16-04-2020, Saat: 12:34
(16-04-2020, Saat: 09:34)eyyupburakay yazdı:aslında aşağı yukarı 2-3 hafta önce 200 km yüksek devirli kullandım tek bir günde. partükül filtresi temizlensin diye 2500-3000 devir arasında uzun yola çıktım. ama sanırım onunla alakası yok çünkü anlık yakıt tüketimi araç soğukken de sıcakken de normal görünüyor yol bilgisayarından. aracın performansında da eksik yok demek istediğim aracın gazda birkaç dakika pıt pıt gaz kesmesi gibi bir problem.(16-04-2020, Saat: 03:47)sobchak yazdı: merhaba. yakıtı yalnızca sabit bir opet bayiisinden alıyorum. bir kere de shell aldım sanırım. yakıtta sıkıntı yok. çalıştığım günler 60-70 km yol yapıyorum. ev-iş mesafesi uzak. yalnız sanırım bir süre düşük devirde kullandım aracı 1800-2000 devir arasında kullandım. önerilen en düşük devir olduğu için çok sağlıksız olmadığını düşünüyordum.
merhaba. hayır baktırmadım hocam ama bunu da not aldım soracağım. ancak bahsettiğim sorun motor titretmesinden ziyade motor-yakıt ilişkisinden kaynaklı gibi hissediyorum. çünkü ilk çalışmada veya hareket ederken titreşim olmuyor. ben sanırım silkeleme terimini yanlış kullandım. motor kendini silkeliyor gibi bir durum yok. anlatmak istediğim araç hareket halindeyken gaz verdiğinde bu motor sanki tekerleklere güç verirken boşluk veriyor sanki yakıt aralıksız bir bütün olarak motora gitmiyor da arada hava da gidiyo motor ara ara yakıt almadığı için gazda da boşluk ortaya çıkıyor gibi bir his bahsettiğim.
tamamdır hocam teşekkürler bunu da öğreneceğim. zaten çözünce editleyeceğim burayı.
Bence bir kaç gün biraz devirli kullanın. Partikül filitresi düşük devirde tıkanma yaratabilir. Yakıt olarakta başka bir benzinliği deneyin. 200-300 km sonra yakıt hissetirir kendini. Düşük devirde dizel kullanmak sağlıklı değildir. Devrinde kullanmak iyidir.