9 yıllık Fiorino'da neler değişti?

Reklam Verin Reklam Verin
Reklam Verin Reklam Verin
Konuyu Oyla:
  • Derecelendirme: 0/5 - 0 oy
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
9 yıllık Fiorino'da neler değişti?
#1
[Resim: 9-yillik-fiorino-da-neler-degisti-700x400.jpg]

TOFAŞ’ın Fiat, Peugeot ve Citroen için ticari araç ürettiği Mini Cargo projesinin Fiorino ayağı makyajlandı. Fikri mülkiyet haklarının TOFAŞ’ta bulunduğu Mini Cargo ailesinde makyaj operasyonu yalnızca Fiorino’ya yapıldı. Peugeot ve Citroen’in modelleri ise operasyona katılmadı.
İlk kez 2007 yılında üretilmeye başlanan Mini Cargo’nun bir milyonuncusu bu yaz bantlardan inecek.
1 milyon adete yakın üretimi gerçekleşen Mini Cargo projesindeki araçların 200 bin adeti Fiat Fiorino olarak Türkiye'de satıldı. 800 bin adeti ise "ihracat" olarak TOFAŞ hanesine yazıldı.
TOFAŞ CEO'su Cengiz Eroldu, PSA Grubu tarafından Türkiye'de de satılan modellerin de 800 bin adetlik ihracat kapsamında değerlendirildiğini açıkladı.

Neler değişti?
Makyaj operasyonu geçiren 9 yıllık Fiorino'da nelerin değiştiğine gelecek olursak.
Ön tampon ve ön ızgaraya dokunan TOFAŞ FIAT mühendisleri, adeta aracın gülen bir yüze kavuşmasını sağlamışlar.
Ayrıca yeni bir direksiyon ve yeni kapı panelleri de “Ticaretin yakışıklısı”nın makyaj gören bölümleri arasında sayılıyor.
Arkada ise bagaj kapağı da değişen Fiorino, 1.3 lt Multijet 75 ve 90 beygir güçlerindeki Cargo ve Combi seçenekleriyle 4 donanım paketi (Pop, Safeline, Emotion ve Premio) sunarak, yoluna devam ediyor.
Fiorino’nun teknolojik sistemlerine ise Cruise Kontrol, Hız sabitleyici, koltuk ısıtma ve USB şarj soketi gibi donanımlar ve üç yeni renk eklenmiş.
Bunlar Turkuaz mavisi, İnci gri ve Bronz.
Ticaretin yakışıklısı olarak adlandırılan Fiorino, CDI segmentinde dizel otomatik kombinasyonu sunan tek model olmasıyla da dikkat çekiyor.
Yeni Fiorino’nun fiyatları
Makyajlanan Fiorino’nun baz modeli Cargo modeli ve 38.400 TL’den başlıyor.
Combi versiyonun başlanıç fiyatı ise 45.900 TL olarak belirlendi.
TOFAŞ CEO'su Cengiz Eroldu ile birlikte soruları da yanıtlayan Aytaç, yeni Fiorino hakkında şunları söyledi:
"Tofaş fabrikasında üretilmeye başladığı günden itibaren hafif ticari araç pazarında yeni bir sayfa açan Fiorino, yenilenerek bayilerimizdeki yerini aldı. Yeni Fiat Fiorino’nun satışına başlıyoruz.
Hafif ticari araç pazarının toplamına baktığımızda Fiat markası olarak son 7 yıldır yüzde 25’in üzerinde pazar payına sahibiz. Hafif ticari araç pazarının önemli bir bölümünü oluşturan Mini Van sınıfında ise Doblò ve Fiorino ile birlikte lideriğimiz devam ediyor. Bu yıl da Mini Van segmentinde en az yüzde 40’lık pazar payı elde etmeyi hedefliyoruz."
Sosyal Medya Hesaplarımız
[Resim: facebook-color.png] [Resim: instagram-color.png] [Resim: twitter-color.png] [Resim: youtube-color.png]
www
Cevapla
Beğenenler:
#2
yakından ınceledım rengı cok tatlı geldı bana donanım olarakta ticaride fark yaratmıslar yine
Cevapla
Beğenenler:
#3
Nedense bana pek cazip gelmiyor 
Ticari, bagaj hacmi geniş bir araç desem, iki arada bir derede kalmış; Ne ticari ne hacim olarak geniş bir araç.
Binek usülü desem onlada tamamen alakasız
Hani Doblo partner berlingo tamam geniş araba keza bagaj hacmide geniş olduğu için ticari sınıfında.
Fakat Citroen Nemo, Peugeot Tepee, Fiat Fiorino tarzı araçlar yazdığım nedenlerden dolayı pek albenisi yok benim için. ( Şahsi görüşüm )
Bence fiorino yerine bambaşka bir konsept oluşturulup C4 picasso ya da Peugeot 3008 gibi bir araç oluşturulabilirdi. 
En azından FİAT ' ın böyle bir konsepte ihtiyacı var diye düşünüyorum tam geniş aile aracı olurdu. 

Amacım araca çamur atmak değil elbette zevkler tartışılmaz tamamen şahsi görüşümdür

iyi forumlar
Cevapla
Beğenenler:
#4
(18-04-2016, Saat: 22:27)eduvardo yazdı: Nedense bana pek cazip gelmiyor 
Ticari, bagaj hacmi geniş bir araç desem, iki arada bir derede kalmış; Ne ticari ne hacim olarak geniş bir araç.
Binek usülü desem onlada tamamen alakasız
Hani Doblo partner berlingo tamam geniş araba keza bagaj hacmide geniş olduğu için ticari sınıfında.
Fakat Citroen Nemo, Peugeot Tepee, Fiat Fiorino tarzı araçlar yazdığım nedenlerden dolayı pek albenisi yok benim için. ( Şahsi görüşüm )
Bence fiorino yerine bambaşka bir konsept oluşturulup C4 picasso ya da Peugeot 3008 gibi bir araç oluşturulabilirdi. 
En azından FİAT ' ın böyle bir konsepte ihtiyacı var diye düşünüyorum tam geniş aile aracı olurdu. 

Amacım araca çamur atmak değil elbette zevkler tartışılmaz tamamen şahsi görüşümdür

iyi forumlar

bunu alcan balıga gıdıcen hocam Big Grin
Cevapla
Beğenenler:

Anahtar Kelimeler

9 yıllık Fiorino'da neler değişti?, 9 yıllık Fiorino'da neler değişti? İncelemesi, 9 yıllık Fiorino'da neler değişti? Videosu, 9 yıllık Fiorino'da neler değişti? Online izle, 9 yıllık Fiorino'da neler değişti? Fotoğrafı, 9 yıllık Fiorino'da neler değişti? Yorumu, 9 yıllık Fiorino'da neler değişti? Hakkında, 9 yıllık Fiorino'da neler değişti? Nedir, 9 yıllık Fiorino'da neler değişti? Açıklaması, 9 yıllık Fiorino'da neler değişti? Oyunu, 9 yıllık Fiorino'da neler değişti? Fiyatı


Hızlı Menü:


Konuyu Okuyanlar: 1 Ziyaretçi