Öncelikle cevabınız için teşekkür ederim, arac hararet 90da idi, hafta sonu kısmet olursa öncesinde oksijen sensorunu sokup temizledikten sonra partikül temizleme spreyi sıkıp tekrar deniycem.

(05-04-2024, Saat: 00:55)Klavikula yazdı:

(04-04-2024, Saat: 06:30)A.Bozoğlu yazdı: Arkadaşlar alfa obd ve multi scan ile rejenerasyon başlayamıyorum, usb kablolu ve Bluetooth elm327 cihaz ile denedim durum aynı.

belirli şartlar olmadan başlamaz mesela motor sıcaklığı 70 derece v.s. gibi 

LÜTFEN NOTLARI DİKKATLİ OKUYUN !!!
Bu prosedur Dizel Partikül Filtresi (DPF) yenilemek için uygulanır, ve sadece Gerekli olduğu zaman yapılmalıdır(DPF lambası yanması yada DPF ile ilgili arıza kodu varsa). Bu işlemde egsoz sıcaklığı çok yüksek derecelere çıkar, bu sebeple dikkali olunuz.
Bu prosedüre başlamadan önce aşağıda belirtilen şartların sağlanması gereklidir:
* Motor Sıcaklığı >70°C
- Araç sabit
- Motor rölantide (850 rpm +/- 50 rpm)
- Fren ve Debriyaj basılı olmayacak.
DİKKAT: İşlem sırasında araç yanıcı bir zemin üzerinde olmasın
NOT: Eğer prosedur HATA verirse - Motoru durdurun 15sn bekleyin ve tekrar deneyin.Eğer Filtre mekanik olarak çok tıkalıysa bu yenileme işlemi ile açılmaya bilir ve tekrar denemeniz bu sorunu çözmez !
Eğer prosedür durumu TAMAM ise
- Kontağı kapatın
- 15sn bekleyin
- Kontağı MAR pozisyonuna getirin
- Cihaz ile arızaları silin.