Şu an 3000 kmyi geçtim senede 10000 anca yaparım normal sartlarlarda 30 kurus yakarsa normaldir derim fazla yakmaması için ortalama hız 120 km normalmidır yoksa öneriniz nedir açıkçası pek lpg taraftarı deilim.anca daha önce fiorino 1.2 multijet kullandığım için şu an afalladım diyebilirim.teşekkürler

(29-08-2016, Saat: 20:54)Caner K. yazdı:

(28-08-2016, Saat: 21:40)tuncayy yazdı: iyi akşamlar arkadaşlar.egea kullanıcısıym biray önce satın aldım..şimdilik memnunum aracımdan..izmir fiat merkez servisine lpg montajı için bıraktığım egea 1.4 urban arabamı cuma günü teslim aldım..Çıkan fatura 2.950 tl..lpg kiti landirenzo evo..garantisi bozulmasın diye fiat servisine gidiyoruz ama ücretler cep yakıyor..ikinci mesele o zaman ustaya sormak aklıma gelmedi egeaların subapları çelik mi magnezyum alaşım mı diye?? malum euro 6 motor kullanılıyor yani büyük olasılık magnezyum alaşım ve lpg li araçların magnezyum alaşım subapların erimesine sebep olduğu artık bilinen gerçek..acaba egea üreticileri ve kullanıcıları bu konuda ne düşünüyor??bu sorunla karşılaşırmıyız karşılaşırsak da servis ne yapacak bu durumda??

Hayırlı olsun LPG montajınız sübaplarla ilgili bende konu açmıştım yalnız araç yeni olduğu için ortada net bir cevap yok yalnız bir kaç arkadaşımızın servisle görüşmesinde çelik sübap olduğu sorun çıkmayacağı belirtilmiş servisten aynı cevabı bende aldım magnezyum olsa bile 60-70 binde sorun çıkacak buda yaptığımız tasarrufun %10 u gibi değerlere hitap edecek çokta sorun değil 60.000 km de 10 - 12 bin lira gibi bir tasarruf olacak sübaplar ne kadar tutacak en fazla 1000 -1500 lira

Casper_VIA_V9 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

teşekkürler lpg olayı güzel araçta hissedilir güç değişimi yok yakıt olayı iyi.inşallah subaplar çelikdir servislerin dediği gibi yoksa tedirgin oluyor insan..sonuçta arabanın garantisi bozulmasın diye yetkili servislerde 3000 tl ye montaj yaptırdık..piyasadan 1000 lira fazla..ee haliyle subap arızası durumunda garanti kapsamında değişimde onların elinde..tabi kendimce aracı yüksek devirde kullanmıyorum bakımları da zamanında yaptırsam herhangi arıza durumunu minumuma indiririm hatta referans gösterdikleri opetten ygs kartıyla lpg benzin alıp yakıttan kaynaklanan sorunları da güvence altına alabilirim..nolur nolmaz

Arkadaşlar günde 15 km anca yapıyorum , pazar günleri gezersem gezerim . Ayda toplam 700 km anca bulur 1 yılda düz hesap 9000 bin desek.

3000 TL 'ye lpg taktırsam bunu anca 20.000 km ' de amorti edicem sanırım ( 15 kuruş kar sagladıgı taktirde ) . yani 2 -2.5 yılda amorti edicem.

Sizce buna değermi ? Sübaplar çelik değilse 50 binde tekrar masraf çıkarıcak falan filan.

(02-09-2016, Saat: 20:43)taner4381 yazdı: Arkadaşlar günde 15 km anca yapıyorum , pazar günleri gezersem gezerim . Ayda toplam 700 km anca bulur 1 yılda düz hesap 9000 bin desek.

3000 TL 'ye lpg taktırsam bunu anca 20.000 km ' de amorti edicem sanırım ( 15 kuruş kar sagladıgı taktirde ) . yani 2 -2.5 yılda amorti edicem.

Sizce buna değermi ? Sübaplar çelik değilse 50 binde tekrar masraf çıkarıcak falan filan.

2,5 yıl uzun bir süre yav boşver bence değmez temiz temiz benzinli bin istediğin otoparka sorunsuz gir çık boşver madem km yapmıyorsun

(02-09-2016, Saat: 20:43)taner4381 yazdı: Arkadaşlar günde 15 km anca yapıyorum , pazar günleri gezersem gezerim . Ayda toplam 700 km anca bulur 1 yılda düz hesap 9000 bin desek.

3000 TL 'ye lpg taktırsam bunu anca 20.000 km ' de amorti edicem sanırım ( 15 kuruş kar sagladıgı taktirde ) . yani 2 -2.5 yılda amorti edicem.

Sizce buna değermi ? Sübaplar çelik değilse 50 binde tekrar masraf çıkarıcak falan filan.

Hiç gereği yok hocam. Zaten sen aylık bi depo ile çıkarırsın oda 180 tl eder gayet normal. Boşverin tertemiz benzinde binin. Ben yıllık 14 15 bin km yapıyorum gerek bile duymuyorum.

(02-09-2016, Saat: 22:49)EYK50 yazdı:

(02-09-2016, Saat: 20:43)taner4381 yazdı: Arkadaşlar günde 15 km anca yapıyorum , pazar günleri gezersem gezerim . Ayda toplam 700 km anca bulur 1 yılda düz hesap 9000 bin desek.

3000 TL 'ye lpg taktırsam bunu anca 20.000 km ' de amorti edicem sanırım ( 15 kuruş kar sagladıgı taktirde ) . yani 2 -2.5 yılda amorti edicem.

Sizce buna değermi ? Sübaplar çelik değilse 50 binde tekrar masraf çıkarıcak falan filan.

Hiç gereği yok hocam. Zaten sen aylık bi depo ile çıkarırsın oda 180 tl eder gayet normal. Boşverin tertemiz benzinde binin. Ben yıllık 14 15 bin km yapıyorum gerek bile duymuyorum.

Aynen doğru söylüyorsunuz , önceki arabam kia sportage benzinliydi, lpg taktırdım . Kaç kere stop etti ben bilmiyorum sayamadım, 20 kere gittim geldim servise. 20 km altındayken hız tak duruyordu araba sonra düzeldi bi 6 ay yapmadı sonra tekrar yaptı. Benzinde inşallah az yaktırırız.

Herkese iyi bayramlar

2 hafta önce istanbul deha otomotivde timur ustaya lpg dönüşümünü yaptırdım.bu süre boyunca şehir içi istanbulda 20 kr yaktı arabam. Daha sonra bayram tatili için ankaraya geldim.ortalama hızım 85 km idi ve tem kocaeli bölümünde biraz dur kalk trafiğe takıldım yolun boş olan kısımlarında ise 130 km nin altına düşmedim.istanbuldan çıkmadan 2.12 den aldım geldiğimde ise 2.21 den tam doldurdum.bir depoyla 77 tl ye 445 km yaptım yaklaşık 17 kr yakmış oldu.2 haftalık izlenimim şu son gelen zamlardan önce iyi ki lpg taktırmışım

Arkadaşlar iyi günler bende temmuz 20 de hb 1,4 95bg benzinli lounge full paket aldım aracım su anda 3200km de ilk 1000 km yi İstanbul içinde yaptım motor açma için hafta sonları mimarsinan Silivri danamandıra yollarında aynı vites düzeninde 3000-4000 devir düzeyinde kullandım bayram seyahatimde ortalama kullanım 90-130km karma kullanımda bir depo yakıt ile 777km yol yaptım benzin bitti. gideceğim yere 5km kala bitti ( 10lt bidon içinde yedek benzinim vardı deneme yapabilmek için ) bende takıntı.
klima sürekli açık değil aralıklı çalıştırdım 4 yolcu ile yapmış olduğum yol toplamı 2200km toplam yakıt alımım 550TL. depomda tek çizgi benzin var. aracım beni fazlası ile memnun etti.
Bundan önceki aracım 1.25 ford fiesta trend idi onunlada karma kullanım 90-130 arası ortalama 600-650km yol yapıyordum.

Motor açma diye bir durum eskide kaldı. Artık motorlar limitlerinde ve lazer teknolojisi ile üretiliyor. Birde sahada test sürüşü yapılıyor. Eğer motor açma diye kavram olsaydı kitapçıkda yazardı. Önceki araçların kitapçıklarında yazıyor ama artık yeni nesil araçların kittapçıkların da yazmıyor. Tek söylenen 3000km sonra yakıtınız düşer diyor. Yalnız 0 araç belli bir miktar benzinde binilmeli ki benzin carbon yapısı dolayı subablar üzerinde film kaplaması yapsın. Bu da aracın lpg den dolayı sübablarındaki yüksek ısıyı düşürsün.

Sizinde söylediğiniz gibi yeni nesil araçlarda motor açma kavramı yok bilene ama düzenli sabit devirde vites değiştirme uyarısını göz ardı ederek enazından her viteste 5-10 dakika sabit devirde kullanmak 1000km civarında kullanım sağladığınızda yakıt sarfiyatının düştüğü diğer kullanıcı arkadaşların belirttiği gibi değişken şehir içi trafiğinde düzenli sabit devir verilemediği için 5000-6000 km yol yaptıkları halde yakıt sarfiyatının hala düşmediğini aşikar olarak görünmektedir.
Tabii birde sürücünün gaz pedalına basışı önemli sürekli dokun çek dokun çek çabuk hareket için gaza biraz fazla basmakda yakıt sarfiyatını arttıran sebeplerin başında geliyor 35 senelik şoförlük tecrübem ve uzun yol şöforlüklerim neticesinde edinilen tecrübeler ile sabittir.