(25-01-2017, Saat: 15:55)Deha Otomotiv Yetkili Servis yazdı: [ -> ] (25-01-2017, Saat: 13:36)sati38 yazdı: [ -> ]Evet bende de aynı sıkıntı var.Bir bakıyorsun kırmızı yanıyor,bir de bakıyorsun 3 tane yeşil ışık...
Merhabalar ;
Lpg gösterse seviyesi, Benzinli veya dizel araçlarda olduğu gibi hassas bir ölçümleme yapan bir sistem olmadığı için çok fazla hassasiyet beklememek lazım. 4 ışık seviyesi, doğru bir ölçüm yapabilmesi için, aracın düzgün bir zeminde durduğu pozisyonda ancak doğru bir sonuç verir. Aslında tüketim değerini veya aracın bir depo gaz ile yaklaşık aynı çalışma şartlarındaki, tüketimini hesaplamanın en doğru yolu, depoyu tamamen doldurup, benzine geçene (bitene) kadar yol yapmaktır. Bu depo gaz ile kaç km. yol yaptığınızı en iyi hesaplamanın yolu bu şekildedir.
Sayın Deha Servis çalışanı, Landeranzo şirketine yakıt ölçme sisteminin daha hassas imal edilmesi konusunda geri bildirim yapıyor musunuz? Bilirsiniz ki yakıt miktarı önemli bir konu. LPG imal eden şirketlerin bu konuya önem vermeleri gereklidir.
Yıl olmuş 2017 araba bilgisayarından herseyi görmek mümkün LPG hala yeşil lamba madem Fiat la landirenzo anlaşmalı benzin gibi bilgisayar a bağlanması gerekir anlık tüketimi de göstermeli ama nerde
Arkadaşlar merhaba. Aracım 1.6 etorq. 42000 kmdeyken landirenzo marka lpg taktirdim. Fakat lpg taktirdiktan sonra yüksek devire çıktığımda araçtan su calkalanma sesi gelmeye başladı ve araç su eksiltmeye başladı. Böyle bir problemle karşılaşan var mı aranızda? Neler yapmamız gerek?
(25-04-2019, Saat: 09:05)Principe yazdı: [ -> ]Arkadaşlar merhaba. Aracım 1.6 etorq. 42000 kmdeyken landirenzo marka lpg taktirdim. Fakat lpg taktirdiktan sonra yüksek devire çıktığımda araçtan su calkalanma sesi gelmeye başladı ve araç su eksiltmeye başladı. Böyle bir problemle karşılaşan var mı aranızda? Neler yapmamız gerek?
aracın su eksitmesi pek hayra alamet değil bunun dısında araçta normalin dısında bir sıkıntı varmı. tek basına su eksitmeyle kalmaması lazım. benim aracım 56000 de ve landirenzo kullanıyorum. aracınızı yüksek devirlerde lpg de kullanmanızı önermem. zaten araç 3000 devide 130 km hızla gidiyor. hızlanmalarınızı aracı sıkıştırmadan yapmanızı ve sakin kullanmanızı öneririm. her açıdan karlı olursunuz. en kısa sürede aracı göstermişsinizdir umarım. kolay gelsin.
(09-04-2020, Saat: 23:01)egeaant07 yazdı: [ -> ] (25-04-2019, Saat: 09:05)Principe yazdı: [ -> ]Arkadaşlar merhaba. Aracım 1.6 etorq. 42000 kmdeyken landirenzo marka lpg taktirdim. Fakat lpg taktirdiktan sonra yüksek devire çıktığımda araçtan su calkalanma sesi gelmeye başladı ve araç su eksiltmeye başladı. Böyle bir problemle karşılaşan var mı aranızda? Neler yapmamız gerek?
aracın su eksitmesi pek hayra alamet değil bunun dısında araçta normalin dısında bir sıkıntı varmı. tek basına su eksitmeyle kalmaması lazım. benim aracım 56000 de ve landirenzo kullanıyorum. aracınızı yüksek devirlerde lpg de kullanmanızı önermem. zaten araç 3000 devide 130 km hızla gidiyor. hızlanmalarınızı aracı sıkıştırmadan yapmanızı ve sakin kullanmanızı öneririm. her açıdan karlı olursunuz. en kısa sürede aracı göstermişsinizdir umarım. kolay gelsin.
Aynen katılıyorum yorumunuza. Euro 5 ve Euro 6 motorlar yüksek devir için uygun değildir özellikle turbosuz atmosferik araçlar. LPG de yuksek devir ile uzun süreli kullanımlarda subap sorunu çok daha cabuk şekilde meydana gelecektir.
CASPER_VIA_M3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arkadaşlar merhaba aracıma yetkili serviste landirenzo tüp taktirdirdim. 3000 km oldu şimdiye kadar hiç bir sıkıntı yoktu. Bugün yaşadığım sıkıntı da aracım rolantide dalgalanma yaptı ve bir kaç kez stop etti. Simde sadece ara sıra dalgalanma yapıyor ama stop etmiyor. Asıl sıkıntım araç rolantideyken tüpe geçmiyor. Gaza bastığım zaman tüpe geçiyor ama kendiliğinden tüpe geçmiyor. Aracım tüpe geçtikten sonra benzine alıp bekliyorum ama tüpe hiç bir dekilde geçmiyor, Gaza dokundugum anda tüpe geciyor neden olabilir acaba.
simit tüpün göstergesi karşıya değil yana yani sağ veya sol çamurluğa bakarsa gösterge doğru gösterir. gaza bastımı gaz arkaya gider kırımız fren yağınca gaz öne gelir ful görünür yan olursa şamandıra sürekli ortada olduğu için doğru sonuç ölçer