Benim tahminim aynı.Yeni nesil aracların çoğu plastik manifoldlu.

(06-01-2019, Saat: 09:30)y.kara yazdı: Benim tahminim aynı.Yeni nesil aracların çoğu plastik manifoldlu.

LPG takan firmalara bakıyorum çoğunun reklamı tanıtımı yok daha önce Egea ya takmış mı? Montaj fotoları gibi şeyleri sitelerine koymaları lazım. İstanbul bir de benim için ileri de bir sıkıntı çıkarırsa gidip gelmem zor ama aklıma yatan firma da bulamıyorum

Herkesin montajı birbirinden farklı.Burada da regülatörü radyatörün alt hizasına monte etmişler.1,4 ve 1,6 motorların ikisinde de böyle.Benimki aracın sağ tarafındaki boşlukta duruyor.Üstte montaj yeri.

http://fiategealpg.com/fiat-egea-araciniza-ozel-montaj/lpgde-kusursuz-uyum-gercek-performans/


Lpg taktırdıktan sonra su husulara dikkat edilmelidir:

Arac lpg deyken yüksek devirde mesela 3500 devirden sonra uzun süre kullanılmamalıdır.motor iç harareti arttığı için subapların ömrünü kısaltıyor.Bu gibi durumlarda benzine geçilmelidir.Zatek düğmeye tek basışta anında benzine geciyor.

Aksam stop etmeden önce düğmeye basılıp benzine geçilmelidir.Bu sekilde kullanılmazsa yani lpg deyken direk stop edersen sabah calıştırdığında araç otomatik benzinde çalıştığı ve manifoldda az bir miktar lpg de kaldığı için yanma odasına her 2 yakıtta gidecek bu da vuruntulu çalışmaya sebep olabilir.

Lpg ye geçiş sıcaklığı standart olarak 35 derecedir.Bunu 40 derece olarak ayarlatmanı tavsiye ederim.Bilhassa Ankara koşulları için idealdir.

Lpg dolum yerini aracın depo kapağına kesinlikle yaptırma.ileriki yıllarda gevseme ve kapak kapanmama sorunları olabiliyor.Tamponun sağ alt kısmına montaj daha sağlam oluyor.

Benzin miktarını yarım depodan az bulundurma.Lpg de bile olsa benzin pompası sürekli çalışıp ısınıyor.

Motor yağını filtre ile birlikte 8000 km de bir değiştir.

Lpg den kaynaklanan bir arıza lambası yanarsa Lpg ile devam etme.Benzine alıp arızanın kaynağı araştırılmalıdır.

Bu sekilde kullanırsan uzun yıllar sorunsuz binersin.

(06-01-2019, Saat: 10:18)y.kara yazdı: Herkesin montajı birbirinden farklı.Burada da regülatörü radyatörün alt hizasına monte etmişler.1,4 ve 1,6 motorların ikisinde de böyle.Benimki aracın sağ tarafındaki boşlukta duruyor.Üstte montaj yeri.

http://fiategealpg.com/fiat-egea-araciniza-ozel-montaj/lpgde-kusursuz-uyum-gercek-performans/



Lpg taktırdıktan sonra su husulara dikkat edilmelidir:

Arac lpg deyken yüksek devirde mesela 3500 devirden sonra uzun süre kullanılmamalıdır.motor iç harareti arttığı için subapların ömrünü kısaltıyor.Bu gibi durumlarda benzine geçilmelidir.Zatek düğmeye tek basışta anında benzine geciyor.

Aksam stop etmeden önce düğmeye basılıp benzine geçilmelidir.Bu sekilde kullanılmazsa yani lpg deyken direk stop edersen sabah calıştırdığında araç otomatik benzinde çalıştığı ve manifoldda az bir miktar lpg de kaldığı için yanma odasına her 2 yakıtta gidecek bu da vuruntulu çalışmaya sebep olabilir.

Lpg ye geçiş sıcaklığı standart olarak 35 derecedir.Bunu 40 derece olarak ayarlatmanı tavsiye ederim.Bilhassa Ankara koşulları için idealdir.

Lpg dolum yerini aracın depo kapağına kesinlikle yaptırma.ileriki yıllarda gevseme ve kapak kapanmama sorunları olabiliyor.Tamponun sağ alt kısmına montaj daha sağlam oluyor.

Benzin miktarını yarım depodan az bulundurma.Lpg de bile olsa benzin pompası sürekli çalışıp ısınıyor.

Motor yağını filtre ile birlikte 8000 km de bir değiştir.

Lpg den kaynaklanan bir arıza lambası yanarsa Lpg ile devam etme.Benzine alıp arızanın kaynağı araştırılmalıdır.

Bu sekilde kullanırsan uzun yıllar sorunsuz binersin.

Sizin, kardeşim ben senin yerinde olsam şu firmaya şu marka taktırırım dediğiniz bir yer var mı?

Candan mühendislikte sıkıntı yok,doğru adres.Lovato ya da brc doğru tercih.Ankara'da taktıracağım dersen kayra otogaz iyi tercih.Şimşek otogaz var.Yılmaz Candan 'ın Ankara'da tavsiye ettiği Akif Tezel bey lpgayarı.com kurucusu Afr ayrı yapan usta var.0542 409 04 89 numarası.

1.6 E-torq lpg dönüşümü
https://www.youtube.com/watch?v=nIYGyzEg_nk

(05-01-2019, Saat: 21:52)y.kara yazdı: Ankara'da Kayraotogaz var.Prins teknomax,Brc seq 32,Lovato obd2,Atiker grand hangisi kesenize uygunsa onu taktırın.Ama Atikeri pek tavsiye etmem.Lovato obd 2 bende de sıkıntısız çalışıyor.Üstteki mesajda bahsedilen arıza lambası yakması belki elektrik bağlantı hatasından kaynaklanıyordur.Ben istanbul'da candan mühendislikte montaj yaptırdım.

Obd bağlantısı bağlı mı sizde? Arıza lambası yaktığı için onu bağlanıyorlarmış?

(06-01-2019, Saat: 11:25)Onursoysal yazdı:

(05-01-2019, Saat: 21:52)y.kara yazdı: Ankara'da Kayraotogaz var.Prins teknomax,Brc seq 32,Lovato obd2,Atiker grand hangisi kesenize uygunsa onu taktırın.Ama Atikeri pek tavsiye etmem.Lovato obd 2 bende de sıkıntısız çalışıyor.Üstteki mesajda bahsedilen arıza lambası yakması belki elektrik bağlantı hatasından kaynaklanıyordur.Ben istanbul'da candan mühendislikte montaj yaptırdım.

Obd bağlantısı bağlı mı sizde? Arıza lambası yaktığı için onu bağlanıyorlarmış?

Hayır iptal edildi ama bu konu ile ilgili bir gelişme var dendi ama gitmeye vaktim olmadığı için gidemedim, çünkü denemekte fayda var demişlerdi

(06-01-2019, Saat: 11:31)sipartacus yazdı:

(06-01-2019, Saat: 11:25)Onursoysal yazdı: Obd bağlantısı bağlı mı sizde? Arıza lambası yaktığı için onu bağlanıyorlarmış?

Hayır iptal edildi ama bu konu ile ilgili bir gelişme var dendi ama gitmeye vaktim olmadığı için gidemedim, çünkü denemekte fayda var demişlerdi

Şimdi insan düşünüyor obd çalışmayacaksa ekstra fark vermeye ne gerek var? Ama kitin özü iyiyse o ayrı. Yarın o arkadaşı arayacağım bilgi alıp size de haber veririm.

(06-01-2019, Saat: 11:54)Onursoysal yazdı:

(06-01-2019, Saat: 11:31)sipartacus yazdı: Hayır iptal edildi ama bu konu ile ilgili bir gelişme var dendi ama gitmeye vaktim olmadığı için gidemedim, çünkü denemekte fayda var demişlerdi

Şimdi insan düşünüyor obd çalışmayacaksa ekstra fark vermeye ne gerek var?  Ama kitin özü iyiyse o ayrı. Yarın o arkadaşı arayacağım bilgi alıp size de haber veririm.

Aynı soruyu bende sordum, iki kit arasında enjektör farkı varmış