Egea Yağ Yakma Sorunu

[Livaneli]

Konuyu hortlatacağım ama artık bu durum çok saçma sapan yerlere gitmeye başladı. Bir kere önce şu problemi (aslında bana göre problem değil tamamen motorun karakteristiği) doğru telaffuz edelim. Problemin adı yağ eksiltme değil, yağın buharlaşmasıdır. Buharlaşan yağ tekrardan yanma odasına döner ve egzozdan atılır. Bu olay yeni nesil benzinli özellikle EURO6 bir çok araçta vardır ki WW 1.4 TSI motorlarda had safhadadır. Kimisinde az olur yağ bakımı da 10.000 den 10.000 e ise kullanıcı fark etmez kimisinde çok olur bakımı 15 bin ile 20 bin arasında ise fark edilir. Bu tamamen söz konusu motorların çalışma prensibinden kaynaklanıyor ve motor böyle davranmak zorunda. Bunun başlıca sebebi bu tarz motorların diğer motorlara oranla daha sıcak çalışmasıdır ki 1.4 Fire motorlarda yağ kapasitesi az ve bakım periyodu da uzum olunca durum daha fark edilir hale geliyor. Bu tarz araçlarda kesinlikle 5w-40 ve aracın kitapçık verilerindeki yağ özelliklerine göre yağ seçilmelidir. Her 5w-40 yağ bu araca uygun değildir. Servislerin koyduğu ucuz Opar yağ maalesef bu olayı daha sorun hale getiriyor. Hatta 5w-30 koyan servis bile var. Bu durumu azaltmanın tek yolu Selenia, Motul vb. kaliteli yağların aracın yağ özelliklerine uygun serilerinden satın alıp aracı takip etmektir. Mutlaka yağda azalma olacaktır ama emin olun 20 bin km sonra azalacak yağ 1lt yi geçmeyecektir ki zaten satın aldığınız yağ 4 lt motora koyduğunuz yağ ise 3lt kalan 1 lt yağı araca her 5000 km de 250 ml ilave ettiğiniz takdirde bu durumu en aza indirmiş olursunuz.