(06-01-2019, Saat: 11:58)sipartacus yazdı:

(06-01-2019, Saat: 11:54)Onursoysal yazdı: Şimdi insan düşünüyor obd çalışmayacaksa ekstra fark vermeye ne gerek var?  Ama kitin özü iyiyse o ayrı. Yarın o arkadaşı arayacağım bilgi alıp size de haber veririm.

Aynı soruyu bende sordum, iki kit arasında enjektör farkı varmış

Lovato c obd 2 kesin taktıracağım şimdi sıra takacak yere karar vermede. Ankara dayım ama nere iyiyse oraya kadar giderim

(06-01-2019, Saat: 12:12)Onursoysal yazdı:

(06-01-2019, Saat: 11:58)sipartacus yazdı: Aynı soruyu bende sordum, iki kit arasında enjektör farkı varmış

Lovato c obd 2 kesin taktıracağım şimdi sıra takacak yere karar vermede. Ankara dayım ama nere iyiyse oraya kadar giderim

Hiç gitmedim ama ben Lovato Türkiye distribütörü Damla Otogaz'a gitmeniz taraftarıyım, sadece tek bir marka ile uğraşmalarından dolayı kiti en iyi onlar tanırlar diye düşünüyorum ayrıca İtalya'dan gelen en güncel bilgi doğal olarak onlarda ama yine de siz bilirsiniz Ankara'da büyük ve köklü firmalar var.

(06-01-2019, Saat: 12:46)sipartacus yazdı:

(06-01-2019, Saat: 12:12)Onursoysal yazdı: Lovato c obd 2 kesin taktıracağım şimdi sıra takacak yere karar vermede. Ankara dayım ama nere iyiyse oraya kadar giderim

Hiç gitmedim ama ben Lovato Türkiye distribütörü Damla Otogaz'a gitmeniz taraftarıyım, sadece tek bir marka ile uğraşmalarından dolayı kiti en iyi onlar tanırlar diye düşünüyorum ayrıca İtalya'dan gelen en güncel bilgi doğal olarak onlarda ama yine de siz bilirsiniz Ankara'da büyük ve köklü firmalar var.

Yarın orayı arayıp bilgi alacağım.

---

Forum da herkes landirenzo taktirdi galiba hiç yazan Yok

---

(06-01-2019, Saat: 10:18)y.kara yazdı: Herkesin montajı birbirinden farklı.Burada da regülatörü radyatörün alt hizasına monte etmişler.1,4 ve 1,6 motorların ikisinde de böyle.Benimki aracın sağ tarafındaki boşlukta duruyor.Üstte montaj yeri.

http://fiategealpg.com/fiat-egea-araciniza-ozel-montaj/lpgde-kusursuz-uyum-gercek-performans/


Lpg taktırdıktan sonra su husulara dikkat edilmelidir:

Arac lpg deyken yüksek devirde mesela 3500 devirden sonra uzun süre kullanılmamalıdır.motor iç harareti arttığı için subapların ömrünü kısaltıyor.Bu gibi durumlarda benzine geçilmelidir.Zatek düğmeye tek basışta anında benzine geciyor.

Aksam stop etmeden önce düğmeye basılıp benzine geçilmelidir.Bu sekilde kullanılmazsa yani lpg deyken direk stop edersen sabah calıştırdığında araç otomatik benzinde çalıştığı ve manifoldda az bir miktar lpg de kaldığı için yanma odasına her 2 yakıtta gidecek bu da vuruntulu çalışmaya sebep olabilir.

Lpg ye geçiş sıcaklığı standart olarak 35 derecedir.Bunu 40 derece olarak ayarlatmanı tavsiye ederim.Bilhassa Ankara koşulları için idealdir.

Lpg dolum yerini aracın depo kapağına kesinlikle yaptırma.ileriki yıllarda gevseme ve kapak kapanmama sorunları olabiliyor.Tamponun sağ alt kısmına montaj daha sağlam oluyor.

Benzin miktarını yarım depodan az bulundurma.Lpg de bile olsa benzin pompası sürekli çalışıp ısınıyor.

Motor yağını filtre ile birlikte 8000 km de bir değiştir.

Lpg den kaynaklanan bir arıza lambası yanarsa Lpg ile devam etme.Benzine alıp arızanın kaynağı araştırılmalıdır.

Bu sekilde kullanırsan uzun yıllar sorunsuz binersin.

Merhaba 15 bin km de değişen yağı 8 bin de mi değiştirin diyorsunuz? Bakımlar 1.100 tl den aşağı değil yıllık bakım 2.200 tl ye gelecek ozaman bize?

200 Tl yağ,30 tl yağ filtresi işçiliği kendim yapıyorum.Her işi yetkili servise yaptırırsak parasal olarak işin içinden çıkamayız.Bu arada lovato bende arıza lambası yakmadı ve obd özelliği devrede.Lovato Afr ayarını resimdeki usta yaptı.

https://www.instagram.com/p/BsShmPnh9J3/

arkadaşlar araştırma yaparken forumda şunu da gördüm genelde gaza geçme süresi uzun oluyormuş özellikle soğukta. şimdi ben istanbulda yaşıyorum ev ve çalıştığım okul arası 8 km falan. bazı arkadaşlar 5 kmden sonra gaza geçiyor demiş öyleyse ben zaten neredeyse okula varınca gaza geçecek yani ben yine aracı benzinde kullanmış gibi olacağım. bu arada araba kapalı otoparkta duruyor yani kışın dahil olmak üzere çok soğuk görmüyor otoparkın içi en düşük 11 12 derece falan oluyor. bunun gaza geçiş süresini kısaltmaya etkisi olur mu? yani dışarda bekleyen bi arabaya göre daha çabuk gaza geçer mi?

(08-01-2019, Saat: 10:52)dogankervan yazdı: arkadaşlar araştırma yaparken forumda şunu da gördüm genelde gaza geçme süresi uzun oluyormuş özellikle soğukta. şimdi ben istanbulda yaşıyorum ev ve çalıştığım okul arası 8 km falan. bazı arkadaşlar 5 kmden sonra gaza geçiyor demiş öyleyse ben zaten neredeyse okula varınca gaza geçecek yani ben yine aracı benzinde kullanmış gibi olacağım. bu arada araba kapalı otoparkta duruyor yani kışın dahil olmak üzere çok soğuk görmüyor otoparkın içi en düşük 11 12 derece falan oluyor. bunun gaza geçiş süresini kısaltmaya etkisi olur mu? yani dışarda bekleyen bi arabaya göre daha çabuk gaza geçer mi?

Evet, daha kısa sürede gaza geçer, gaza geçiş süresinin 5km olacağını sanmıyorum, bende en fazla 1km olmadan gaza geçiyor.

---

(06-01-2019, Saat: 20:02)y.kara yazdı: 200 Tl yağ,30 tl yağ filtresi işçiliği kendim yapıyorum.Her işi yetkili servise yaptırırsak parasal olarak işin içinden çıkamayız.Bu arada lovato bende arıza lambası yakmadı ve obd özelliği devrede.Lovato Afr ayarını resimdeki usta yaptı.

https://www.instagram.com/p/BsShmPnh9J3/

Lovato obdc kit kullanıyorsunuz sanırım, aracınızın motoru hangisi? birde obd özelliğinin aktif olduğuna emin misiniz? Aktif hala getirmek için özel bir uygulama yapıldı mı? Birde montajı nerede yaptırdınız?

1.4 fire motorda LAVATO OBD2 kit kullanıyorum.

Kitin OBD özelliğini kapama işlemi yapılmadı.
OBD arıza lambasıda yakmadı.
OBD sorunsuz çalışıyor.

OBD hata veriyor olsa zaten OBD li ürün niye çıkarılsınki.
Hata veriyorsa işçilik hatasından olma ihtimali yüksektir.

(08-01-2019, Saat: 11:15)musadilek yazdı: 1.4 fire motorda LAVATO OBD2 kit kullanıyorum.

Kitin OBD özelliğini kapama işlemi yapılmadı.
OBD arıza lambasıda yakmadı.
OBD sorunsuz çalışıyor.

OBD hata veriyor olsa zaten OBD li ürün niye çıkarılsınki.
Hata veriyorsa işçilik hatasından olma ihtimali yüksektir.

1.4 motorda sorun olmuyordur da belki 1.6 olan motorun yapısıyla alakalı olabilir mi acaba eğer varsa öyle bi durum?

(09-01-2019, Saat: 01:12)dogankervan yazdı:

(08-01-2019, Saat: 11:15)musadilek yazdı: 1.4 fire motorda LAVATO OBD2 kit kullanıyorum.

Kitin OBD özelliğini kapama işlemi yapılmadı.
OBD arıza lambasıda yakmadı.
OBD sorunsuz çalışıyor.

OBD hata veriyor olsa zaten OBD li ürün niye çıkarılsınki.
Hata veriyorsa işçilik hatasından olma ihtimali yüksektir.

1.4 motorda sorun olmuyordur da belki 1.6 olan motorun yapısıyla alakalı olabilir mi acaba eğer varsa öyle bi durum?

Bu durum yazılımsal bir durum lovato distribütörlüğünden yetkili biri ile görüştüm onlarda şuan çalışmadığını söylediler. Yeni güncelleme beklediklerini söylediler. Obd li kit alıyorsunuz ama çalışmıyor

(09-01-2019, Saat: 01:12)dogankervan yazdı:

(08-01-2019, Saat: 11:15)musadilek yazdı: 1.4 fire motorda LAVATO OBD2 kit kullanıyorum.

Kitin OBD özelliğini kapama işlemi yapılmadı.
OBD arıza lambasıda yakmadı.
OBD sorunsuz çalışıyor.

OBD hata veriyor olsa zaten OBD li ürün niye çıkarılsınki.
Hata veriyorsa işçilik hatasından olma ihtimali yüksektir.

1.4 motorda sorun olmuyordur da belki 1.6 olan motorun yapısıyla alakalı olabilir mi acaba eğer varsa öyle bi durum?

Bence motor değilde lpg ve aracın ecusu ile ilgili bir durum, birbirleriyle aralarında bir uyumsuzluk var.