10Bin bakıma az kaldı, bakıma tam 10bin km de mi gitmek gerekli?

[Noter]

Arkadaşlar, yeni mayıs ayında aldığım 2019 1.3 multijet urban plus Egea euro6 motor şuan 8bin km yi geçtim, 10bin bakıma az kaldı. Uzun yola çıkmam lazım, Ankara-Adana yapıcam takribi, gidiş geliş orda gezme falan 1300 km civarı yol yaparım Ankara ya döndüğümde 9300-9400 km bir km olacak, iş yoğunluğundan hafta içi götüremem hafta sonuna kadar da 10bin km yi geçebilirim, 10bin km yi 100-200 km geçmemiz sıkıntı olur mu garanti için. İlk sorum buydu,

ikincisi, Aracı Ankara Fiat Tan Oto dan aldım, servis olarak oraya mı götürmeliyim, daha mı avantajlı olur, yada başka servis öneriniz?

Üçüncü olarak, ortalama servis ücretleri nedir 10bin bakım kazıklanmayalım aklımızda ortalama fiyat olsun,

Dördüncüsü ve sonuncu sorum, forumda Servisin Opar yağ kullanığı söyleniyor bu yağın yağ yakmaya sebeb olduğunu okudum, ben talep etsem kitapçıkta önerilen selenia yağı veya mobil ve motul gibi bir yağ talep etsem kullanırlar  mı?

Teşekkürler...

[egea31]

Öncelikle bazı servisler 10 bin km yi veyahut 1 seneyi geçtiği için garanti dışı kaldı diyebiliyor. Size en yakin servisi arayarak öğrenebilirsiniz.
Arabayı oradan aldınız diye indirim yapabilirler fakat pek ihtimal vermiyorum çünkü servisten parayı kazanıyorlar. Yine de söyleyip şansınızı deneyebilirsiniz. Civarınızdaki başka servislere sorup fiyat teklifi alarak karşılaştırma yapmanız daha iyi olur.
Dışarıdan başka yağ konulmasini kabul etmiyorlar. Ama ben zorla direterek motul koydurdum. Yağ yüzünden oluşabilecek arızalar da garanti dışı kalır diye bir metin imzaladim o şekilde koydurdum. Fakat her servis bunu yapmıyor. Ben epeyce zorlayarak koydurabildim. Zaten servis yağdan para kazanıyor. Arkadaşımın 10 bin bakimi için sadece yağ fiyatı olarak faturaya 325 TL olarak geçmişler.
Ben servise ilk.bakım dışında hic gitmedim. Kendim orijinal parçaları sipariş edip kendim degistiriyorum. Hem kendim özenerek yapıp daha ucuza getiriyorum bakımımı.

[Noter]

Öncelikle bazı servisler 10 bin km yi veyahut 1 seneyi geçtiği için garanti dışı kaldı diyebiliyor. Size en yakin servisi arayarak öğrenebilirsiniz.
Arabayı oradan aldınız diye indirim yapabilirler fakat pek ihtimal vermiyorum çünkü servisten parayı kazanıyorlar. Yine de söyleyip şansınızı deneyebilirsiniz. Civarınızdaki başka servislere sorup fiyat teklifi alarak karşılaştırma yapmanız daha iyi olur.
Dışarıdan başka yağ konulmasini kabul etmiyorlar. Ama ben zorla direterek motul koydurdum. Yağ yüzünden oluşabilecek arızalar da garanti dışı kalır diye bir metin imzaladim o şekilde koydurdum. Fakat her servis bunu yapmıyor. Ben epeyce zorlayarak koydurabildim. Zaten servis yağdan para kazanıyor. Arkadaşımın 10 bin bakimi için sadece yağ fiyatı olarak faturaya 325 TL olarak geçmişler.
Ben servise ilk.bakım dışında hic gitmedim. Kendim orijinal parçaları sipariş edip kendim degistiriyorum. Hem kendim özenerek yapıp daha ucuza getiriyorum bakımımı.

Teşekkürler, Araçtan hiç anlamam, sürme dışında, o yüzden ben garanti bitene kadar servise götürmeyi düşünüyorum, garanti bozulmasın ne olur ne olmaz, özel servise götürsek belki bir kaç bin lira karımız olacak ama bi sıkıntı olur 8-10 bin masraf açar araç 2-3 bin kar edicez diye garantiyi bozmak istemiyorum.

[sipartacus]

Euro6 1.3mj 10bin bakimi 600lira civarinda sanirim, Ankara'da genelde Kavaklidere baya ovulur, biz zamaninda Birmot'a giderdik hatta aracida oradan aldim.

[Can Ekin]

1.3mjet eu6 ile 1.6mjet lerin periyodik bakım aralığı farklı mı? 1.6mjet te 20bin/1 yıl olarak götürüyorum.

[Noter]

1.3mjet eu6 ile 1.6mjet lerin periyodik bakım aralığı farklı mı? 1.6mjet te 20bin/1 yıl olarak götürüyorum.

Farklı, 1.3 ler 1 yıl 10bin km


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[shaq1907]

Euro 6 uyumlu olan 2019 Ekim'den sonraki 1.4 litre benzinli motorlarda periyodik bakım aralığının 10.000 km olarak söyledi servis. Konu hakkında bilginiz var mı?