(25-02-2020, Saat: 18:07)Soner ŞEN yazdı: Öncelikle benzinli araçlarda ilk bakım 10 bin km ye çekildi. Araçta yağ yakma problemi olduğu için

Bizim araçlarda yağ yakma yok.Alüminyum motor bloğu çok ve çabuk ısınır(Geç ısınsa daha fazla çevreyi kirletir.).Yüksek ısı ve Low SAPS (Düşük kül oranlı) özellikli yağ kullanmanın sonucu yağ yüksek ısıdan sistemde buharlaşıyor.Her yağın buharlaşması yani uçuculuğu birbirinden farklıdır.Euro 5 ve Euro 6 emisyonlu benzinli motorlu araçlardaki durum böyledir.Yağ yakma durumu olsa yağ yakan araç ilk önce bujileri ve egzoz çıkışını yağlar.Egzoz çıkışından yanık yağ kokusu ve mavi duman görülür.Ayrıca katalitik konvertör çok çabuk tıkanır ve araç arıza lambası yakar.Yağın yanması egzoz emisyon değerlerini de yükseltir.

Youtube'da çeşitli yağ firmalarının yağ dayanıklılık testleri yapılıyor.Yağ yüksek ısıya maruz bırakılıyor.En dayanıklı yağlar yani az buharlaşan yağlar sırasıyla şöyle:Lukoil genesis claritech>Shell Helix ultra ,Castrol edge titanium>Motul ecolite>Mobil 1>Lukoil genesis armortech>Castrol magnatech>Total quartz

Yetkili servisten aldığınız Opar marka yağ herhalde listenin en sonunda yani en dayanıksızı olurdu..