(18-04-2019, Saat: 10:23)baba_yaga yazdı:

(17-04-2019, Saat: 21:22)halisyalcinkaya yazdı: Servis yada Fiat isterse tabiki bulur yapılan işlemleri. Mesele bundan ziyade aracın orjinalini bozmak mevzusu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Burada aslında söylenecek çok şey var. Tofaş/Fiat müşteri isteklerini fazla yorumlayamıyor hep kalıplaşmış tavır içindeler buda müşterileri bıkkınlık derecesinde yoruyor. Bunun neticesinde de müşteriler farklı bir yöne yöneliyor . Bu işlemlerin yapılmasının bu derece ayyuka çıkmasında fabrikanında ciddi oranda payı var. Ayrıca orjinalinin bozulması mevzusu doğru ancak araca donanımsal bir eklenti olmuyor. Garanti süresi 2015 modeller için seneye dolacak ondan sonra ne ile tehdit edecek elinde bir kozu kalmıyor. Bu müşterilerin bakış açısı haksız da sayılmaz.

Yukarıdaki yazdıklarım da fabrikanın bakış açısı oda kendince doğru. Bence konuya fabrikanın tehditvari bir şekilde değil çözümvari bir şekilde yaklaşması gerekiyor eğer güvenliği aksatmıyor ise.

Hocam en son Bursa'daki ana yetkili servisle görüşmüştüm 15 gün önce.
Mevcut araçlardaki 7 inç tablet tipi ekranların ,tablet gibi+değişik birçok özellikle kullanımına dair fabrikada bir çalışma olduğunu söylemişti.
Ama içeriği ne olacak tam ne zaman onlarda tam bilmiyor.
Yeni satılacak araçlarda mı olacak,yoksa satılmış olanları da kapsayacak mı onuda bilmiyorlar.
Ayda bir bize sorup bilgi alın dediler.

Ama tahminim pazarlama tekniği olarak yeni araçlardaki ekranlara bir sürü özellik koyarlar.
Bizim tabletlerde süs gibi kalır konsolda...

(18-04-2019, Saat: 11:54)serdar75 yazdı:

(18-04-2019, Saat: 10:23)baba_yaga yazdı: Burada aslında söylenecek çok şey var. Tofaş/Fiat müşteri isteklerini fazla yorumlayamıyor hep kalıplaşmış tavır içindeler buda müşterileri bıkkınlık derecesinde yoruyor. Bunun neticesinde de müşteriler farklı bir yöne yöneliyor . Bu işlemlerin yapılmasının bu derece ayyuka çıkmasında fabrikanında ciddi oranda payı var. Ayrıca orjinalinin bozulması mevzusu doğru ancak araca donanımsal bir eklenti olmuyor. Garanti süresi 2015 modeller için seneye dolacak ondan sonra ne ile tehdit edecek elinde bir kozu kalmıyor. Bu müşterilerin bakış açısı haksız da sayılmaz.

Yukarıdaki yazdıklarım da fabrikanın bakış açısı oda kendince doğru. Bence konuya fabrikanın tehditvari bir şekilde değil çözümvari bir şekilde yaklaşması gerekiyor eğer güvenliği aksatmıyor ise.

Hocam en son Bursa'daki ana yetkili servisle görüşmüştüm 15 gün önce.
Mevcut araçlardaki 7 inç tablet tipi ekranların ,tablet gibi+değişik birçok özellikle kullanımına dair fabrikada bir çalışma olduğunu söylemişti.
Ama içeriği ne olacak tam ne zaman onlarda tam bilmiyor.
Yeni satılacak araçlarda mı olacak,yoksa satılmış olanları da kapsayacak mı onuda bilmiyorlar.
Ayda bir bize sorup bilgi alın dediler.

Ama tahminim pazarlama tekniği olarak yeni araçlardaki ekranlara bir sürü özellik koyarlar.
Bizim tabletlerde süs gibi kalır konsolda...

Bana göre yeni araçlara konulur pazarlama amaçlı çünkü her geçen gün aracın düşürülen maliyetine ek özellik getirip satıyorlar. Ancak aracın proje aşamasındaki altyapısı üzerinde oynama yapmayacakları için basit yazılımsal özellikler olacaktır.

Selamlar, bende bir yorum yapayım istedim... Linea ile 2009 da başlayan fiat serüvenim esnasında 10 senedir. hem forumlarda hemde sosyal medyada yöneticilik yaptım. Fiat ile resmi görüşmelerimiz oldu bir çok konuda hem ekip olarak hem bireysel olarak. Bir çok servis ile bilgi alışverişlerimiz oldu. Şunu söylemek isterim bu sektörde her firmanın kendine göre ilerlediği bir politikası var. Buna markaların servis ağları da dahil.
Örnek verecek olursak. 2010 yılında hız sabitlemesi olmayan bir çok Linea sahibi VW de olduğu gibi tek kol değişimi ile halledilebilecek bir sistem gibi olduğunu varsayarak servislere talepte bulundular. Ama servislerin hepsi red Cevabı verdi. böyle bir şeyinde kesinlikle mümkün olmayacağı cevabı aldılar. Sonra aramızdan bir kaç arkadaşın öncülüğünde araştırmalar yapılda hindistan, italya, brezilya forumlarında ki paylaşılan şemalar incelendi. Sonunda basit bir tesisat ve aktifleştirme ile bu işin yapılacağı anlaşıldı ve yapıldı. senelerdir aramızdan bir çok kişi aracına hız sabitleme sistemini taktırabildi. Lakin servislerde konuyu bilmesine rağmen servislerde bu işlem halen yapılamıyor.

Konumuza dönecek olursak. Bu teknik arkadaşlar Egea da da aynı mevzular gündeme gelince ve servis biz yapamayız takamayız edemeyiz. böyle şeyler mümkün değil gibi cevaplarla karşılaşılınca harekete geçtiler. Şuanda Egea hız sabitleme, geri görüş kamerası takma aktifleştirme, tablet ekranlarda car play ve andorid auto nun aktifleştirilmesi gibi konularda isteyenlere yardımcı oluyor.

Fakat her yapılan işlem elbette risktir.Ha serviste yapılanlarda risktir ama garintili işlem olunca içiniz daha rahat olur. bahsi geçen işlem aslında basitçe yazılım üzerindeki bir modifiyedir. REMAP gibi orjinal yazılım kaydedilir bir kenara sonra yüklü yazılımın üzerinde bir mofiye yapılır ve sisteminizde artık car play yada android auto olur. proxy de hizzalanıp km yanıp sönmesinin önüne de geçilir. olaki proxy de bir sıkıntı yada yazılımda bir sıkıntı çıkarsa yazılım silinip orjinal kaydedilen yazılım geri yüklenir ve eskiye dönülür. yada en kötü ihtimal servise gidip bir problem olduğu söylense zaten onlarda yazılımı silip güncel versiyonu yüklüyorlar. Açıkcası çokda sorgulamıyorlar. birde güncellemeye gittiğinizde sizin modifikasyon siliniyor yeni yazılım geliyor.

Ama bu arabadaki her modifiye de olduğu risk de tercih de kullanıcıya aittir. Açıkcası önce yeni gelen güncellemeyi yaptırıp sonra bende android auto için aktifleştirme yaptıracağım.

Herkese Selamlar,,,

Arkadaslar araci servisten aldim aracta suan sikinti kalmadi daha once proxi yapamadigim araca sorunsuz proxi yapabiliyorum kablo veya program sorunum yokmus aracin elektriksel bir sorun yuzunden serviste araca basta proxi yapamadi aracin aku voltaji dusuk altarnator gerilimi dusuktu yapilan islemlerden sonra suan icin butun sorunlar ortadan kalkmis durumda carplayi sorunsuz acip kapatabiliyorum


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

s.a arkadslar konu dışı biliyorum ama fiat egea navigasyon güncelleme yapabilen varmı şuanda ben myfiata vın girdıgımde aracı tanımıyor farklı şase no girdiğimde de hata alıyorum sizde kontrol edermisiniz acaba sitede mi sıkıntı var bendemi sıkıntı var cevaplarınızı beklıyorum simdiden teşekkürler.

İstanbul da Engin Usta var Tuzla tarafında 100 TL proxi ayarı 50 TL de güncelleme ile yapıyor 1 saat gibi sürüyor işlem ilgilenenler bana özelden yazsın telefon numarası verebilirim. bu arada ben 2016 1.4 lounge kullanıyorum.

Benim gibi gerekli ekipmanı ve teknik bilgisi olmaya aracın yazılımını riske atmak istemeyen arkadaşlar olabilir eğer bu işi yapabilecek birini burada daha önce tanımış olsaydım bu kadar zaman bunu beklemiş olmazdım para vermek istemeyen arkadaşlar elbette olabilir. Ama bunu yaptırmak isteyenlere de yol göstermek gerekiyor diye düşünüyorum.

(14-05-2019, Saat: 09:26)Tamitamtam yazdı:

(14-05-2019, Saat: 04:14)maxebaye yazdı: Benim gibi gerekli ekipmanı ve teknik bilgisi olmaya aracın yazılımını riske atmak istemeyen arkadaşlar olabilir eğer bu işi yapabilecek birini burada daha önce tanımış olsaydım bu kadar zaman bunu beklemiş olmazdım para vermek istemeyen arkadaşlar elbette olabilir. Ama bunu yaptırmak isteyenlere de yol göstermek gerekiyor diye düşünüyorum.

E zaten gosterdik daha onceki msjlarda ne gerekiyor yaziyor sifir bilgi ile ben arastirarak kendim aktif ettim buradaki diger arkadaslarda yapti isterseniz sizde yapabilirsiniz


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

YAPAMADIM BENDE BİLENE GİTTİM.

Yapan birisi yaparken bi video çekip atsa çok çok hayır dua alır valla.

Arkadaşlar, bu işlem hangi model araçları kapsıyor, 2016 1.6 multijet 2 lounge paket araca olur mu?