Yorumları: 1,151
Konuları: 34
Kayıt Tarihi: 12-05-2016
Teşekkür Puanı:
32
Yaşadığı Yer: Belirtilmemiş
Araç Bilgileri: 1.6 Multijet E6 120 HP 6 İleri Dct-Otomatik Lounge Plus (StationWagon)
Araç Km Bilgisi: -
Beğenenler: 0
4 Mesajına 3 beğeni geldi.
18-03-2017, Saat: 07:19
(Son Düzenleme: 18-03-2017, Saat: 07:54, Düzenleyen: baba_yaga.)
Şahsen bende çok yaktığını düşünmüyorum sadece bu motoru akıllıca kullanmak gerekir. Şöyle ki araç MAX TORKU 1750 devirde veriyor. Şehir içi trafiğinde mümkün olan yerler de deviri 1750-2000 bandı arasında tutmanız gerekiyor.Böylelikle hem max torkun etkisiyle gaza fazla abanmamış olursunuz hemde araç max tork etkisiyle güzel bir ivme yakalar. Hatta bu kullanım ile sürekli üst vites bandında olacağınızdan rejenerasyon (DPF) aralığını da arttırmış olursunuz. Ne kadar alt vites üst devir o kadar rejenerasyon ne kadar rejenerasyon o kadar fazla yakıt (her rejenerasypn yol bilgisayarına %10 tüketim şeklinde yansır. Örneğin ort:5lt de rejenerasyon sonucu ort 5,5 olur).
Yani işin özeti Multijet motor sürekli max tork bandı olan 1750-2000 arasında kullanılmalıdır. Zaten DDCT eco modunun yazılımı da bu prensibe göre hazırlanmıştır.
4 sene Multijet (Bravodaki 120bg) kullanmış biri olarak, Multijet2 (Egea 120bg) çok daha az yakıyor.