Türkiye'de yılda 2 Milyon Araç

[Heisenberg]

Daimler Başkanı Zetsche, “Türkiye’de geçen yıl 730 bin otomobil satıldı. Bu rakam ülke potansiyelinin çok altında” dedi. Duisburg Merkezli CAR-Institut da Türkiye’nin yılda 2 milyonluk bir pazarı olduğunu rapor etti

Büyüme stratejilerini tamamen Çin üzerine kurmuş olan dünya markaları, bu pazarın her ne kadar 2016’da da büyümesi beklense de, riskler içermeye başladığından, alternatif arayışlarına girdiler. Almanya’nın önde gelen iki premium markası BMW ve Mercedes’le, Duisburg merkezli otomotiv araştırma şirketi CAR Enstitüsü üst düzey yöneticileri alternatif pazarlar içinde yılda 2 milyon adetlik binek otomobil pazarı potansiyeliyle Türkiye’nin dikkat çektiğini dile getirdiler.

Duisburg Merkezli CAR Enstitüsü adına konuşan Ferdinand Dudenhofer, bu yıl 1 milyon 130 bin aracın satılmasının beklendiği İran’ın 2020 yılındaki potansiyelinin 1 milyon 600 bin araç olduğunu, bunun da bugünkü İtalya pazarına eşdeğer bir büyüklük olduğunu vurguladı. Dudenhofer Türkiye’nin yılda 2 milyon adet otomobilin satılabileceği bir pazar potansiyeline sahip olduğunu dile getirdi. Daimler Başkanı Dieter Zetsche, Cenevre Otomobil Fuarı’nın başlamasından kısa süre önce yaptığı bir konuşmada, yeni açılan pazarlarda somut imkânlar olduğunu gördüklerini belirtirken, Duisburg Merkezli CAR Enstitüsü, Hindistan, Endonezya, Tayland, Vietnam gibi Uzak Asya ülkelerinin tıpkı Çin gibi gelişecek ekonomilere sahip olduğunu ve büyük potansiyelleri bulunduğuna inandıklarını belirtti.

Bazen beklenmeyen gelişmelerin fırsatlara gölge düşürdüğünü belirten Dieter Zetsche, “Şu sıralar zor günler geçiren Türkiye’de geçen yıl 730 bin otomobil satıldı, bu rakam ülke potansiyelinin çok altında” değerlendirmesinde bulundu.

ENİ PAZARLAR LÜKSE İLGİ DUYUYOR

Daimler Başkanı Dieter Zetsche, Cenevre Otomobil Fuarı’nın başlamasından kısa süre önce yaptığı bir konuşmada, yeni açılan pazarlarda somut imkânlar olduğunu gördüklerini dile getirdi. Dieter Zetsche “Kısa bir süre öncesine kadar yerli markaların çok güçlü olduğu Güney Kore’de acaba 1000 adet otomobil satabilir miyiz diye düşünüyorduk, bugün bu ülkede yılda 30 bin araç satıyoruz. Tıpkı bu ülke gibi, premium araçlarının hiç şansının olmadığı düşünülen Hindistan’da da bugüne dek görülmemiş fırsatlar olduğunu gözlüyoruz” dedi.

kaynak:ht