Arkadaşlar Merhaba, 

Bu akşam işten çıkınca arabayı çalıştırdım ve radyoyu incelerken araba kendiliğinden stop etti. Yakıt dolumu gerekli dedi. Tek diş benzin vardı bir süredir. Daha sonra tekrar çalıştırdım ve tekrar stop etti. Yeniden denedim hafif hafif gaz verdim(benzin bitti ise ısınıp lpg'ye geçebilmesi için) vel hasıl, araba stop etmedi ancak gaza bastığımda araba gaz yemedi. Vitesi 1'e alıp viteste gaz verdim ve devir yükseldi, sorun yoktu. 

Yola koyuldum ve akabinde benzin aldım, tekrar gaz verdim ve yine 3100 devri geçmedi aynıydı. 1.4 Lounge Plus kullanan bir arkadaşımı aradım. Kendisi de arabaya gitti, denedi ve aynı sorun onda da varmış. Fark ettik ki yalnızca debriyaja basıp gaz verince aracın devri 3100'ü geçmiyor. Vitesi boşa alınca devir sona kadar geliyor. Gaz tepkimesi de çok hızlı; fark ediyor. 

Zannediyorum aracı korumak adına Fiat'ın uyguladığı bir güvenlik önlemi. Deneyimli arkadaşlar fikirlerini paylaşırsa faydalı olabilir. Bu durumu yaşayan arkadaşlarıma da kılavuz olabilir. 

Saygılar.

öncelikle merhaba onrgly güzel forum sitemize hoş geldin...

aynı sorunu dün çok sevdiğim bir arkadaşımda yaşadı. beni aradı. ben arabanın başına geçtim. aynı arabadan bende de olduğu için denedik. bu durum güvenlik için yapılmış bir durum olduğuna karar verdik.

(12-11-2020, Saat: 16:32)BEKİR BEKİROĞLU yazdı: öncelikle merhaba onrgly güzel forum sitemize hoş geldin...

aynı sorunu dün  çok sevdiğim bir arkadaşımda yaşadı. beni aradı. ben arabanın başına geçtim. aynı arabadan bende de olduğu için denedik. bu durum güvenlik için  yapılmış bir durum olduğuna karar verdik.

Hoş buldum

Konuya ilişkin çok fazla bilgi yok sanırım.. Diğer arkadaşların da tecrübeleriyle, zannediyorum güvenlik amacı ile yapılmış bir önlem kanaati getirip geceleri daha rahat uyuyacağım. 

İlgiliniz için çok teşekkür ederim. Bekir'den olma Bekir.

Yeni arabaların neredeyse hepsinde aynı sistem mevcut. Boştayken 3000 devri geçmezler. Motor koruma için.

RMX1971 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bu özellik bütün egealarda var. Motor koruma için değil acemi sürücüler ve rampada kalkislarda ilk gazi ayarlayamayıp istop ettirmesinler diye debriyaj sonuna kadar basiliyken ve arac vitesteyken arac kendini 3000 devire sabiltliyor ve özellikle rampalarda stop ettirmeden kalkış yapilabiliniyor. Motoru korumak icin olsaydı debriyaj basili değilken de 3000 deviri geçmezdi debiyaja basmadan ilk çalıştırmada soguk motor olmasina ragmen arac 7000 devire çıkıyor. Tabiki bunu yapmak motora çok zararlı.