ÇARPIŞMA ÖNLEME SİSTEMİ - FREN

[Mburak]

Geçmiş olsun, yaklaşık 1.5 yıldır egea hb kullanıyorum. Çarpışma uyarı sistemi ile 4 defa araç otomatik olarak fren yaptı bugüne kadar.  Hepsinde doğru zamanlama ve doğru dozda frenleme yaptı. Ben sistemden genel olarak çok memnunum ayrıca aracın frenlerinden de çok memnunum. Tampon sürtmelerinde vs hizalama ayarı kaçmış olabilir, bakımlarda kontrol ettirmekte fayda var.

Merhaba siz yarım fren yaparken dalgın durumda farketmediniz örneğin. Öndeki araca çarpma durumuna geldiğinizde fren yapıyor mu başınıza geldi mi hiç

[omerdoruk]

Öncelikle teşekkurler. Araç şu an serviste ve detaylı inceleme yapılacak. Ayrıca Fiat müşteri hizmetlerinede konu ile ilgilenilmesi ve üzerinde durulması için talepte bulundum. Onlarda ilgileneceklerini belirtip yetkili servisi arayıp bilgi istemişler. Ben pek bir sonuç çıkacağını düşünmüyorum ki Aracı teslim aldığımda kutu koli vs imkanlarla kendim denemeler yapıcam.

Birde şunu belirtmeden geçemicem. Ya arkadaş herkesmi hırsız herkes mi kötü niyetli olur.
Sigorta firmaları bizi , yetkili servislerde sigorta firmalarını ....
Yani bu kadar olmaz. Sırf garanti dışına çıkmasın diye yetkili servise götürüyoruz onlarada 3 TL lik parçayı 10 TL yazıyor. Değişmemesi gereken parçalarıda değiştirmeye çalışıyorlar.
Araçta 1500-2000 TL masraf ya var ya yok ama 10.000 e çıkarsa iyi diyorum. Sonrada tramerde karşımıza alakasız rakamlar çıkıyor. satsak pert muamelesi görüyoruz.

---

Geçmiş olsun, yaklaşık 1.5 yıldır egea hb kullanıyorum. Çarpışma uyarı sistemi ile 4 defa araç otomatik olarak fren yaptı bugüne kadar.  Hepsinde doğru zamanlama ve doğru dozda frenleme yaptı. Ben sistemden genel olarak çok memnunum ayrıca aracın frenlerinden de çok memnunum. Tampon sürtmelerinde vs hizalama ayarı kaçmış olabilir, bakımlarda kontrol ettirmekte fayda var.

Merhaba siz yarım fren yaparken dalgın durumda farketmediniz örneğin. Öndeki araca çarpma durumuna geldiğinizde fren yapıyor mu başınıza geldi mi hiç

Ben kullandığımda 3-4 kez uyarı aldım. Onlarda ayağım gazda ise aldım. Ayak boşta veya hafifte olsa frende ise uyarı vs vermedi. Sanıyorum ayak gazda basılı olacak

[baba_yaga]

Aynı anda ikimizin de fren yaptığı olmuştur. Onun freni daha sert oluyor "tırrrrrrrrrrr" diye ses çıkıyor. Öndeki aracın hızına ve konumuna bağlı olarak ayağınızı gazdan çekseniz de, ayağınız frende de olsa tehlike sezdiği anda freni yapıştırıyor..

Ancak radarın bakış açısı gereği viraj içerisinde etkin çalışmayabilir. Sonuçta viraj içinde iken sapma açısını hesaba katamıyor bu sebeple de direk karşıyı algılandığından bir tehlike göremiyor ve fren yapamıyor.

Sonuç; ayak frende olsun yada olmasın sistem gerekli görürse fren yapıyor.

Aşağıda kullanma kılavuzu var. Okunmadığı için ne yazık ki tüm yazılanlar fikir üzerinden oluyor.

[calimeros]

Merhabalar;
Bahsettiğiniz hızlanma işlemi absli araçlarda oluyor. Başka marka araçlarda da başıma geldi ama hızlanma değil bize o an öyle geliyor. Düşük hızda ani frenlemede abs devreye girdiğinde normalden biraz daha uzun mesafede durabiliyor araç. Araç hızlanmıyor ama bizde frene bastık duracak hissi olduğundan lastikler kızaklamasın diye abs freni salıp tekrar sıktığından ki bunu tırtırtır diye duyabilirsiniz bize araç hızlandı gibi geliyor. Bunun için bir sürü etken mevcut lastik durum ve kalitesi, yolun ıslak olması yada kumlu/tozlu olması vs gibi.
Size çok geçmiş olsun. Allah beterinden korusun.

[omerdoruk]

Merhabalar;
Bahsettiğiniz hızlanma işlemi absli araçlarda oluyor. Başka marka araçlarda da başıma geldi ama hızlanma değil bize o an öyle geliyor. Düşük hızda ani frenlemede abs devreye girdiğinde normalden biraz daha uzun mesafede durabiliyor araç. Araç hızlanmıyor ama bizde frene bastık duracak hissi olduğundan lastikler kızaklamasın diye abs freni salıp tekrar sıktığından ki bunu tırtırtır diye duyabilirsiniz bize araç hızlandı gibi geliyor. Bunun için bir sürü etken mevcut lastik durum ve kalitesi, yolun ıslak olması yada kumlu/tozlu olması vs gibi.
Size çok geçmiş olsun. Allah beterinden korusun.

Araç 3.400 km de. Lastikler sıfır sayılır sanıyorum. Yol Ataköy Bakırköy arası sahil yolu bilen bilir güzel bir yol. Yerler ıslak değil vs vs. Az da olsa trafik var ve hızım 50 civarı. ABS lik bir durum değil.

---

Aynı anda ikimizin de fren yaptığı olmuştur. Onun freni daha sert oluyor "tırrrrrrrrrrr" diye ses çıkıyor. Öndeki aracın hızına ve konumuna bağlı olarak ayağınızı gazdan çekseniz de, ayağınız frende de olsa tehlike sezdiği anda freni yapıştırıyor..

Ancak radarın bakış açısı gereği viraj içerisinde etkin çalışmayabilir. Sonuçta viraj içinde iken sapma açısını hesaba katamıyor bu sebeple de direk karşıyı algılandığından bir tehlike göremiyor ve fren yapamıyor.

Sonuç; ayak frende olsun yada olmasın sistem gerekli görürse fren yapıyor.

Aşağıda kullanma kılavuzu var. Okunmadığı için ne yazık ki tüm yazılanlar fikir üzerinden oluyor.

İşte zaten asıl sorun burada 
Diyelimki ben farkettim önümdeki aracı ve fren yerine gaza bastım bu sebeple ben arac hızlandı diyorum
O zaman o benim gaza bastığım halde çarpışma önleyici sistem ASLİ GÖREVİ OLAN frenlemeyi yapması gerekmiyormu zaten.

E bu durumdada fren yapmayacaksa o zaman ne işe yarıyor değilmi.

[EgeaClub]

Ben kullandığımda 3-4 kez uyarı aldım. Onlarda ayağım gazda ise aldım. Ayak boşta veya hafifte olsa frende ise uyarı vs vermedi. Sanıyorum ayak gazda basılı olacak

Sistem çok kez beni uyardı sesli, ekranda fren! Yazısı şeklinde. Ayrıca önümdeki araç ani fren yaptığında fren yapmama rağmen sistem yeterli görmediki ekstra frenleme yaptı. 2 senedir sorun yaşamadım.

[baba_yaga]

Merhabalar;
Bahsettiğiniz hızlanma işlemi absli araçlarda oluyor. Başka marka araçlarda da başıma geldi ama hızlanma değil bize o an öyle geliyor. Düşük hızda ani frenlemede abs devreye girdiğinde normalden biraz daha uzun mesafede durabiliyor araç. Araç hızlanmıyor ama bizde frene bastık duracak hissi olduğundan lastikler kızaklamasın diye abs freni salıp tekrar sıktığından ki bunu tırtırtır diye duyabilirsiniz bize araç hızlandı gibi geliyor. Bunun için bir sürü etken mevcut lastik durum ve kalitesi, yolun ıslak olması yada kumlu/tozlu olması vs gibi.
Size çok geçmiş olsun. Allah beterinden korusun.

Araç 3.400 km de. Lastikler sıfır sayılır sanıyorum. Yol Ataköy Bakırköy arası sahil yolu bilen bilir güzel bir yol. Yerler ıslak değil vs vs. Az da olsa trafik var ve hızım 50 civarı. ABS lik bir durum değil.

---

Aynı anda ikimizin de fren yaptığı olmuştur. Onun freni daha sert oluyor "tırrrrrrrrrrr" diye ses çıkıyor. Öndeki aracın hızına ve konumuna bağlı olarak ayağınızı gazdan çekseniz de, ayağınız frende de olsa tehlike sezdiği anda freni yapıştırıyor..

Ancak radarın bakış açısı gereği viraj içerisinde etkin çalışmayabilir. Sonuçta viraj içinde iken sapma açısını hesaba katamıyor bu sebeple de direk karşıyı algılandığından bir tehlike göremiyor ve fren yapamıyor.

Sonuç; ayak frende olsun yada olmasın sistem gerekli görürse fren yapıyor.

Aşağıda kullanma kılavuzu var. Okunmadığı için ne yazık ki tüm yazılanlar fikir üzerinden oluyor.

İşte zaten asıl sorun burada 
Diyelimki ben farkettim önümdeki aracı ve fren yerine gaza bastım bu sebeple ben arac hızlandı diyorum
O zaman o benim gaza bastığım halde çarpışma önleyici sistem ASLİ GÖREVİ OLAN frenlemeyi yapması gerekmiyormu zaten.

E bu durumdada fren yapmayacaksa o zaman ne işe yarıyor değilmi.

Hocam mümkünse ve sizin açınızdan sorun teşkil etmeyecek ise kaza yeri ve aracınızın vurduğu andaki konumunun fotograflarını paylaşır iseniz farazi yorum yapmamış oluruz. Onun üzerinden değerlendirmek daha doğru olacaktır.
Çünkü sizin anlatımlarınızdan ben doğrudan bodoslama vurduğunuzu anlıyorum.

Ayrıca belki FİAT'ı savunma amaçlı yazıyorum diye düşüneceksiniz ancak çoğu zaman makasa girerken dahi fren yapıyor araç ki sırf bunun yüzünden makas yapamadığım dahi olmuştur. İlk yazımda da belirttim sistem bende kusursuz çalışıyor sorunun sizin aracınıza has olma olasılığı çok yüksek nitekim bu sisteme sahip araç sürücülerinin sistemden memnun oldukları verdikleri beyanlardan belli oluyor.

En azından daha doğru değerlendirme yapabilmek için fotografları görmek gerekir.

[SiLGEC]

50 km/h hızda ABS'lik bir durum yok demişsiniz fakat ABS hızdan bağımsız olarak tekerleğin kilitlenmesi durumunda çalışır. Daha önce de frene köküne kadar bastığınızı belirtmiştiniz ki bu durumda ABS'nin devreye girmiş olma ihtimali yüksek. Ben de daha önce ABS devredeyken aracın hızlanmış gibi hissedileceğini yazmıştım.

Anlatılanlara göre çıkarılacak sonuç:
1) Frene sonun kadar basıldı, ABS devreye girdi ve frene zaten basılı olduğu için fren destek sisteminin yapabileceği bir şey kalmadı. Ya yeterli fren mesafesi yoktu, ya da ABS nedeniyle fren mesafesi uzadığı için çarpışma gerçekleşti.
2) ABS ve/veya fren destek sisteminde arıza mevcut.

[omerdoruk]

Araç kamerası şart. tavsiye: blueskysea b1w

aracımda xiaomi nin şerit takipli arac kamerası vardı ama malesef aracıma o  gün bindiğimde güneşten silikon bantı camdan ayrılmıştı yanımdada bant yoktu torpidoya koymuştum. 
Tevafuk oldu işte olacağın önüne geçilmiyor

[Mburak]

Bu sistemi karton kutuyla falan test etme şansımız yok mu en azından nasıl çalıştığını test edebilirdik daha önce deneyen oldu mu böyle bir şeyi