25-12-2016, Saat: 02:14
fiat egea (avrupa pazarındaki ismi ile fiat tipo) da bu 2 farklı teste tabi tutulmuş. standart donanımlı egea 3 yıldız alırken, opsiyonel güvenlik donanımlarıyla safety pack versiyon egea 4 yıldıza ulaşmış. egea yetişkin yolcu koruma için yapılan (yukarıda açıkladığımız) 5 çarpışma testinden 31.3 puan almış bu da %82 yapıyor (31.3 / 38) ve 5 yıldız elde ediyor. c segmentindeki nissan pulsar’ın 32 puan (2014), opel astra’nın 32.9 puan (2015), ford focus’un 33.1 puan (2012), volkswagen jetta’nın 33.7 puan (2011), mazda 3’ün 33.8 puan (2013), toyota corolla’nın 34 puan (2013) aldığı bu testlerden egea 31.3 puan almış.
egea’ya benzer fiyat politikası ile satılan low cost modellerden dacia logan 21.9 puan alabilmiş (2014), peugeot 301 27.3 puan alabilmiş (2014), aynı şasiyi kullanan citroen c-elysee de 27.3 puan elde etmiş (2014).
çarpışma güvenliği konusunda fiat egea, kıyaslandığı low cost sedanlara değil, c segmentinin pahalı otomobillerine denk bir otomobil. egea yanal çarpma testinde ve b sütununa darbe aldığı direk testinde 16 yani tam puan almış. önden %40 temas ile gerçekleşen “offset” çarpışmalarda da otomobil çok iyi, 8 üzerinden 7 puan almış. tam önden tam genişlik ile gerçekleşen “full overlap” çarpışmalarda ise sürücünün ve yolcunun göğüs bölgesinde yeterli korumaya ulaşamamış, buradan da birkaç puan gitmiş, 8 üzerinden 6 almış, bu olmasa otomobil yolcu güvenliğinde diğer c segmenti araçların önünde geçecekti. şehir içerisinde otomatik fren yapan bir sistemi olmadığından da 3 puan daha gitmiş.
peki egea 3 yıldızda kalırken alamadığı 2 yıldızı nerede kaybediyor:
egea çocuk yolcu güvenliğinde ve yaya güvenliğinde puan kaybetmiş. 6 yaşındaki çocuğu temsil eden dummy mankenin göğüs bölgesinde koruma zayıf kalmış (yetişkin korumada olduğu gibi). egea ayrıca ön yolcu koltuğunda ısofıx ve i-size çocuk koltuğu bağlantısı bulunmadığı için de puan kaybetmiş. yaya güvenliğinde ise yumuşak tampondan çok iyi puan alırken, kaputun kenar bölgelerinden puanlar kaybetmiş. güvenlik için yardımcı elektronik sistemleri olmadığından da en kötü sonuçlar asistan sistemlerden gelmiş, sadece 3 puan alabilmiş; burada egea’ya puan kazandıran tek donanım emniyet kemerini hatırlatan uyarı ışığının ve ikaz sesinin standart olması, ancak şerit takip asistanı gibi donanımları olmadığından puan kaybetmiş (egea’nın bu elektronik donanımları taşıyan safety pack versiyonu bu sayede 4 yıldız almış)
kısaca, egea, karoserinin ve platformunun darbe dayanımı / darbe emiciliği ve pasif güvenlik donanımları ile c segmentinin en iyilerinden geride değil, hatta çok iyi durumda. ancak otomobil, güvenliğe hizmet eden elektronik yardımcısı sistemleri eksik olduğu için ve yayalara zarar veren kaput tasarımı nedeniyle 3 yıldızda kalmış. bu elektronik donanımların egea’da neden bulunmadığını da otomobil için talep edilen fiyat açıklıyor. çocuk koltuğu montajı ve yayalar için kaput üzerinde yapılabilecek geliştirmeler ise maliyetlere ve fiyat politikasına takılabilir.
kaynak: ekşisözlük