DEVREYE ALINMASI
Kolu (1-şekil 80) konumuna çeviriniz. Hız sabitleme düğmesi konumuna çevrilirse uyarı lambası yanar.
![[Resim: 30iudk2.jpg]](http://i66.tinypic.com/30iudk2.jpg)
Hız sabitleyici 1. viteste veya geri viteste devreye alınamaz. Sadece 3. ve daha büyük viteslerde devreye alınması tavsiye edilir.
DİKKAT
Cihazı kullanılmıyorken açık olarak bırakmak tehlikelidir. Cihazı yanlışlıkla etkinleştirme ve beklenmedik aşırı hız nedeniyle cihazın kontrolünü kaybetme riski bulunmaktadır.
HIZIN AYARLANMASI
Aşağıdaki işlemleri yapınız: ‹ Cihazı devreye almak için 1 butonuna (şekil 80) basınız. ‹ Araç istenilen hıza ulaştığında, cihazı devreye almak için SET + (veya SET –) butonuna basıp bırakınız. Aracın hızı kaydedilir, dolayısıyla da gaz pedalı serbest bırakılabilir. Gereken durumlarda (örneğin sollama yapılırken), sadece gaz pedalına basılarak hızlanılabilir. Gaz pedalı bırakıldığı zaman araç daha önce kaydedilmiş olan hız değerinde yoluna devam eder. Sistem devrede iken yokuş aşağı araç kullanılması durumunda, aracın hızı kaydedilen hızdan daha fazla olabilir.
DİKKAT
SET + (veya SET –) butonuna basılmadan önce araç düz bir zemin üzerinde sabit bir hızda hareket ediyor olmalıdır.
HIZIN ARTIRILMASI
Elektronik hız sabitleyici devreye alındığında hız SET+ düğmesine basılarak arttırılabilir.
HIZIN AZALTILMASI
Sistem devreye alındığında hız SET – düğmesine basılarak azaltılabilir.
HIZI TEKRAR DEVREYE ALMA
Otomatik vitesli tiplerde vites D modundayken (Drive-otomatik), önceden ayarlanmış hızı çağırmak için RES düğmesine basınız ve bırakınız. Manuel viteste veya otomatik viteste (bazı modellerde) Autostick (ardışık) modunda, önceden ayarlanmış hızı çağırmadan önce bu hıza yaklaşana dek hızlanınız, daha sonra RES butonunu basıp bırakınız.
SİSTEMİ DEVREDEN ÇIKARTMA
Fren pedalına hafifçe basmanız veya CANC düğmesine basmanız elektronik hız sabitleyiciyi hafızadaki hızı silmeden devreden çıkarır. Hız sabitleyici park freni çekiliyken de devre dışı bırakılabileceği gibi, fren sisteminin müdahalesiyle de devre dışı kalır (örneğin ESC sisteminin müdahalesiyle).
CİHAZIN DEVRE DIŞI BIRAKILMASI
Cihaz 1 butonuna (şekil 80) basarak ya da kontağı STOP konumuna getirerek devre dışı bırakılır.
UYARI
* Hız sabitleyici devredeyken, vites kolunu boşa almayınız.
* Eğer sistem arızalı veya çalışmaz durumda ise yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.
* Eğer sistem sabit bir hız tutamazsa elektronik Hız Sabitleyici tehlikeli olabilir. Bazı koşullarda hız aşırı olabilir, bu da aracınızın kontrolünü kaybetme ve kazalara sebep olma riski ile sonuçlanabilir. Cihazı yoğun trafikte ya da dolambaçlı, buzlu, karlı veya kaygan yollarda kullanmayınız.
Sosyal Medya Hesaplarımız
![[Resim: facebook-color.png]](https://egeaclub.com/sosyal/facebook-color.png)
![[Resim: instagram-color.png]](https://egeaclub.com/sosyal/instagram-color.png)
![[Resim: twitter-color.png]](https://egeaclub.com/sosyal/twitter-color.png)
![[Resim: youtube-color.png]](https://egeaclub.com/sosyal/youtube-color.png)