01-02-2019, Saat: 21:37
(24-01-2019, Saat: 12:01)Yahyayıldız yazdı: Auto hold sistemi ile hill hold sistemi farklıdır. hill hold sistemi belirli eğim ile çalışır devreye girer ve bir kaç saniyede bırakır. herhangi bir sensör yardımı yoktur. auto hold da ise debryaj yada gazda sensör vardır. o sensör uyarıldığında frenleri bırakır. ama autohold yokuşta değil araç her durduğunda frenleri otomatik sıkar ve gaza basana kadar otomatiklerde aracı bırakmaz.
eski aracım linea da hem ileri hemde geri viteste aracı tutabiliyordu. şuanda otomatikte sadece ileri olarak denedim. tek sıkıntı araç stop edince geri kaçırma yapıyor rampada start stop dan dolayı. başka bir problem görmedim.
Özellikle otomatik vitesli araçlarda çok işe yarayan bir sistem. Eski otomatik viteslerde sürekli bir gidiş eğilimi vardır araçta. Ayağınızı düz yolda bile frenden çekseniz araç giderdi. N ye almanız gerekir. Ama Auto Hold da ayağınızı tüm pedallardan çekebilirsiniz. Gaza basana kadar sistem sizi tutar. Benim araçta ışıkta çalışmıyordu. Bir nevi auto+hill holder karışımıydı. 2007 model normal. Ancak bu sistem motordan 30 Nm civarında ya da daha fazla tork yer. Motor yeterince güçlü değilse üreticiler tercih etmez.
Otomatik vites bize yeni bir kavram. Almanya'da 2000 model dizel minibüste otomatik vites gördüm. Oldukça yaygın. Adamlar zaman içerisinde çok geliştirmiş. Üst düzey araçlarda da bu özellikler hep var. C sınıfı araçlardaki otomatik vitesler debriyaj olmasın yeter mantığında daha ziyade.