Bunlar eski kafa arabadan anlamayan insanların yazıları."Dizelin bakımı daha pahalıdır" cümlesi tamamen safsatadan ibaret.Ayrıca yazıyı yazan çok uç nokta örnekler vermiş.500 bin TL verip Audi bilmem ne alıp ondan sonra da "yav bu araba da yakıyor be kardeşim" diyen birine söyleyecek laf zaten yok.Dizelin benzinliye göre pahalı olan tek parçası yakıt filtresi ve mazot pompası o da çok pahalı bir şey değil zaten.Turbo araçlar ilk çıktığında Turboları gerçekten pahalıydı.Sıfır orijinal bir turbo 5-6 bin TL civarındaydı ve tamirinden falan kimse anlamıyordu bozulunca direk değiştiriyorlardı.Hal böyle olunca halk arasında bir kere adı çıktı dizellerin bakımı pahalıdır "hele bir turbo arızası versin görürsün" falan diye...Şu anda orijinal Lancia Turbo 2-2,5 bin TL civarında ve kuralına uygun kullanıldığında kilometrelerce sıkıntı çıkarmaz.Çıkarsa bile çok uygun maliyetlerle tamir ediliyor.Ayrıca dizelde ateşleme sistemi olmadığı için;buji,buji kablosu,ateşleme bobini v.s...gibi parçalar yoktur bu yüzden benzinliye göre avantajlıdır.Bugün güncel bir orta sınıf benzinli arabanın tek bir bobin fiyatı orijinal olarak 200-300 TL civarında,4 tanesi yakşalık 1500 TL,yani bir turbo parası.Şu da var;günümüzdeki benzinli araçların birçoğu artık turbolu,yani dizelden bir farkları kalmadı.Senede 30-40 bin km yapan birisi benzinli araba alırsa ancak ocağına incir ağacı dikmiş olur.