Merhaba arkadaşlar.
Bugün malesef bir kaza yaşadık şükür ki büyük olmadı.
Lakin tampon panjur far gitti malesef.

Yalnız buradan bir uyarı yapmak istiyorum. Bu Çarpışma önleme sistemine vs güvenmeyin. Bu sistem egealarda tam randımanlı olarak çalışmıyor.

Ayrıca bende HB Lounge Plus varken bir durum yaşamıştım ki malesef SW Lounge Plus aracımdada aynısı oldu ve bu kaza gerçekleşti.

Önümdeki araç aniden durdu çarpışma önleme sistemini boşverin çalışmadı zaten kendim frene köküne kadar bastığım halde araç malesef durmadı.
Durmadığı gibide aksine hızlanarak öndeki araca arkadan çarptı. Allahtan çok çok hızlı değildik.

HB aracımdada aynı durum olmuştuki önümdeki araca vurmadan solda bir boşluk vardı aracın kafasını sola döndürüp durmuştu araç

İşin özü Bu sisteme guvenmeyin malesefki boşuna bu sistem için para vermiş olduk.

---

Bu arada yanlış anlaşılmasın hızım maksimum 50 km idi.
hesabını siz yapın artık

"Önümdeki araç aniden durdu çarpışma önleme sistemini boşverin çalışmadı zaten kendim frene köküne kadar bastığım halde araç malesef durmadı.
Durmadığı gibide aksine hızlanarak öndeki araca arkadan çarptı. Allahtan çok çok hızlı değildik"

Nasıl yani???

Öncelikle çok geçmiş olsun. Tabiki bu sistemlere çok güvenmemek gerekiyor fakat daha da hızlandı kısmını anladım. O nasıl oldu acaba?

frene bastığım halde sanki yağda kayar gibi bir şekilde hızlanıp vurdu.
yerler ıslak veya kaygan değildi. Öndeki aractaki bile abi sen hiçmi frene basmadın dedi bana oysaki dibine kadar bastım.
hatta yanımdaki kişide şarj kablosu takıyordu usb ye frene bastığımı görmüş inanamadı duruma
Servise bıraktım durumu anlattım not aldılar ama suç bizde dicek halleride yok elbette.

Dikkat edin lutfen bende söylemesi

Öncelikle geçmiş olsun.

Kerem beyin dediği gibi bende frene basıldığı anda hızlanma durumuna nasıl yani diyerek tepki verdim. Hatta henüz tam da kavrayabilmiş değilim.Çünkü ortada fizik kurallarına aykırı bir durum var ki geçiştirilecek bir konu gibi de görünmüyor. Böyle hayati önem taşıyan bir konu da detaylıca testlerin yapılması gerekir. Eğer bir sorun varsa zaten yapılan testlerde çıkar ve gerekli işlemler de yapılır.

Ancak ben bugüne kadar böyle bir durum ile hiç karşılaşmadım. Frenlerden çok memnunum.

Bir diğer konu da ADAS ile ilgili. Ben sizden farklı düşünüyorum bu konuda. Nitekim %100 2 kazadan onun sayesinde kurtuldum. Bu 2 olayda kendisi duruma direk sert bir şekilde fren yaparak müdahil oldu, sadece sesli uyarı ile yetinmedi de.

Biri Armada önünde, cam filmine ceza yazıldığı dönemde polis uygulaması vardı. Bende acaba filme mi ceza yazıyorlar diye sağıma bakarken trafik durmuş tabi konudan bir haber ilerlerken önce sesli uyarı geldi. Olayı kavrayıp da tepki verene kadar zaten 2-3 sn geçecekti ki o arada zaten freni kendi yaptı. Hatta direksiyona çok yakındım. Kafamı dahi çarptım.

İkincisi de yine buna benzer bir durum Yenikent ışıklarının önünde yeşil ışık yandı trafik ilerlemeye başlarken önümdeki araç yeşil ışıkta anlamsız şekilde durdu. Yine farklı şeyler ile uğraşıyordum çünkü yeşil ışıkta bir geri-zekalının durabileceğini öngöremedim. Orada da direk fren yaptı ve durdu. Hatta o arada hemen arkama baktım arkadan vurmasın diye çünkü freni çok sert yapmıştı.

Bunların haricinde gün içinde FREN!! diye defalarca sesli uyarıda veriyor. Benim aracımda sistem mükemmele yakın çalışıyor. Karşılaştığınız sorunun sizin aracınıza has bir durum olma olasılığı yüksek.

*Sistem belli aralıkla kontrol edilmeli 7 inç tablet üzerinden. Servis de yazılım yüklediğinde araç ayarları ilk haline geri gelebiliyor. Bu sebeple sistem devre dışı kalmış olabilir. Bu durum ile karşılaştım. Uyarı almayınca kontrol ettim ve sistem devre dışı idi.
*Sistem de önde bulunan radar hizalanması doğru yapılmamış olabilir. Eğer araç 2. el ise bir işlem olmuş hizalama yapılmadan takılmış olabilir. Kesinlikle hizalama yapılması gerekir.

Aracın fren pompası veya fren sisteminde bir sorun olabilir. Radardan alınan bilgi çerçevesinde fren pompası basıncı yükseltip fren yapamıyor olabilir. Zaten bu durum da frene bastım ancak araç durmadı beyanınız ile de paralellik gösteriyor.

Ben olsaydım FİATı arayarak ve yetkili bir servisin servis müdürü ile konuşarak bulunduğum ile bakan Bölge Müdürünü çağırtmak sureti ile test yapılmasını isterdim.

Ben bu durumu sadece şuan kaza yapmış olduğum Station modelde değil HB modelde de yaşadım. Suçu arabada değil öndeki aracta bulmuştum. Lakin 2. keredir yaşamış oldum.
Ayrıca bir gece evvel Çarpışma önleyici sistemi kontrol ettim. Ayarları uyarı+fren seklinde idi. ama malesef ne uyarı ne fren yaptı. Benim yaptıgım frende bir işe yaramadıki. Fren yapmazsam daha iyi idi. Çarpışma şiddeti daha az olurdu.
Kontrol edilmesi için talimat yazıldı. Zaten P.tesi Fiatı arayıp Detaylı inceleme talep edicem.

Öncelikle geçmiş olsun. Araç manuel olsaydı diyecekti ki debriyaja bastıysanız onun boşa atmasının etkisi size hızlandı gibi geldi ama aracınız otomatik. Aklıma üç şey geldi;
1. Hiç kimse farkettimi bilmiyorum ama otomatiklerde bazen frenin basıncına göre araç viteste olsada manueldeki debriyajın tepkisini verip 900 devire düşüyor, gaza basınca normal devire yükseliyor.
2. Birincide yazdığım olaya istinaden eğer yokuş aşağı iniş bi yerdeyseniz buda etkilemiş olabilir.
3. Buda çok düşük ihtimal olmasına rağmen siz o kazanın verdiği panikle gaza basmış olabilir ve bunu o şokla fren olarak algılamış olabilirsiniz. Amacım sizi suçlamak değil yanlış anlamayın beni, lakin bir kez geri geri giderken fren yerine gaza basmıştım dalgınlıkla (çok kısa bir süre).


Öbür yandan bu durum çok ciddi bir sorun, beyinde bazı şeyler ters gitmiş olabilir ki arıza olarak bir tek aracın beyninde bir problem geldi aklıma. Umarım tez zamanda çözülür ve bizide sonuçtan haberdar edersiniz.

Arkadaşlar ben aracımı 2 hafta önce aldım. Bu süreçte çarpışma önleme sistemini test ederken sistem sesli uyarıda bulundu o süreçte ben zaten durdum. Fakat bu sistemde örneğin yarım bir şekilde veya frene basmış durumdayken dalgınlıkla başka bir yöne bakarken çarpışma önleme sistemi fren yapmıyor değil mi ? Çünkü farkettiğim sistemin bu şekilde çalışmadığı. Kalan durumlarda ayağımız gaza basılı veya hiç bir pedala basmıyorken devrede olmalı. Belki sizin kazada başınıza gelen de bu şekildedir diye düşündüm bilmiyorum doğru mudur.

Bu arada çok geçmiş olsun

Bir örnekle açıklamaya çalışayım. Futbolda "ıslak zemine çarpan top hız kazandı" diye bir tabir kullanılır. Halbuki enerji yoktan varolamayacağı için bu imkansızdır. Islak zeminde beklendiği gibi sekmeyip yere yakın gitmesi "hızın artması" olarak algılanmaktadır.

Araçlardaki ABS, direksiyon hakimiyetinin sağlanması için freni kısa aralıklarla bırakması nedeniyle fren mesafesini maalesef bir miktar arttırmaktadır. Bu nedenle araç beklendiği gibi yavaşlamadığı için "hızlanmış" olarak algılanabilir.

Bu tabi ki benim varsayımım. Fren ve çarpışma sistemi servis tarafından incelendikten sonra en doğru cevapları verecektir.
Geçmiş olsun.

Çok geçmiş olsun. Anlattığınız duruma bakılırsa detaylı inceleme, soruşturma gerekir. Ortada kusurlu bir durum, üretim hatası olabilir.

Tekrar geçmiş olsun, Allah beterinden korusun.