnun kalacağınızı düşünüyorum.

Evet dediğiniz gibi. Yokuş çıkarken en büyük farkı aradaki tork yaratıyor.

1.4 MPI MOTOR: 127Nm Torku 4500 devirde veriyor
1.3 Dizel MOTOR: 200Nm torku 1.500 devirde veriyor.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Merhaba arkadaşlar bende Egea Hatchback 1.4cc 95 Hp Urban Plus donanımını aldım. Araç gayet güzel henüz 160 km yol yaptım ama araç beklentilerini karşılar düzeyde. Süspansiyonu iyi ve yol tutuşu da güven veriyor. Sınıfındaki diğer araçlarla kıyasladığınızda fiyat performans yada donanım oranı da gayet iyi. Bakalım henüz 160 km yol yaptım ilerleyen günlerde tecrübelerimi aktarırım.