Aracım 1.6 mj hb lounge , lastik değişiminde 225 45 17 yerine 225 50 17 almayı düşünüyorum yol tutuşu fazla bozmadan bi parçada olsa konforu arttırmak için. Acaba bu düşüncem doğrumudur ? Eğer doğru ise yani yol tutuşu fazla etkilemeden konforda iyileşme sağlayacaksa ebat değişiminden kaynaklı oluşacak hız ve km farkı çarpışma önleme sistemini ve adaptif hız sabitlemeyi etkilermi ? Etkilerse adaptasyon mu gerekir? Adaptasyon gerekirse bunu servis yapabilirmi vs vs ) bilgi görüş ve yardımlarınız için şimdiden teşekkürler

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

kışlık lastiği taktırırken klastikçime sordum aynı soruyu, hesap makinesini eline aldı:
225 ile 45 i çarptı 10.125
225 ile 50 yi çarptı 11.250
bu değişimiuygun görmüyoruz dedi, bu oran (10.125) korunmalıymış, 215 50 17 bakmanızı tavsiye ederim tarzında birşeyler söyledi ben de vazgeçtim...

225/45/17 yerine 205/50/17 kullanırsanız değişim sınır değerleri içerisinde kalır ancak ESP, ABS gibi güvenlik parametrelerini kontrol eden yazılım 225/45/17 set değerin de kalacağından iyi düşünülüp karar verilmesi gerekir.

(13-04-2018, Saat: 10:39)baba_yaga yazdı: 225/45/17 yerine 205/50/17 kullanırsanız değişim sınır değerleri içerisinde kalır ancak ESP, ABS gibi güvenlik parametrelerini kontrol eden yazılım 225/45/17 set değerin de kalacağından iyi düşünülüp karar verilmesi gerekir.

Peki bu değerler yeni lastik boyutlarına göre adaptasyon yapılabiliyormudur acaba

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

(13-04-2018, Saat: 11:01)mufuk yazdı:

(13-04-2018, Saat: 10:39)baba_yaga yazdı: 225/45/17 yerine 205/50/17 kullanırsanız değişim sınır değerleri içerisinde kalır ancak ESP, ABS gibi güvenlik parametrelerini kontrol eden yazılım 225/45/17 set değerin de kalacağından iyi düşünülüp karar verilmesi gerekir.

Peki bu değerler yeni lastik boyutlarına göre adaptasyon yapılabiliyormudur acaba

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Fabrika dışında imkansız.

(13-04-2018, Saat: 11:08)baba_yaga yazdı:

(13-04-2018, Saat: 11:01)mufuk yazdı: Peki bu değerler yeni lastik boyutlarına göre adaptasyon yapılabiliyormudur acaba

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Fabrika dışında imkansız.

Alfaobd nin yeni versiyonunda bu kalibrasyon var ama nasıl olucak bilmiyorum

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Radar hizalama dediği olay ADAS sisteminin hizalanması ki bu durum araç kullanım esnasında oluşabilecek bir durum için. Şuan HB/SW önünde bulunan radarın hizalanmaası için olan yazılım, çoğu servislerde var. Sizin söylediğiniz durum dan farklı.

Ancak siz yinede FİAT mesaj atın. Cevap vermezlerse bir daha yazın kesin döneceklerdir.

(13-04-2018, Saat: 11:37)baba_yaga yazdı: Radar hizalama dediği olay ADAS sisteminin hizalanması ki bu durum araç kullanım esnasında oluşabilecek bir durum için. Şuan HB/SW önünde bulunan radarın hizalanmaası için olan yazılım, çoğu servislerde var. Sizin söylediğiniz durum dan farklı.

Ancak siz yinede FİAT mesaj atın. Cevap vermezlerse bir daha yazın kesin döneceklerdir.

Anldım tşk ederim.dediğiniz gibi abs sensörünün okuduğu hız ile lastik değişiminde teker çapı artacağından dolayı gerçek hız ile okunan hız arasında farklılık olucak haklısınız sorun olucağı kesin

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

arkadaslar bu lastık oran hesabı nasıl yapılıyor paylasabılır mısınız?

M.ufuk lastik ebadı değişim işini nasıl çözdün? Bende senin gibi düşünüyorum 215*/50*17 veya 205*50*17 gibi bu iki oran %3 geçmediği için sıkıntı olmaz diye düşünüyorum.Diger arkadaşların yorumlarınıda bekliyorum