Arkadaşlar merhaba,

5 gün önce aşırı eğimli bir yokuştan çıkıyordum. Yokuşun ortasında öndeki araç durduğu için durdum. Aracı kaldırmaya çalışırken 1. Viteste devir yükseldi ama araç bir türlü hareket etmedi, sonra araç yokuşu çıktı ancak düzlüğe geldiğimde kaputtan duman çıktığını gördüm. Hararet yapmadı araç. Kaputu açtığımda yoğun plastik kokusu vardı, orda bulunanlar baskı Balat’a kaynaklı olabileceğini söyledi, aracı 2 saat dinlendirdim sonra yaklaşık 70 km yol yaptım. Duman çıkmadı tekrar ancak koku hala var. Geçen 5 günde aracı 3 defa kullandım her birinde 70 km yol yaptım. Bu süreçte duman çıkmadı araçta titreme olmadı ama arabayı park ettiğimde kaputu açtım bugün yine koku vardı.

Araç 30 bin kmde 1.4 Egea cross. Zaten 1.4 ün belası araç yokuş çıkamıyor. Çevremdekiler bu olay tek seferlik olduğu için zorlanmıştır duman atmıştır diyor ancak koku geçmediği için ben sorun etmeye başladım. Baskı balatayı bitirmiş olabilir miyim? Değiştirmemin maliyeti ne olur? Açıkçası araç lazım diye servise götüremiyorum maliyetine göre bekletmeyi düşünüyorum tavsiyeleriniz ve öneriniz nedir?

Acemi sürücüler ve ayağını devamlı debriyaj üzerinde tutanlar baskı balatayı erken bitirebilirler o tip dik yokuş yerlerde el freni ile kalkış yapıp paniklemeden araç kalmaya başladığında el freni indirip hafif gaz verirseniz daha rahat olur . Fakat 30k çok düşük bir kilometre normalde baskı balata için. içiniz rahat etsin istiyorsanız ya güvendiğiniz bir ustaya veya yetkili servise rast geldiğinde müsaitlik olduğunda konuyu anlatırsanız değişim gerekecek birşey var mı ? söylerler şahsen ben değişim gerekecek birşey olduğunu sanmıyorum. Konu hakkında bence aceliyet arz eden bir durum yok zamanla kokuda geçecektir müsait olduğunuzda dediğim gibi bir fikir almak sizi konu hakkında rahatlatır. Duman çıkacak kadar zorlanması da ilginç koku olur ama duman baya bir ısıtmak demek baskı için