13-09-2017, Saat: 11:59
(14-08-2017, Saat: 16:24)baba_yaga yazdı: 1,6 Multijet normal vites ile daha seri. DCT kuru kavrama olmasına rağmen bir miktar kayıp var hissediliyor. 1,6 normal vites ile segmentinde tek zorlayacak motor 1,6 DCİ. 320 torku daha fazla veriyor. Ayrıca multijette alt devirler bir miktar zayıf.
DCT DSG göre daha yavaş kalıyor. DSG çok hızlı değiştiriyor. Aradaki kayıp sürdükçe hissediliyor.
sızın kadar kullanım sürem olmadı dct ile fakat bana bır mıktar manuelden daha ıyı gıbı geldı. bana hissiyati o şekilde geçti