Benim bu arıza yandı. 1 saat sürdüm sönmedi ve arabamm 600 kmde daha. Kış çok soğuk ondan mı sönmüyor bilemedim. Ama rahatsızlık veriyor orada yanması.

(21-12-2016, Saat: 19:30)Ahmet Özalp yazdı: Benim bu arıza yandı. 1 saat sürdüm sönmedi ve arabamm 600 kmde daha. Kış çok soğuk ondan mı sönmüyor bilemedim. Ama rahatsızlık veriyor orada yanması.

Bu bir arıza değildir. Temizlik yapıyor aracınız.

Hocam dpf arıza değildir. Egzoz sisteminde biriktirilen zararli gazların belli bir miktara ulaşınca araç tarafından yakılarak atılmasıdır. Bu ışığı yaktığını göre aracın dpf işlemini yapmasına izin vermemissiniz. Araçta en son dpf yapıyorum kapatma kontağı diye uyarıyor sizi . Tek yapmanız gereken 4. Vites 60km/h aracı maç 15 dk sürmeniz. Böylelikle dpf işlemi min süreye iniyor.

benim araç iyice sapıttı 300 km de bir bu ibare çıkmaya başladı bende yarından sonra servise götüreceğim

dpf arızası vermemesi için nerden yakıt alacğız.

(12-02-2017, Saat: 11:04)seref yazdı: dpf arızası vermemesi için nerden yakıt alacğız.

Total kullanırım ben. Benim araba ilk defa 23 bin km civarında yaptı dpf temizliğini. Total in dizel yakıtı en temizidir. Bütün dizel arabalarım da hep total kullandım

ASUS_Z00ED cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

DPF arıza değil temizliktir.Yakıttan çok kullanım tarzı ve yeri ile alakalıdır.Sürekli uzun yol kullanılan araba 70-80 bin km de bile yapmayabilir ama sürekli şehir içinde düşük devirde kullanılan araba 1000 km de yapabilir.

Benim aracım 2500km civarına geldi, daha temizlik yapmadı %80 ş.içi kullanılıyor ECO modda. Bu ş.içi kullanım ında %20 sinde genelde hafta da 1 akşam arabada kimse yokken manuele alıp 10-15 dk performanslı bir kullanımla ilerliyorum 1600-3000d/d arası tatlı gazlama diyelim. illa yüksek vitesler değil ama arabaya sürekli atik kullanmak, biraz keyfini almak için. Sürekli şehiriçi kullanılan dizellerin arasıra böyle kullanılmaya ihtiyacı var.

not: geçenlerde fark ettim ki manuele alıp sürekli 1700-2500 arası kullanırsam yani otomatiğe göre daha erken vites düşürürsem yavaşlarda vs. arkasından gelen tekrar hızlanmada ort. tüketime yansıması daha düşük oluyor.

Arkadaşlar, DPF temizlik ışığı yanmadan benim filtre gümledi. Yolda kaldım ... Sonrasında çıkan parçalara baktığımda tamamen kurum olduğunu gördüm. ..

Dizel partikül filtre temizliği yaparken aracın sanki çok hassas bir şekilde frene basıp bırakmışım gibi gidişi değişiyor, farkeden oldu mu ? Kaç defadır denk geliyorum ben...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi