Fiat Egea'nın Eksikleri ve Yanlışları

[Heisenberg]

Nasıl ki camlar sürücü kapısındaki tuşla açılamaz olabiliyorsa, yolcu kapıları için de böyle bir tuş olabilirdi. Bu tuş olsaydı çocuk kilidine de gerek kalmazdı. Bu tür bir özellik zor ve maliyetli değil; ama belki de etik açıdan doğru bulunmadığı için bu uygulama yapılmıyordur. Etik açıdan sıkıntı nedir diye düşündüğümüzde, sürücünün yolcuyu zorla içerde tutması ve benzeri durumlar olabilir.

Aynen öyle ülkemizde malum psykopat cok

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[HAMDİEGEA]

arkadaşlar kullanım kitapçığının 34 sayfasında araçın bagajında sol tarafta elektirik pirizi olduğu söyleniyor ama nedense ben göremedim budurumu farkeden varmı acaba.....

[mehmetcank]

Nasıl ki camlar sürücü kapısındaki tuşla açılamaz olabiliyorsa, yolcu kapıları için de böyle bir tuş olabilirdi. Bu tuş olsaydı çocuk kilidine de gerek kalmazdı. Bu tür bir özellik zor ve maliyetli değil; ama belki de etik açıdan doğru bulunmadığı için bu uygulama yapılmıyordur. Etik açıdan sıkıntı nedir diye düşündüğümüzde, sürücünün yolcuyu zorla içerde tutması ve benzeri durumlar olabilir.

Aynen öyle ülkemizde malum psykopat cok

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam çok saçma geldi bana bu yorum, sonuçta bu kilit bize hızlı giderken lazım atıyorum zorla kaçırılan birisi 120 ile giderken kitlide olsa kilitsizde olsa o araçtan çıkamaz. Ama şuda var, bana yazılımsal bir sorun varmış gibi geldi, belli bir süratten sonra test ettirdim arkadaşa bir kilit devreye giriyor ilk seferde kapı açılmıyor tüm kilitler otomatik açılıyor daha sonra kapı açılıyor.

[calimeros]

Aynen öyle ülkemizde malum psykopat cok

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam çok saçma geldi bana bu yorum, sonuçta bu kilit bize hızlı giderken lazım atıyorum zorla kaçırılan birisi 120 ile giderken kitlide olsa kilitsizde olsa o araçtan çıkamaz. Ama şuda var, bana yazılımsal bir sorun varmış gibi geldi, belli bir süratten sonra test ettirdim arkadaşa bir kilit devreye giriyor ilk seferde kapı açılmıyor tüm kilitler otomatik açılıyor daha sonra kapı açılıyor.

Bu güvenlik konusu ve çok ince ayrıntılar düşünülüyor sorumluluklar mahiyetinde. bunu ford markasında yaşadım. Babamda c-max var en dolu paketi olmasına rağman belirli bir hızdan sonra kilitleme fonksiyonu yok. Renolarda da fabrika çıkışı ayarlarında olmuyor isteğe bağlı olarak 5sn kilitleme düğmesine basıyorsun ve otomatik kilit devreye giriyor. Fordda denedim olmadı ve servise gittik servisten aldığımız cevap ilginçti;
Ford araçta şoför yalnız yolculuk anında kalp krizi vb gibi bilinç kaybı hallerinde içeride kilitli kalmaması, dışarıdan müdahale edilebilmesi amaçlı otomatik kilit sistemi konulmadığını belirttiler. Şoför kendi kilitlerse böyle problem kaynaklı kötü sonuçlarda firma sorumluluk kabul etmiyor. yolcu belirli güvenlikleri kendi sağlamalı denildi.

[EYK50]

Arkadaşlar servis ile bu konuyu görüştüm. Servis müdürü elektrikçi usta ile falan konuştuk. Bana söylenen şu arka kapılar için çoçuk kilidi kullanın yükse hız da da araçın kapıları açılıyormuş. Bunu yapmalarında ki sebeb de şuymuş bir kaza anında yada herhangi bi problem durumunda içerden çıkmak istenildiği zaman çıkılamıyor büyük problem olabilir diye böyle bişey yapılmış. Örnek olarak da araç kaza yaptı kişi çıkmak istediği Zaman o tuşa basmadan açılmasa kişi içerden kapıyı açıp Nasıl çıkacak dediler. Yani böyle bi açıklama yaptılar bilginize.

[tsrnet]

İşte Egea'nın bir artısı daha hafta sonu şehirler arası yolda yokuş aşağı 130km hızla inerken biranda köpek çıktı. Takla atmamak için frene fazla yüklenmedim. Çarptık mecbur zaten kaçacak hiçbir yer yoktu, araçların arasından çıktı bir anda. Aracın sadece sis farı ve tampon altı yırtıldı, ön alt plastik ızgara kırıldı. Aracı kenara çektim, içimden dedim ön taraf gitti kesin. Ama zarar o kadar azdı ki, ileriye baktım köpeğe ne oldu diye köpek ayağa kalkmış topallıya topallıya uzaklaşıyor. Trafik yoğun olduğundan fazla müdahale yapamadık. Ve gelelim servis kısmına, arkadaşlarımın vw var bana 4-5bin aşağı çıkamazsın dediler tampon değişir kesin dediler. Servis tüm işlemlere 1bin lira çıkardı. İşte Türk Malı bu, arkadaşlar inanamadılar, bende siz enayilik yapmaya devam edin dedim. Bence araç hem çarpışma hemde yaya güvenliğinden tam not aldı. Allah kimseye kaza bela vermesin....

[Heisenberg]

İşte Egea'nın bir artısı daha hafta sonu şehirler arası yolda yokuş aşağı 130km hızla inerken biranda köpek çıktı. Takla atmamak için frene fazla yüklenmedim. Çarptık mecbur zaten kaçacak hiçbir yer yoktu, araçların arasından çıktı bir anda. Aracın sadece sis farı ve tampon altı yırtıldı, ön alt plastik ızgara kırıldı. Aracı kenara çektim, içimden dedim ön taraf gitti kesin. Ama zarar o kadar azdı ki, ileriye baktım köpeğe ne oldu diye köpek ayağa kalkmış topallıya topallıya uzaklaşıyor. Trafik yoğun olduğundan fazla müdahale yapamadık. Ve gelelim servis kısmına, arkadaşlarımın vw var bana 4-5bin aşağı çıkamazsın dediler tampon değişir kesin dediler. Servis tüm işlemlere 1bin lira çıkardı. İşte Türk Malı bu, arkadaşlar inanamadılar, bende siz enayilik yapmaya devam edin dedim. Bence araç hem çarpışma hemde yaya güvenliğinden tam not aldı. Allah kimseye kaza bela vermesin....

hocam geçmiş olsun oncelıkle 
fiat degıl mı ya algısını bı turlu kıramıyoruz.
tutturmuslar bir alaman sevdası gidiyor 
araçları toplatılıyor hala alamanda alaman 
tamam kötü araba degıller fakat dedıgınız gibi satıs sonrası servis kısmınıda düşünmek lazım
bununla geçmiş olsun

[EgeaClub]

Geçmiş olsun hocam.Allah beterinden saklasın. Dediğiniz gibi parça konusunda üzmüyor kullanıcıları

ASUS_T00J cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Ali Hoca]

Şu marka takıntısı bir hastalık gibi malesef. Oysa marka takıntısı yerine insan mantığını kullanarak araç alırsa daha kazançlı çıkacaktır. Adam, gidip boş paket Volkswagen'e, full egea'nın parasını veriyor. Sebebini sorduğumda "abi adı yeter" diyebiliyor. Garip bir davranış biçimi; ama memleket gerçeği.

[sipartacus]

Eğer ki o marka bağımlılığı olmazsa, bu aracları bu fiyata alamazsınız, talep artarsa fiyatta artar