Fiat Egea EuroNCAP Çarpışma Testi Sonuçları

[tturkmen]

The loctor emin olki fiat piyasadaki reno hyundai kia pejo citroeen gibi markalardan cok amaa cok saglamdir.Seninleher iddasina girerim.Fiatin ncap testinden en dusuk notu panda almistir.Oda 4 yildiz ile halbuki a segmenti bir arac.Bu sonucu symbol 301 c elysee clio alabilirmi?Gorduk alamaadilar zaten.Simdi linea dersin.Arac ncap testine giemedimi.dayyaniksiz teneke parcasimi oluyor.Linea 5yildizli punto saasesi kullaniyor.Arastir bakalim b segmenntinin guvenliginin puntodan sorulduginu bilirsin.Ornek goster dersen passat kazaso vardi haberlerde geziyordu.Linea passata gore darbeyi iyi eemmis .Bu passatin kotu oldugu anlamminada gelmez.Fiat 500 ile q7 ihs testi vardi yerlestirilen manken insanlardan en az hasari fiat 500 icindeki manken.aldi.Sunu sonkez soyluyorum fiat reno pejo kiahyundai hatta forddan bile daha saglamdir.Ford marka araci incele gorursun sacdan olustugunu.Egea testini ise hb sw ile yapacaklar.Çunku segmentlerde aile olarak bulunan modeller birlikte testte sokulur.Zaten azicikdusunsen aracin avrupada satildigi icin teste girecegini bilmen lazimdi.Lineayla mukase etmiyorsundur umarim.Eger ediyorsan lineanin sadece hindistan brezilya gibi ulkelerde.satildigini bilmen lazim.
Biraz agir konusmus olabilirim ama bunlari soyledikten sonra bile bu gercekleri anlamiyorsan veya anlamamaya calisiyorsan senin fanatiklik,marka taraftari oldugu kanisina varirim.arim yanlis dusunuyorumdur.Cunku bu forumu kisisel egolarla kirletmenin anlami yok.
Saygilarimla

Bu tip yorumları marka fanatikliği olarak yorumluyorum. daha test yapılmadan bu şekilde yorum yapmak hiç objektif olmamış. Ayrıca başlık egea ncap testi diye verilmiş, içerik de 500 ncap testi var ki o test çok da başarılı olduğunu göstermiyor.

[EYK50]

Kimse kimseye silah zoruyla Egea aldırmadı burada kimse de Egea nın avukatlığını yapmıyorda yapmaz da sonuçta biz Egea yı övüyoruz diye Fiat bize para vermiyor. Hayatta hiç kimse ve hiç bişey dört dörtlük değildir. Elbet eksikler olacaktır Zamanla giderilecektir. ( çarpışma testini eksiklik olarak gören arkadaşlara istinaden) çarpışma testi de yapılacaktır. Daha önce hyundai marka araçım oldu modelli bi araba idi sağlam mıydı değildi yol tutusu yoktu yakıtı düşük bakımı düşük masrafsız bi araçtı. Ama kasaya gelince iş hyundai hurdada ki metalleri dönüştürüp kullanıyor sağlam bi araç değildi. 10 km hız la giderken önceki araca tıkıladım ve çamurluğum eğildi. ( hyundai kötülemek için demiyorum ) gayet normal karşıladım çünkü beklentim yok mal ortada. Görerek bakarak aldım araçı sonuçta. Pejo kullandım ona keza daha iyiydi. Yol tutuş olsun sağlamlık olsun. Egea da sağlamlık hissini veriyor. Ama çok büyük beklentiler içinde değilim. Neden diyecek olursak hep dedim yine diyorum imkanımız olsa maddi durumumuz el verse keşke herkes en iyi en sağlam arabalara binse. Ama durum ortada buna gücüm yetti çok şükür ben güveniyorum da bu zamana kadar da üzmedi araç beni. Bu konuda da üzeceğini sanmıyorum sağlamlık olarak.
Dip not: ( tanıdığım da citroen elysse var. Egea ve ikisini yan yana koyup denedik baktık her konuda Egea daha iyi. Bunu ben değil citroen sahibi diyor tarafsız yani Adam kendi araçını da üstün tutmak isteyebilirdi ama iki aracı da sürdük beraber ben Egeanın özelliklerini fiyatını söyledim şaşırdı. Segmentin de ki araçlara taş çıkaracağı aşikar.

[Ali Hoca]

Değerli Eyk50 kardeşim doğru söylüyorsun kimse kimseye zorla aldırmadı bu aracı haklısın. Ama FIAT bu aracı reklam, tanıtım yere göğe de sığdıramadı değil mi? Biz de buna güvenip aldık. Az para da vermedik hepimiz orta halli insanlarız borca girip beğenerek aldık arabamızı, kalite ve güvenlik beklemek hakkımız diye düşünüyorum. En azından şimdiye kadar bir çarpışma testi yapılmalıydı. Yapılmamışsa talep etmek ve eleştirmek hak olur.

[EYK50]

Değerli Eyk50 kardeşim doğru söylüyorsun kimse kimseye zorla aldırmadı bu aracı haklısın. Ama FIAT bu aracı reklam, tanıtım yere göğe de sığdıramadı değil mi? Biz de buna güvenip aldık. Az para da vermedik hepimiz orta halli insanlarız borca girip beğenerek aldık arabamızı, kalite ve güvenlik beklemek hakkımız diye düşünüyorum. En azından şimdiye kadar bir çarpışma testi yapılmalıydı. Yapılmamışsa talep etmek ve eleştirmek hak olur.

Tabi ki Hakkınız eleştirmek kızmak ve beklentiye girmek.
Ama piyasaya yeni sürüldü elbet eksikleri giderilecektir dediğim gibi dört dörtlük değil hiç bişey. Mesela ben güvenlik olarak kızmıyorum yada kafama takılmıyor güveniyorum fiata bu konuda da ne bileyim bagaj amatisörünü linea koy Egea ya Şahin doğan gibi Demir koymuşlar vs benim de takıldığım konular var Tabi ki ama güvenlik olarak değil (: inşallah en kısa sürede yapılır çarpışma testi de meraklarımızı giderirler.

[Ali Hoca]

inşallah güvenlik testleri yapılır da hepimizin içi rahat eder Eyk50 hocam bekliyoruz

[fiataga]

The loctor emin olki fiat piyasadaki reno hyundai kia pejo citroeen gibi markalardan cok amaa cok saglamdir.Seninleher iddasina girerim.Fiatin ncap testinden en dusuk notu panda almistir.Oda 4 yildiz ile halbuki a segmenti bir arac.Bu sonucu symbol 301 c elysee clio alabilirmi?Gorduk alamaadilar zaten.Simdi linea dersin.Arac ncap testine giemedimi.dayyaniksiz teneke parcasimi oluyor.Linea 5yildizli punto saasesi kullaniyor.Arastir bakalim b segmenntinin guvenliginin puntodan sorulduginu bilirsin.Ornek goster dersen passat kazaso vardi haberlerde geziyordu.Linea passata gore darbeyi iyi eemmis .Bu passatin kotu oldugu anlamminada gelmez.Fiat 500 ile q7 ihs testi vardi yerlestirilen manken insanlardan en az hasari fiat 500 icindeki manken.aldi.Sunu sonkez soyluyorum fiat  reno pejo kiahyundai hatta forddan bile daha saglamdir.Ford marka araci incele gorursun sacdan olustugunu.Egea testini ise hb sw ile yapacaklar.Çunku segmentlerde aile olarak bulunan modeller birlikte testte sokulur.Zaten azicikdusunsen aracin avrupada satildigi icin teste girecegini bilmen lazimdi.Lineayla mukase etmiyorsundur umarim.Eger ediyorsan lineanin sadece hindistan brezilya gibi ulkelerde.satildigini bilmen lazim.
Biraz agir konusmus olabilirim ama bunlari soyledikten sonra bile bu gercekleri anlamiyorsan veya anlamamaya calisiyorsan senin fanatiklik,marka taraftari oldugu kanisina varirim.arim yanlis dusunuyorumdur.Cunku bu forumu kisisel egolarla kirletmenin anlami yok.
Saygilarimla

Bu tip yorumları marka fanatikliği olarak yorumluyorum. daha test yapılmadan bu şekilde yorum yapmak hiç objektif olmamış. Ayrıca başlık egea ncap testi diye verilmiş, içerik de 500 ncap testi var ki o test çok da başarılı olduğunu göstermiyor.

Senle polemige girmeyecegim ir şey bildigin yok buda beni yorar.Biraz araştır sonra gel konuşalım.

---

Geçenlerde bir arkadaşın dediği gibi bu araba amerikada satışa sunulacaksa ncap tarzı daha zorlu testlerden geçebilecek seviyededir. Açıkçası ben çok takılmıyorum bu duruma.

aynen hocam.Sonuçta tofaş dünyadaki en iyi fabrikalardan biri,ülkemizde üretim yapan oyak reno,vs her fabrikanın ürettiği modelden sağlam üretebilecek kapasitesi vardır.
Türkiyede üretim yapan tofaş fabrikasını güvenlik olarak sorgulayacagım en son markadır.Clioları görüyoruz.Nasıl oluyorda 5 yıldız labiliyor ben ona açıkcası şaşırıyorum.

[minvalist]

Arkadaşlar bir aracın Euro NCAP testine girebilmesi için AB üyesi bi ülkede üretilmesi gerekiyor..
Yanı bizim punto,bravo,500l-X girerken fiorıno doblo lınea egea giremiyor..

bu diğer markalar için de geçerli.. burda üretilen accent blue,honda city,civic veya fluance onlarda giremiyor.
avrupa'ya satılan hondalar da Türkiye üretimi değil..

Türkiye'de üretilip avrupaya satılan ilk otomobil ve AutoBest 2016 lideri bi otomobilimiz var bence o kadar taklımamalıyız..

NOT: testler 45 56 63 68 km hızlarla yapılıyor hiçbirimiz de o hızlarda gitmiyoruz.
EURO NCAP ı bırakın kurallara uyun..

iyi günler

[MARS3863]

güzel açıklama

[calimeros]

Arkadaşlar bir aracın Euro NCAP testine girebilmesi için AB üyesi bi ülkede üretilmesi gerekiyor..
Yanı bizim punto,bravo,500l-X girerken fiorıno doblo lınea egea giremiyor..

bu diğer markalar için de geçerli.. burda üretilen accent blue,honda city,civic veya fluance onlarda giremiyor.
avrupa'ya satılan hondalar da Türkiye üretimi değil..

Türkiye'de üretilip avrupaya satılan ilk otomobil ve AutoBest 2016 lideri bi otomobilimiz var bence o kadar taklımamalıyız..

NOT: testler  45 56 63 68 km hızlarla yapılıyor hiçbirimiz de o hızlarda gitmiyoruz.
EURO NCAP ı bırakın kurallara uyun..

iyi günler

bahsettiğin gibi bir imal edilen ülke sınıflandırması yapıldığını düşünmüyorum. servet değerinde projelere giriyorlar. Türkiye teknoloji olarak avrupanın ayı ürünleri kullanıyor. proje bütçe belirlemelerinin elverdiği sürece bunada sonuçta firmanın kendisi karar veriyor. Renault Bursa fabrikası diğer renault fabrikaları arasında en kaliteli üretimin yapıldığı fabrika seçilmişti. Tofaş  WCM'de (World Class Manufacturing - Dünya Çapında Üretim) denetlemelerden en yüksek puanla geçen  firma olup ödül almaya hak kazanmıştı. Yani üretim ve kalite olarak çok başarılıyız.
Clio4 sadece Türkiyede üretilmekte bildiğim kadarı ile ve crash testi mevcut.

[memox]

Arkadaşlar bir aracın Euro NCAP testine girebilmesi için AB üyesi bi ülkede üretilmesi gerekiyor..
Yanı bizim punto,bravo,500l-X girerken fiorıno doblo lınea egea giremiyor..

bu diğer markalar için de geçerli.. burda üretilen accent blue,honda city,civic veya fluance onlarda giremiyor.
avrupa'ya satılan hondalar da Türkiye üretimi değil..

Türkiye'de üretilip avrupaya satılan ilk otomobil ve AutoBest 2016 lideri bi otomobilimiz var bence o kadar taklımamalıyız..

NOT: testler 45 56 63 68 km hızlarla yapılıyor hiçbirimiz de o hızlarda gitmiyoruz.
EURO NCAP ı bırakın kurallara uyun..

iyi günler

Arkadaşar, EuroNCAP test edeceği araçları kendi seçiyor. Bu nedenle avrupada çok satılan araçları test ediyor. Fiat Linea, Renault Fluence gibi avrupada çok çok az satan araçları teste almıyor. Fiat Tipo adı ile öncelikle Sedan olarak avrupada yüksek satış işe pazara girdi. Şimdi HB ve SW ile satışları yükselecek. Bu nedenle çok büyük ihtimalle yakın zamanda NCAP testine alınacaktır. Fakat hedef 4* bildiğim kadarı ile.

Bu arada, 2009 yılında NCAP standartları güncellendi. Yani 2009 öncesi 5* alan arabalar da artık NCAP'den 5* alamıyorlar. Çünkü NCAP ara sıra standartlarını yükseltiyor. Bu nedenle yıla göre değerlendirmek lazım.