5W-40 İLE 5W-50 arasındaki farkı bilmediğimden sormuştum.

4.000km re iken arabayı aldıgımda otomobilde servisin koydugu sanırım opar yag vardı ve 6000km de 200gr yag ekledim..(rodaj dönemidir diye önemsemedim)
şuan kullandıgım Castrol EDGE 5W-40 yagı 10.000km de koydurdum. araba 11.000km oldumu bakacagım eksiltmişmi diye.

sanırım normal kullanımda arabayı fazla yüksek devirlerde kullanmayınca eksiltme yapmıyor.

(09-03-2018, Saat: 11:12)xxxEXxxx yazdı: Beyler Gelin Ben Anlatim Size... Demek Yalan Diyorsunuz? Eksiltme Vs Yok? Aracım LPG li 1,4 Longue. (LPG Servis Garantili. Şimdi LPG Var Ondan Diye İtiraz Edecekler İçin Belirtmek İsterim.) Ben Yolculuk Öncesi Servise Gidimde Bi kontrol Ettirim Dedim Aracı. 13,500 km iken. Görevli Yağ Çubuğunu Çekti Çubukta Yağ Göremedi. İnanamadı 2-3 Defa Tekrar Etti. Bana Tüp Varmı Dedi Var Dedim. Tüpe Uyumlu Yağ Çıkartmış Fiat Bunu Orada Öğrendim. Bana Kimse Gel Yağını Değiştirelim Demedi. Ertesi Gün Yola Çıkacağım İçin Aracın Yağını Tamamladılar Yolladılar. 2lt. Neredeyse yarısı yani. Seviyesi O Zaman Normale Döndü. Ertesi Gün 350-400 km Kadar Şehirler Arası Düz Yol Gittim. Merak Ettim Yağ Çubuğuna Baktım. Tahmin Edin Ne Olmuş? Çubuğun Kritik Dediğimiz 3te 1i Olan Uç Kısmına Gelmişti. Servise Gittim Ve bu Sefer Aracı Gözetim Altına Alalım 5.000 km Dediler. Yeni Çıkardıkları Tüpe Uyumlu Yağ İle Yağ ve Yağ Filtresi Değişimi Yapıldı. 5.500 Civarı Servise Gittiğimde Çubuğun Ucunda Olan Yağı Bundan Bir şey Olmaz Diyerek Yolladılar Resmen. Segman Atarız İsterseniz Dediler. Sıfır Araçta Segman Atmak Nedir? Bu Saçmalığa Gerek Yok Dedim. 20.000 km Bakımını Yaptırdım Çıkan Yağı Not Alalım Dedim. Kabaca Not Alındı. Zaten Ölçümlerin Hiç Biri Net Değil. Çubuktan Yağ Ölçümü Buna Göre Şu Kadar gr Eksik Muhabbetleri vs Yapıldı. Yeni Araç Talebim Olumsuz Karşılandı. Beni Arayan Bayanın Merak Etmeyin Motorunuz Garantili Zaten Sorun Olmaz, Ben Israrla Yansa Bile Sorun Olmazmı Dememe Rağmen YOK Dediler. 7-8 Bin km Sonra Servise Gidince Bu Sefer Çubukta Hiç Yağ Yoktu. 1.000-1.200 lt Kadar Yağ İlavesi Yapıldı Çubuğun Yarısı Dolmadı. Müşteri Hizmetlerini Arayıp Yeniden Yeni Araç Talebinde Bulundum. 2,5 AY SONRA (Artık Ben Aylık Aramaktan Vazgeçip Haftalık Sonrada GÜNDE 2 DEFA GENEL MÜDÜRLÜĞÜ ARAYINCA geri Dönüş Yapıldı.. Sonuç... ARAÇ DEĞİŞİMİ TALEBİ KESİNLİKLE KARŞILANMAYACAKTIR DENİLDİ. Beni Arayanda Müşteri Hizmetlerinden Birisi. Teknik Ekiple Görüşmek İstediğimi Belirtince Onlar Müşterilerle Konuşmuyorlarmış Dedi. Yetkili Üst Kademe Biriyle Görüşmek İsteyince İletebilirim Dedi.
Benim Aracıma LPG Uyumlu Yağ İçin, Her 1.000 KM de 296 gr Yağ Eksilttiğini Tespit Etmişler. Dedim Nasıl Bulmuşlar Bunu? Net Bir Tartım Yokken Bana Net Bir Tartım Sonucu Veriyorlar. Bana Gelen Cevap Bu Araçların Her 1.000 km de 400 gr Eksiltmesi Normal Denildi. Ortalama Yarım LT Yapıyor. Kısacası Sizin Motorunuz 10.000km Bir Bütün Yağı Bitire Bilme Hakkı Varmış. Bu Araçların Bakımı 20.000 km Bu Tam Bir Saçmalık.. Yağ Eksiltme Yok Diyen Arkadaşlar İnanmayan Varsa Çubuğun Fotosunu ATABİLİRİM. Çubukta Yağ Yok Yine..

Arkadaşlar iyi sohbetler,

1.4 LPG SEDAN URBAN YAĞ EKSİLTMESİ İLE ALAKALI OLARAK BİLGİ VE YORUMLARINIZI BEKLİYORUM.
 
2016 model 1.4 SEDAN URBAN fabrikasyon LPG'li  25700 km deki aracımda yağ eksiltme problemi olduğu düşünüyordum ve aracımı Kırmak Oto Kartal'a götürdüm. Her 1000 km de bir devamlı takibe aldılar. Genelde her gidişimde 1000 km de  750-1000  gram arası yağ takviyesi yaptılar. Dün 4. sefer servise gittim ve Tofaş' tan aracım  hakkında yazı geldiği ve motorunun açılacağı ve fabrikadan gelen eksper doğrultusunda karar verileceği tarafıma bildirildi. Servis yetkililerine ilk sorum tarafıma bir ücret yansıyıp, yansımayacağı yönünde oldu ve kesinlikle tüm masraflar markamıza ait olacaktır denildi ve bu konu hakkında tutanak tutulup tarafıma yazı verip imzaladılar.
Servis tamir formeni daha önce takip ettiğimiz 9 araç olduğunu ve genelde yağ takviyesi yapılıp gönderildiğini söyledi, ben 4 sefer düzenli her 1000 km de aracımı götürdüm ve fabrikaya konu ile ilgili atılan mailleri ve yağ ölçüm değerlerini servisten aldım. Bu yaşadığım sıkıntıyı medeni şekilde servise devamlı söyledim ve onların da fabrika ile yazışmalarının müşteri memnuniyeti çerçevesinde olduğunu biliyorum.
Şimdi gelelim olacaklara;

-Daha önce motor açmadıklarını ve eksper geleceğini ve karar verileceğini söylediler.
-Eksper geldi ve kontrolleri yaptı diyelim ve motor yapılacak denildi 25700 km de motor yapılır mı ?
-Yada yeni motor takılacak denildi, o zaman  ruhsat vs... her şey değişecek 
-Piston, sekman atılması veya silindir contası değişimi kafi gelecek mi acaba?
-Bu iki durumda da severek kullandığım aracımı satarken çok başım ağrır mı ?
-Servisin bana diyeceklerinden başka çaremin olmadığını düşünüyorum.


Bu arada  32 lt simit tüp var aracımda landirenzo lpg şehir içi 1 depo ile 390-410 arası km yapıyorum. 
Başına daha önce böyle bir durum gelen var mı veya tavsiyeleriniz nedir.
Emniyetli sürüşler bol sohbetler dilerim.
Burak YILDAN MİRZA

(19-01-2019, Saat: 11:53)BurakYildan yazdı:

(09-03-2018, Saat: 11:12)xxxEXxxx yazdı: Beyler Gelin Ben Anlatim Size... Demek Yalan Diyorsunuz? Eksiltme Vs Yok? Aracım LPG li 1,4 Longue. (LPG Servis Garantili. Şimdi LPG Var Ondan Diye İtiraz Edecekler İçin Belirtmek İsterim.) Ben Yolculuk Öncesi Servise Gidimde Bi kontrol Ettirim Dedim Aracı. 13,500 km iken. Görevli Yağ Çubuğunu Çekti Çubukta Yağ Göremedi. İnanamadı 2-3 Defa Tekrar Etti. Bana Tüp Varmı Dedi Var Dedim. Tüpe Uyumlu Yağ Çıkartmış Fiat Bunu Orada Öğrendim. Bana Kimse Gel Yağını Değiştirelim Demedi. Ertesi Gün Yola Çıkacağım İçin Aracın Yağını Tamamladılar Yolladılar. 2lt. Neredeyse yarısı yani. Seviyesi O Zaman Normale Döndü. Ertesi Gün 350-400 km Kadar Şehirler Arası Düz Yol Gittim. Merak Ettim Yağ Çubuğuna Baktım. Tahmin Edin Ne Olmuş? Çubuğun Kritik Dediğimiz 3te 1i Olan Uç Kısmına Gelmişti. Servise Gittim Ve bu Sefer Aracı Gözetim Altına Alalım 5.000 km Dediler. Yeni Çıkardıkları Tüpe Uyumlu Yağ İle Yağ ve Yağ Filtresi Değişimi Yapıldı. 5.500 Civarı Servise Gittiğimde Çubuğun Ucunda Olan Yağı Bundan Bir şey Olmaz Diyerek Yolladılar Resmen. Segman Atarız İsterseniz Dediler. Sıfır Araçta Segman Atmak Nedir? Bu Saçmalığa Gerek Yok Dedim. 20.000 km Bakımını Yaptırdım Çıkan Yağı Not Alalım Dedim. Kabaca Not Alındı. Zaten Ölçümlerin Hiç Biri Net Değil. Çubuktan Yağ Ölçümü Buna Göre Şu Kadar gr Eksik Muhabbetleri vs Yapıldı. Yeni Araç Talebim Olumsuz Karşılandı. Beni Arayan Bayanın Merak Etmeyin Motorunuz Garantili Zaten Sorun Olmaz, Ben Israrla Yansa Bile Sorun Olmazmı Dememe Rağmen YOK Dediler. 7-8 Bin km Sonra Servise Gidince Bu Sefer Çubukta Hiç Yağ Yoktu. 1.000-1.200 lt Kadar Yağ İlavesi Yapıldı Çubuğun Yarısı Dolmadı. Müşteri Hizmetlerini Arayıp Yeniden Yeni Araç Talebinde Bulundum. 2,5 AY SONRA (Artık Ben Aylık Aramaktan Vazgeçip Haftalık Sonrada GÜNDE 2 DEFA GENEL MÜDÜRLÜĞÜ ARAYINCA geri Dönüş Yapıldı.. Sonuç... ARAÇ DEĞİŞİMİ TALEBİ KESİNLİKLE KARŞILANMAYACAKTIR DENİLDİ. Beni Arayanda Müşteri Hizmetlerinden Birisi. Teknik Ekiple Görüşmek İstediğimi Belirtince Onlar Müşterilerle Konuşmuyorlarmış Dedi. Yetkili Üst Kademe Biriyle Görüşmek İsteyince İletebilirim Dedi.
Benim Aracıma LPG Uyumlu Yağ İçin, Her 1.000 KM de 296 gr Yağ Eksilttiğini Tespit Etmişler. Dedim Nasıl Bulmuşlar Bunu? Net Bir Tartım Yokken Bana Net Bir Tartım Sonucu Veriyorlar. Bana Gelen Cevap Bu Araçların Her 1.000 km de 400 gr Eksiltmesi Normal Denildi. Ortalama Yarım LT Yapıyor. Kısacası Sizin Motorunuz 10.000km Bir Bütün Yağı Bitire Bilme Hakkı Varmış. Bu Araçların Bakımı 20.000 km Bu Tam Bir Saçmalık.. Yağ Eksiltme Yok Diyen Arkadaşlar İnanmayan Varsa Çubuğun Fotosunu ATABİLİRİM. Çubukta Yağ Yok Yine..

Arkadaşlar iyi sohbetler,

1.4 LPG SEDAN URBAN YAĞ EKSİLTMESİ İLE ALAKALI OLARAK BİLGİ VE YORUMLARINIZI BEKLİYORUM.
 
2016 model 1.4 SEDAN URBAN fabrikasyon LPG'li  25700 km deki aracımda yağ eksiltme problemi olduğu düşünüyordum ve aracımı Kırmak Oto Kartal'a götürdüm. Her 1000 km de bir devamlı takibe aldılar. Genelde her gidişimde 1000 km de  750-1000  gram arası yağ takviyesi yaptılar. Dün 4. sefer servise gittim ve Tofaş' tan aracım  hakkında yazı geldiği ve motorunun açılacağı ve fabrikadan gelen eksper doğrultusunda karar verileceği tarafıma bildirildi. Servis yetkililerine ilk sorum tarafıma bir ücret yansıyıp, yansımayacağı yönünde oldu ve kesinlikle tüm masraflar markamıza ait olacaktır denildi ve bu konu hakkında tutanak tutulup tarafıma yazı verip imzaladılar.
Servis tamir formeni daha önce takip ettiğimiz 9 araç olduğunu ve genelde yağ takviyesi yapılıp gönderildiğini söyledi, ben 4 sefer düzenli her 1000 km de aracımı götürdüm ve fabrikaya konu ile ilgili atılan mailleri ve yağ ölçüm değerlerini servisten aldım. Bu yaşadığım sıkıntıyı medeni şekilde servise devamlı söyledim ve onların da fabrika ile yazışmalarının müşteri memnuniyeti çerçevesinde olduğunu biliyorum.
Şimdi gelelim olacaklara;

-Daha önce motor açmadıklarını ve eksper geleceğini ve karar verileceğini söylediler.
-Eksper geldi ve kontrolleri yaptı diyelim ve motor yapılacak denildi 25700 km de motor yapılır mı ?
-Yada yeni motor takılacak denildi, o zaman  ruhsat vs... her şey değişecek 
-Piston, sekman atılması veya silindir contası değişimi kafi gelecek mi acaba?
-Bu iki durumda da severek kullandığım aracımı satarken çok başım ağrır mı ?
-Servisin bana diyeceklerinden başka çaremin olmadığını düşünüyorum.


Bu arada  32 lt simit tüp var aracımda landirenzo lpg şehir içi 1 depo ile 390-410 arası km yapıyorum. 
Başına daha önce böyle bir durum gelen var mı veya tavsiyeleriniz nedir.
Emniyetli sürüşler bol sohbetler dilerim.
Burak YILDAN MİRZA

Merhaba aranıza yeni katıldım. 21 ocak 2019 1.4 egea urban plus teknoloji paket araç aldım. aldığım araç sakarya fiat akgün plazanın test aracı idi ve kilometre 4700 dü. ben aracı aldım 5000 km sonra kontrol amaçlı yağ çubuğunu çektim ve hiç yağ görünmüyor hemen servise gittim 750 gr opar 0w-30 yağ eklediler. sonrasında 8100 km de  kontrol ettim yine yarıdan aşağıya inmişti tekrar gittim 650 gr yağ eklediler. En son yıllık bakıma gittim 9980 km de ve 250 gr yağ eklediler formen ve servis müdürünün bana söylediği rodaj döneminde fiat yağ eksiltmenin normal olduğunu yıllık bakımdan sonra aracı takibe alacaklarını 1000 km sonra tekrar sizi çağırıp eğer eksiltme oldu ise segman atılacağını söyledi. aracım 11000 km ye geldiğinde 06.05.2019 tarihinde tekrar kontrol ettim ve yine eksiltme var servise gittim araçtaki yağı boşalttılar ölçümleri yapıldı 1040 km de 232 gr yağ eksiltmiş bunların ve geçmişi toparlayı tofaşa rapor edeceklerini sonrasında bana haber vereceklerini söylediler ve dün aradılar aracı getirmemi rica ettiler gittim aracıma segman atılacağını söylediler bende kabul ettim bana orda bulunan ikame egea araç verdiler benim aracım yapılana kadar araç bende kalacak. servis formenine üstüne basa basa sordum kesin çözüm olacakmı diye oda evet daha önce başka araçlara yaptık içiniz rahat olsun yağ eksiltme kesilecek denildi. şu an araç serviste çıktığında tekrar olanları anlatıcama burda.  bu arada arkadaşlar sizlere tavsiyemdir farklı kalınlık ve viskozite değerlerdeki yağlar ile eksiltmeyi kesmeye uğraşmayın 1.4 motorlar problemli servise baskı yapın ve hatalarını düzeltmelerini isteyin. sonuçta araçlar garantili servis bakmaz ise mahkeme yolu açıktır. herkeze keyifli sürüşler.

(14-05-2019, Saat: 04:59)SAKARYALI yazdı:

(19-01-2019, Saat: 11:53)BurakYildan yazdı: Arkadaşlar iyi sohbetler,

1.4 LPG SEDAN URBAN YAĞ EKSİLTMESİ İLE ALAKALI OLARAK BİLGİ VE YORUMLARINIZI BEKLİYORUM.
 
2016 model 1.4 SEDAN URBAN fabrikasyon LPG'li  25700 km deki aracımda yağ eksiltme problemi olduğu düşünüyordum ve aracımı Kırmak Oto Kartal'a götürdüm. Her 1000 km de bir devamlı takibe aldılar. Genelde her gidişimde 1000 km de  750-1000  gram arası yağ takviyesi yaptılar. Dün 4. sefer servise gittim ve Tofaş' tan aracım  hakkında yazı geldiği ve motorunun açılacağı ve fabrikadan gelen eksper doğrultusunda karar verileceği tarafıma bildirildi. Servis yetkililerine ilk sorum tarafıma bir ücret yansıyıp, yansımayacağı yönünde oldu ve kesinlikle tüm masraflar markamıza ait olacaktır denildi ve bu konu hakkında tutanak tutulup tarafıma yazı verip imzaladılar.
Servis tamir formeni daha önce takip ettiğimiz 9 araç olduğunu ve genelde yağ takviyesi yapılıp gönderildiğini söyledi, ben 4 sefer düzenli her 1000 km de aracımı götürdüm ve fabrikaya konu ile ilgili atılan mailleri ve yağ ölçüm değerlerini servisten aldım. Bu yaşadığım sıkıntıyı medeni şekilde servise devamlı söyledim ve onların da fabrika ile yazışmalarının müşteri memnuniyeti çerçevesinde olduğunu biliyorum.
Şimdi gelelim olacaklara;

-Daha önce motor açmadıklarını ve eksper geleceğini ve karar verileceğini söylediler.
-Eksper geldi ve kontrolleri yaptı diyelim ve motor yapılacak denildi 25700 km de motor yapılır mı ?
-Yada yeni motor takılacak denildi, o zaman  ruhsat vs... her şey değişecek 
-Piston, sekman atılması veya silindir contası değişimi kafi gelecek mi acaba?
-Bu iki durumda da severek kullandığım aracımı satarken çok başım ağrır mı ?
-Servisin bana diyeceklerinden başka çaremin olmadığını düşünüyorum.


Bu arada  32 lt simit tüp var aracımda landirenzo lpg şehir içi 1 depo ile 390-410 arası km yapıyorum. 
Başına daha önce böyle bir durum gelen var mı veya tavsiyeleriniz nedir.
Emniyetli sürüşler bol sohbetler dilerim.
Burak YILDAN MİRZA

Merhaba aranıza yeni katıldım. 21 ocak 2019 1.4 egea urban plus teknoloji paket araç aldım. aldığım araç sakarya fiat akgün plazanın test aracı idi ve kilometre 4700 dü. ben aracı aldım 5000 km sonra kontrol amaçlı yağ çubuğunu çektim ve hiç yağ görünmüyor hemen servise gittim 750 gr opar 0w-30 yağ eklediler. sonrasında 8100 km de  kontrol ettim yine yarıdan aşağıya inmişti tekrar gittim 650 gr yağ eklediler. En son yıllık bakıma gittim 9980 km de ve 250 gr yağ eklediler formen ve servis müdürünün bana söylediği rodaj döneminde fiat yağ eksiltmenin normal olduğunu yıllık bakımdan sonra aracı takibe alacaklarını 1000 km sonra tekrar sizi çağırıp eğer eksiltme oldu ise segman atılacağını söyledi. aracım 11000 km ye geldiğinde 06.05.2019 tarihinde tekrar kontrol ettim ve yine eksiltme var servise gittim araçtaki yağı boşalttılar ölçümleri yapıldı 1040 km de 232 gr yağ eksiltmiş bunların ve geçmişi toparlayı tofaşa rapor edeceklerini sonrasında bana haber vereceklerini söylediler ve dün aradılar aracı getirmemi rica ettiler gittim aracıma segman atılacağını söylediler bende kabul ettim bana orda bulunan ikame egea araç verdiler benim aracım yapılana kadar araç bende kalacak. servis formenine üstüne basa basa sordum kesin çözüm olacakmı diye oda evet daha önce başka araçlara yaptık içiniz rahat olsun yağ eksiltme kesilecek denildi. şu an araç serviste çıktığında tekrar olanları anlatıcama burda.  bu arada arkadaşlar sizlere tavsiyemdir farklı kalınlık ve viskozite değerlerdeki yağlar ile eksiltmeyi kesmeye uğraşmayın 1.4 motorlar problemli servise baskı yapın ve hatalarını düzeltmelerini isteyin. sonuçta araçlar garantili servis bakmaz ise mahkeme yolu açıktır. herkeze keyifli sürüşler.

Merhaba arkadaşlar 
aracımı bugün FİAT SAKARYA BAYİİ AKGÜN den aldım. araca segman uygulaması yapıldı. 
yapılan işlemler;
piston segmanları değişimi 
yağ değişimi opar 5w-40 
antifiriz değişimi
conta grubu değişimi
işlemler tamamen garanti kapsamında yapıldı ve tertemiz bir şekilde araç bana teslim edildi. bundan sonra araçta sıkıntı kalmayacak denildi fakat ne olur ne olmaz diye  1000 km daha takibe alacaklar. ben yağ eksiltme probleminden kurtuldum inşallah benim gibi sıkıntı yaşayan bütün arkadaşlarım da kurtulur. herkese keyifli sürüşler.

(16-05-2019, Saat: 01:04)SAKARYALI yazdı:

(14-05-2019, Saat: 04:59)SAKARYALI yazdı: Merhaba aranıza yeni katıldım. 21 ocak 2019 1.4 egea urban plus teknoloji paket araç aldım. aldığım araç sakarya fiat akgün plazanın test aracı idi ve kilometre 4700 dü. ben aracı aldım 5000 km sonra kontrol amaçlı yağ çubuğunu çektim ve hiç yağ görünmüyor hemen servise gittim 750 gr opar 0w-30 yağ eklediler. sonrasında 8100 km de  kontrol ettim yine yarıdan aşağıya inmişti tekrar gittim 650 gr yağ eklediler. En son yıllık bakıma gittim 9980 km de ve 250 gr yağ eklediler formen ve servis müdürünün bana söylediği rodaj döneminde fiat yağ eksiltmenin normal olduğunu yıllık bakımdan sonra aracı takibe alacaklarını 1000 km sonra tekrar sizi çağırıp eğer eksiltme oldu ise segman atılacağını söyledi. aracım 11000 km ye geldiğinde 06.05.2019 tarihinde tekrar kontrol ettim ve yine eksiltme var servise gittim araçtaki yağı boşalttılar ölçümleri yapıldı 1040 km de 232 gr yağ eksiltmiş bunların ve geçmişi toparlayı tofaşa rapor edeceklerini sonrasında bana haber vereceklerini söylediler ve dün aradılar aracı getirmemi rica ettiler gittim aracıma segman atılacağını söylediler bende kabul ettim bana orda bulunan ikame egea araç verdiler benim aracım yapılana kadar araç bende kalacak. servis formenine üstüne basa basa sordum kesin çözüm olacakmı diye oda evet daha önce başka araçlara yaptık içiniz rahat olsun yağ eksiltme kesilecek denildi. şu an araç serviste çıktığında tekrar olanları anlatıcama burda.  bu arada arkadaşlar sizlere tavsiyemdir farklı kalınlık ve viskozite değerlerdeki yağlar ile eksiltmeyi kesmeye uğraşmayın 1.4 motorlar problemli servise baskı yapın ve hatalarını düzeltmelerini isteyin. sonuçta araçlar garantili servis bakmaz ise mahkeme yolu açıktır. herkeze keyifli sürüşler.

Merhaba arkadaşlar 
aracımı bugün FİAT SAKARYA BAYİİ AKGÜN den aldım. araca segman uygulaması yapıldı. 
yapılan işlemler;
piston segmanları değişimi 
yağ değişimi opar 5w-40 
antifiriz değişimi
conta grubu değişimi
işlemler tamamen garanti kapsamında yapıldı ve tertemiz bir şekilde araç bana teslim edildi. bundan sonra araçta sıkıntı kalmayacak denildi fakat ne olur ne olmaz diye  1000 km daha takibe alacaklar. ben yağ eksiltme probleminden kurtuldum inşallah benim gibi sıkıntı yaşayan bütün arkadaşlarım da kurtulur. herkese keyifli sürüşler.

Aracınızın son durumu nedir acaba? Yağ eksiltme olayı kesildi mi? Motorda herhangi bir sıkıntı oldu mu değişimlerden sonra.

(19-07-2019, Saat: 16:38)Poseidon yazdı:

(16-05-2019, Saat: 01:04)SAKARYALI yazdı: Merhaba arkadaşlar 
aracımı bugün FİAT SAKARYA BAYİİ AKGÜN den aldım. araca segman uygulaması yapıldı. 
yapılan işlemler;
piston segmanları değişimi 
yağ değişimi opar 5w-40 
antifiriz değişimi
conta grubu değişimi
işlemler tamamen garanti kapsamında yapıldı ve tertemiz bir şekilde araç bana teslim edildi. bundan sonra araçta sıkıntı kalmayacak denildi fakat ne olur ne olmaz diye  1000 km daha takibe alacaklar. ben yağ eksiltme probleminden kurtuldum inşallah benim gibi sıkıntı yaşayan bütün arkadaşlarım da kurtulur. herkese keyifli sürüşler.

Aracınızın son durumu nedir acaba? Yağ eksiltme olayı kesildi mi? Motorda herhangi bir sıkıntı oldu mu değişimlerden sonra.

segman uygulaması yapılalı 3600 km oldu çok şükür yağ aynı şekilde duruyor eksiltme yok. motorda herhangi bir problem olmadı. belki piskolojik olarak bana öyle gelmiş olabilir ama çekişinde artma var gibi. yani şu an çok şükür bir problem yok.

(21-07-2019, Saat: 16:26)SAKARYALI yazdı:

(19-07-2019, Saat: 16:38)Poseidon yazdı: Aracınızın son durumu nedir acaba? Yağ eksiltme olayı kesildi mi? Motorda herhangi bir sıkıntı oldu mu değişimlerden sonra.

segman uygulaması yapılalı 3600 km oldu çok şükür yağ aynı şekilde duruyor eksiltme yok. motorda herhangi bir problem olmadı. belki piskolojik olarak bana öyle gelmiş olabilir ama çekişinde artma var gibi. yani şu an çok şükür bir problem yok.

Merhaba
aradan 4 ay gibi bir süre geçmiş
son durumu paylaşabilirmisiniz
yağ eksiltme tamamen bittimi?

Aylık 1500 km üstü yol yaptığımdan ve bu yağ yakma sebebinden dolayı şartları zorlayıp 1.3 multijet aldım, %96 şehir içi kullanıyorum aracı, 1.4 alıp lpg takdırsam bana fazlası ile yeterdi aslında.

İlginçtir, bazı arkadaşlara sekman falan atılmış motora, bazıları da kullanılan yağı değiştirdiklerinde bu durumun düzeltiğini söylüyorlar.
Ama bir yerde yanlışlık var, farklı bir yağ ile bu yağ yakma olayı düzeliyorsa servisler neden motora müdahale ediyor. Para almak için falan desek, işlem ücretsiz garanti kapsamında.

Bu konulara emin olamadığım için, 1.3 multijet aldım, 1.6 ile 1.3 arasında kalmıştım ama lpg taktırınca aradaki fiyat farkı azalınca 1.3 tercih ettim.

(18-09-2019, Saat: 14:02)Ahmbur yazdı:

(21-07-2019, Saat: 16:26)SAKARYALI yazdı: segman uygulaması yapılalı 3600 km oldu çok şükür yağ aynı şekilde duruyor eksiltme yok. motorda herhangi bir problem olmadı. belki piskolojik olarak bana öyle gelmiş olabilir ama çekişinde artma var gibi. yani şu an çok şükür bir problem yok.

Merhaba
aradan 4 ay gibi bir süre geçmiş
son durumu paylaşabilirmisiniz
yağ eksiltme tamamen bittimi?

Merhaba 
yağ yakma olayı tamamen bitti 9700 km oldu segman atılalı çok şükür tık yok. 4400 km önce lpg montajı yaptırdım. atiker grand ob ıı hiç bir sorun yok her şey yolunda ve yakıtıda neredeyse yüzde 50 düştü benim araç kullanımıma göre. bu sıkıntıyı yaşayan arkadaşlara benim tavsiyem farklı yerde farklı yağ koydurup garanti dışı çözüm aramaktansa servise ısrarcı olun arızanın çözümü için. bugün 5w 50 yağ koyanlar bu motor 150000 -200000 e gelince kaç numara yağ koyacaksınız.

---

(18-09-2019, Saat: 16:26)Noter yazdı: Aylık 1500 km üstü yol yaptığımdan ve  bu yağ yakma sebebinden dolayı şartları zorlayıp 1.3 multijet aldım, %96 şehir içi kullanıyorum aracı, 1.4 alıp lpg takdırsam bana fazlası ile yeterdi aslında.

İlginçtir, bazı arkadaşlara sekman falan atılmış motora, bazıları da kullanılan yağı değiştirdiklerinde bu durumun düzeltiğini söylüyorlar.
Ama bir yerde yanlışlık var, farklı bir yağ ile bu yağ yakma olayı düzeliyorsa servisler neden motora müdahale ediyor. Para almak için falan desek, işlem ücretsiz garanti kapsamında.

Bu konulara emin olamadığım için, 1.3 multijet aldım, 1.6 ile 1.3 arasında kalmıştım ama lpg taktırınca aradaki fiyat farkı azalınca 1.3 tercih ettim.

Merhaba 
evet yağ değiştirdikten sonra düzeldi diyenler var forumda bende senin dediğinin aynısını yazdım buraya benim aracıma tahminen 2000 tl gibi bir masraf yaptılar ki bu onarımda benim cebimden kuruş çıkmadı ve bana verilen araç da cabası. eğer basit bir yağ değiştirme ile çözülecekse bu kadar teferruat neden sormak lazım.

(26-02-2018, Saat: 21:18)baba_yaga yazdı:

(26-02-2018, Saat: 19:01)sipartacus yazdı: Yağ eksiltmesi ile ilgili olarak bence, lpgli dönüşüm yapılmış ve benim gibi sıcak ve kurak iklimlerde yaşayanlar için farklı yağ kullanılmalı diye düşünüyorum. Nitekim 1.6 etorq için 0w30 öneriliyor ama bence araçta lpg olması ve sıcak bir yerde yaşamamdan dolayı 0w40 bence daha iyi bir seçim olur.

Sıcak kurak iklim ile motor yağı arasında nasıl bir bağlantı var. Motor yağı ciddi bir konudur. Daha da önemlisi her 0w30 dahi kullanılamaz o spekifasyonları karşılayan kullanılmalıdı

 
  Size katılmakla beraber,motor yağının iklimle alakalı olduğunu belirteyim,örneğin,Suudi Arabistan'da kullanılan bir araçla Kuzey Kutbunda kullanılan aynı model aracın motor yağları tabi ki farklı olacaktır.(Daha iyi anlaşılması için uç örnekler seçtim).