Trafikte hız koridoru uygulamasının başlamasına bir hafta kaldı.





1 Temmuz'dan itibaren aralarından İstanbul-Ankara otoyolunun da olduğu birçok yolda başlayacak uygulama ile sürücülerin yoldaki sürelerine bakılarak ortalama hızları belirlenecek. Yasal hız limitlerinin üzerine çıkanlara ise 427 liraya varan miktarlarda ceza uygulanacak.
Emniyet Genel Müdürlüğü ile Karayolları Genel Müdürlüğü arasından geçtiğimiz aylarda bir protokol imzalandı. 1 Temmuz'dan itibaren yürürlükte olacak protokole göre araçların, giriş yaptığı HGS/OGS noktası ile çıkış yaptığı HGS/OGS noktası arasındaki süre ve mesafeden ortalama hızı belirlenecek ve yasadaki hız limitine göre değerlendirilecek.
Sistem Ankara-İstanbul, İstanbul-Edirne, İzmir-Aydın, Niğde-Şanlıurfa, Adana-Mersin ve Adana-Şanlıurfa otoyollarında eş zamanlı olarak 1 Temmuz 2017 tarihinden itibaren başlayacak.
Ortalama hız uygulaması, sadece radarın olduğu noktalarda uygulanabilecek.
Yeni sistemle sürücülerin otoyollarda kullandıkları araç sınıflarına tanınan hız limitleri üzerinde araç kullanmaları ve bu nedenle gerçekleşen kazaların sonuçlarının ağırlaşmasını önlemek, egzoz emisyonlarının doğaya verdiği zararı en aza indirmek, aşırı hıza bağlı yüksek yakıt sarfiyatının ithalat üzerindeki yükünü hafifletmek amaçlanıyor. 
CEZA NE KADAR?
2017 yılında belirlenen hız sınırını yüzde 10’dan yüzde 30’a kadar aşmanın trafik cezası 210 TL, fakat yazılan radar cezası 15 gün içinde ödenirse, yüzde 25'lik erken ödeme indirimiyle birlikte 157.5 TL’ye düşüyor.
Belirlenen hız sınırını yüzde 30’dan fazla aşmanın trafik cezası ise 427 TL, yine aynı şekilde hız sınırını yüzde 30’dan fazla aşma cezası erken ödeme indirimiyle ödenirse 320.25 TL’ye düşüyor.

doğru bir uygulama ama gişeler arasındaki mesafeyi doğru verirsen uygulamayı hatasız yaparsın örnek vereyim bu cumartesi akşamı Aydın İzmir arası otobanda seyahat ettim bakanlığa göre bu yol 115 km ve 1 saat 11 dk altında gidersen ceza yiyorsunuz ( bu arada izmir yönünden gişelerden sonra tabela da Aydın 91 km yazıyor) Aydın gişelerden geçerken aracın km sayacını not ettim daha sonra cruise kontroldan hızı 120 km ye ayarladım ve devam ettim arada yaklaşık 5 km lik tünele girdik mecburen hızı 80 km ye indirdik tünel çıkışı gene hızı 120 ye sabitleyip Gaziemir sapağına kadar devam ettim Gaziemir sapağında hızı 90 a sabitleyip İzmir gişelerin 500 m gerisine kadar 46 dk da geldim gişelerden geçip gitsem yiyeceğim cezayı düşünün bu arada aracın km sayacından iki gişe arasındaki mesafenin tam olarak 84 km olduğunu da ölçtüm aynı durumu yaşayan bir çok sürücü gişelerden önce durup zaman geçiriyordu bu sebepten ötürü illa kazalar olacaktır şu hesap kitap işini bir türlü beceremediler çok insanın canı yanıcak