Yorumları: 1,151
Konuları: 34
Kayıt Tarihi: 12-05-2016
Teşekkür Puanı:
32
Yaşadığı Yer: Belirtilmemiş
Araç Bilgileri: 1.6 Multijet E6 120 HP 6 İleri Dct-Otomatik Lounge Plus (StationWagon)
Araç Km Bilgisi: -
Beğenenler: 0
4 Mesajına 3 beğeni geldi.
01-11-2016, Saat: 19:32
(Son Düzenleme: 01-11-2016, Saat: 19:41, Düzenleyen: baba_yaga.)
Hocam ben tüm işlerimi Ankara da kartaş fiat yaptırıyorum. Servis Müdürü Sedat bey ile projelendirdik.
Hocam biraz tuzlu oldu ama uzun süre bineceğim için sıkıntı yok.
Tanesi 65+kdv alt muhafazalar. Özel vidaları var 98 tl.
26 tane bakır çivi gidiyor. Tanesi 13 lira. bunlar malzeme parası idi.
İşçilik 250 tl verdim.
Ancak çok temiz işçilik oldu ve hiçbir şekilde delme işlmei olmadı. Fabrikada kullanılan punta makinesi ile delik kısımlara gelen bakır vidalar puntalandı. Orta kısımlardaki delikler zaten fabrikasyon vardı. Ayrıca diplerine iyice pütür sıkıldı. Üstüne montaj oldu. Malzeme harika bir malzeme kesinlikle metal değil. Özel bir malzeme.
Yorumları: 473
Konuları: 2
Kayıt Tarihi: 09-12-2015
Teşekkür Puanı:
10
Yaşadığı Yer: Belirtilmemiş
Araç Bilgileri: 1.6 Multijet E6 120 HP 6 İleri Manuel Lounge (Sedan)
Beğenenler: 0
35 Mesajına 10 beğeni geldi.
EYVALLAH yolumuz Ankara'ya düşerse ancak orada yaptırırız,bizim servis küçük böyle ekstra işlerle uğraşmıyor.
Yorumları: 61
Konuları: 3
Kayıt Tarihi: 07-12-2015
Teşekkür Puanı:
0
Beğenenler: 0
5 Mesajına 1 beğeni geldi.
Peki araca nasıl katkıları oldu üstat
SM-A500F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yorumları: 1,151
Konuları: 34
Kayıt Tarihi: 12-05-2016
Teşekkür Puanı:
32
Yaşadığı Yer: Belirtilmemiş
Araç Bilgileri: 1.6 Multijet E6 120 HP 6 İleri Dct-Otomatik Lounge Plus (StationWagon)
Araç Km Bilgisi: -
Beğenenler: 0
4 Mesajına 3 beğeni geldi.
Hocam bunun asıl amacı hem aracın altından akan havanın daha aeorodinamik akmasına böylelikle rüzgar sesinin azalmasına hem de içindeki madde bileşeni ile yol gürültüsüne etkisi oluyor. Ayrıca araç tabanından geçen kablo ve hortumları koruma amacı da oluyor. En önemlisi rüzgar akışında iyileşme sonucunda da rüzgar sesinde azalma sağlıyor.
Yorumları: 348
Konuları: 8
Kayıt Tarihi: 02-11-2015
Teşekkür Puanı:
4
Yaşadığı Yer: (34) İstanbul Anadolu
Araç Bilgileri: 1.6 Multijet E6 120 HP 6 İleri Dct-Otomatik Lounge Plus (StationWagon)
Beğenenler: 0
2 Mesajına 1 beğeni geldi.
Arkadaşlar StationW için bir deneme yaptım, telefonumdaki desibel ölçüm programı ile Honda CRV benzinli otomatik aracın sağ kulak seviyesinde sesi ölçtüm 110-120km civarı 91db ses çıktı kalibrasyon önemli değil çünkü sadece Egea Station ile mukayese için yaptım. Egea da 130km de aynı yolda aynı yükseklik ve telefonda aynı programla 84-85db çıktı ... bence gerçekten çok başarılı. Gerçekten üst sınıf araç hissi veriyor, ben hiç pişman değilim Allah utandırmasın...
Yorumları: 1,151
Konuları: 34
Kayıt Tarihi: 12-05-2016
Teşekkür Puanı:
32
Yaşadığı Yer: Belirtilmemiş
Araç Bilgileri: 1.6 Multijet E6 120 HP 6 İleri Dct-Otomatik Lounge Plus (StationWagon)
Araç Km Bilgisi: -
Beğenenler: 0
4 Mesajına 3 beğeni geldi.
Ömer hocam rakamlar 3 kata yakın sessiz diyor. Çok çok iyi bir değer
Yorumları: 1,151
Konuları: 34
Kayıt Tarihi: 12-05-2016
Teşekkür Puanı:
32
Yaşadığı Yer: Belirtilmemiş
Araç Bilgileri: 1.6 Multijet E6 120 HP 6 İleri Dct-Otomatik Lounge Plus (StationWagon)
Araç Km Bilgisi: -
Beğenenler: 0
4 Mesajına 3 beğeni geldi.
02-11-2016, Saat: 11:28
(Son Düzenleme: 02-11-2016, Saat: 11:30, Düzenleyen: baba_yaga.)
Adac testlerinde Honda 68,2 civarında bir gürültü düzeyi var diye ölçüm yapılmış. SW daha iyi değer alması gerçekten güzel. Zaten yaptığım incelmede bu konu üzerine çok çalışılmış belli. Fiat tek yapması gereken Multijet2 daha da sessizleştirmek.
Yorumları: 81
Konuları: 3
Kayıt Tarihi: 24-10-2016
Teşekkür Puanı:
0
Beğenenler: 0
0 Mesajına 0 beğeni geldi.
Fiat yetkili serviste araç altı izalasyon yapılması 475 TL+KDV çok pahalı bir şey değilmiş
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi