5 dev otomobillerini geri çağırıyor!
Egzoz gazı skandalı büyüyor. Almanya’da Porsche, Volkswagen, Audi, Mercedes ve Opel marka 630 bin araç emisyon yazılımlarında sorun olduğu için geri çağırıldı.
Dünya otomobil sektörünün en önemli ülkesi Almanya tarihi günlerinden birini yaşıyor. Alman otomobil devi Volkwagen’in (VW) dizel araçlarda emisyon değerlerini düşük göstermek için özel bir program kullandığını kabul etmesinin yankıları henüz geçmeden, Alman otomobil endüstrisinde yeni bir skandal ortaya çıktı. 

Çok sayıda otomobil üreticisi yüzbinlerce otomobili geri çağıracak. 

Alman Motorlu Taşıtlar Dairesi tesbit ettiVW skandalının ortaya çıkmasının ardından Federal Ulaştırma Bakanı Alexander Dobrindt‘in (CSU) isteği üzerine inceleme başlatan Alman Motorlu Taşıtlar Dairesi, çeşitli dizel otomobilleri incelemeye almıştı. 

Otomobiller laboratuvar ortamının yanı sıra doğal şartlar altında yollarda da ayrı ayrı incelenmişti. Basına yansıyan haberlere göre, testler sonucunda Alman otomobil üreticileri VW, Audi, Mercedes, Opel ve Porsche emisyon değerlerindeki düzensizlik nedeniyle 630 bin otomobili geri çağıracak.VW dışında kullanan yokVW’nin emisyon değerlerini düşük göstermek için kullandığı özel programın diğer otomobil üreticileri tarafından kullanılmadığı belirtilirken, inceleme sonucunda hava sıcaklığının belirli bir dereceye düşmesi durumunda egzoz gazının temizlenmesi olayının durduğu tesbit edildi. 
Üreticilerden sözkonusu aksaklığın giderilmesinin istendiği, bu nedenle de VW, Audi, Mercedes, Opel ve Porsche’nin 630 bin aracı geri çağıracağı öğrenildi.

Geri çağrılması sözkonusu olan otomobillerin 230 bin Porsche Macan, VW Amarok ve Crafter, Mercedes’in A/B ve V modelleri, Audi Q5, A6, A8, Opel Zafira, İnsignia ve Cascada olduğu belirtiliyor. Federal Ulaştırma Bakanı Alexander Dobrindt’in önümüzdeki saatlerde konuya ilişkin basın toplantısı yapması bekleniyor.

alamandan şaşmayanlara gelsinnnnn

Haha almanlardan şaşmayın ha cevreeyi güzel kirletiyorlar.Almbmış almanlar çalmaktan başka birşey bilmiyor.Hep italyan muhendislerle çalışıyorlar.
Birde dikkat ediyorum reno pejo citroen wv grubu mitsubishi vs bunlar arasında Fiat chryslerin olmaması beni ayrı gururlandiriyor.

En azından açgozlu değiller.Kucuk şeyleri dert eden arkadaslarda bunları dert edip yukarda sayılan markalara umarım binmezler.

---

Birde arkadaşlar okuduğum bir kaynakta bilgin bir kişi otomotiv merkezinin frankurttan italyanın bir şehrine tasınacagını söylemişti.Acaba otomotiv dunyasının yeni lideri italyan markalarmı olacak.İnşallah öyle olur

Yerli malı yurdun malı herkes onu kullanmalı.... 

VW grubu dünya genelinde emisyon skandalına karışan 11 milyon araca 5000 dolara varan sus payı veriyor ama Türkiye pazarı bu kapsamın dışında kalıyor.. Bu olumsuzluğa rağmen TR pazarında VW grubu satış olarak hep en üst sıralarda yer alıyor.. Atalar boşa konuşmamış... O yüzden BİZCE FİAT la yola devammm

Fiatın gozune kurban olayım.Birkaç aksilik yasatsalarda bunlar diğer markaların yanında vız kalıyor.
Birde artık bir düzene girebilseler.İstikrarlı olsalar rahatlıkla Türkiye pazarında ve dünyada wvyi geçerler.Hatta toyotayı bile avlarlar.
Nasıl derseniz
Şirket 2014-2018 politikaları söyle
Compact aileyi çıkarmak 2016 sonu tamamlanacak.
Punto yenilenecek.
Freemont yenilenecek.
Compackt sıv çıkacak.
2014-2018 yılları arası planlar tutarsa 7milyonluk satışa ulaşacaklar.Yıllık karları 5 milyar avroyu bulacak.(Bu kar arasinda Ferrari maserati yok.Bu markalara ozel sirket kurulup dahada guclenmesi amaclanmis.)
2018den itibaren fiat tamamen orta UST sinifa yonelecek.Wv gibi.Bunu suan Reno yapmaya calisiyor.Fiatta 2018den sonra fiattanda yeni marka yuzu vs d sedan gibi modeller bekliyebilirsiniz.
Umarim yararli bir paylasim olmustur.

(23-04-2016, Saat: 15:59)fiataga yazdı: Fiatın gozune kurban olayım.Birkaç aksilik yasatsalarda bunlar diğer markaların yanında vız kalıyor.
Birde artık bir düzene girebilseler.İstikrarlı olsalar rahatlıkla Türkiye pazarında ve dünyada wvyi geçerler.Hatta toyotayı bile avlarlar.
Nasıl derseniz
Şirket 2014-2018 politikaları söyle
Compact aileyi çıkarmak 2016 sonu tamamlanacak.
Punto  yenilenecek.
Freemont yenilenecek.
Compackt sıv çıkacak.
2014-2018 yılları arası planlar tutarsa 7milyonluk satışa ulaşacaklar.Yıllık karları 5 milyar avroyu bulacak.(Bu kar arasinda Ferrari maserati yok.Bu markalara ozel sirket kurulup dahada guclenmesi amaclanmis.)
2018den itibaren fiat tamamen orta UST sinifa yonelecek.Wv gibi.Bunu suan Reno yapmaya calisiyor.Fiatta 2018den sonra fiattanda yeni marka yuzu vs d sedan gibi modeller bekliyebilirsiniz.
Umarim yararli bir paylasim olmustur.

 Gayet başarılı hocam..

Bu markalara halkın kaliteli ve sevecen bakış açısını su istimal ederek; 

• Volkswagen'in Emisyon Sisteminde Hile Yapması
• Mercedes-Benz'in birçok model de ( C - CLA - CLS Dahil ) Renault motoru kullanması
ve bu araçları üst sınıf binici aracı diyerek piyasaya sunulması, kendi kendilerine verdikleri zarar ve lekelemeden başka birşey değildir.

Benim yazımı bazı arkadaşlar '' Kedi uzanamadığı ciğere mındar dermiş '' sözü ile bağdaştırabilir fakat alakası yok. 
Avrupada birçok ülkede bu sebeplerden dolayı bu markaların aracı toplandı, Türkiyede toplanmamasının sebebi ise Türkiyenin Avrupa Birliği üyesi ülke olmaması bir nevi kenar semt mahallesi gibi ele almaları. Bu marka kullanıcılar seslerini yükseltse hatalarını kabullenip bu araçlarda Türkiyede toplanabilir..
Geçmiş olsun..

( Şahsi görüşümdür - iyi forumlar )